当动车真的动起来，我的思绪也开始了一次穿越。
一条条铁轨，曾经被凝视傻看过无数次的铁轨，交叉，发散，再收缩，散逸。
高铁的位置正好，居高临下，却能够直视土地，而不失真。沟渠坡坎，阡陌路径，一目了然。整齐的高粱玉米，各种果木，如同一片片木简被极速翻阅着，你必须很贪婪很专注，才能跟上他的速度。但是，就好比对一些熟悉的文章和翻阅无数遍的书籍一样，有些片段和文字，与是否打开无关，与翻篇的快慢也无关，精彩的那几页，一句话，某个词语，一经想起，便是汩汩滔滔。
每次凝视这片土地，真的想多看看它，踩踩它，摸摸它，或者也就像那个秋天的傍晚，躺在它绵软的怀抱，安静地。
掰完玉米，再砍完那些顽固得像愣头青一样的玉米杆，十二岁的我，觉得腰完全折了，肩和背，已经肿胀，好像被谁捣了几拳，脖子脸上，被玉米叶子划过，汗水再流过，火辣辣的疼，虫子此时已不那么可恶了。
收工的哨子终于响起了，我只想着赶紧回家，躺在炕上，像死猪一样雷打都不动了。旁边的地刚刚被拖拉机深耕过，被旋耕机敲打过一遍，然后牲口又拖着耙犁耙平，远远望去，真的是一块大海绵。脚踩上去，鞋子都被没进去了，走了十几几步，比平路上吃力。脚下一软，不知是无力，还是故意，顺势就躺了下去，仰面朝天，四肢展开一个“大”字。
田野上，傍晚的秋风有点凉意，但身子下面的土地却隐隐有股暖意，土是潮的，但并非河沙那样的湿意，是地表的干土与地下的湿土搅拌均匀后的蓬松与惬意！整个人沉浸于土地中，天空半是微黄半是湛蓝，耳边是渐去的车马人声——真舒服啊！
一声汽笛，由远及近。虽然远在一里地外，凭直觉听得出，这是一趟南下的客车。有无数次，我幻想着自己会乘着这火车，一路向南向南……亦如此时，我在时数两百多的动车上，一念之间掠太谷，过祁县，穿霍山，越闻喜，直直的向南而去。
大同，忻州，晋中，临汾，运城几个盆地，在地理意义上可能无法匹敌四大盆地，但随着列车员播报的一个个站名，浮想联翩，翻动的或许就是一部华夏文化的名篇经典，乃至大部头与长卷。可是，他们就安生在这狭长的谷地中。从空中俯视，每个盆地，如同一个舒适的小窝，让尧帝和梆子，关羽与西厢，大佛与面食，高塔与泉水，贵妃与钱庄大院，先民和我们，都在这片土地上蓬勃生长。
无论是同蒲线还是高铁，正好处在汾河谷地的中央，近处看，夕阳下，田畴屋舍，往来种作，不急不慢；远处望去，地势逐渐抬高，和缓的坡上果树有序地排列着，丛生的是各种杂木吧，此时，或许有什么人在采摘？或是放羊的老汉挥动着羊铲，吆喝声向四下散播……在山梁上，偶尔有一辆三轮农用车在慢慢地移动，它紧紧挨着一堵堵环绕的墙——太行山，太岳山，中条山，吕梁山——如同一只小甲虫，正在巨人的臂膀上游走。近处的景物一闪而过，但远处的城镇，村子，山峦却缓慢地向后走去。凝视山的剪影，上下起伏，抖动着。
一车向南，当夕阳被炊烟和灯光替代，正是地里的人们抖落身上的泥土，吆喝着牲口回家的时候……
