(PS：markdown图片都已经使用图床写好了，非得要重写上传到JS自己服务器上，今天全部上传失败，没有金刚钻，非揽瓷器活) 有图版这里有
- 49.34公里，配速445
- 辞旧迎新，鼠去牛来。就是这天气有点糟糕，连续三天雾霾天，坚持跑步初二断
- 今天看起来待会儿还能出去跑一下，看预报，观室外，雾霾散去不少。给个机会补个跑。很久没有这个点出去跑步，感受一下不同的风景，顺便把迎新跑最后一个赛道任务完成一哈（山海情看得上头，跟焉耆回回话类似）
- 先观摩学习一下2020年，切普特盖创5公里路跑世界纪录的跑步技术
- 夜幕游侠，跑完归来，造型吉祥。关键是跑爽了，7公里之后突破瓶颈，最后两公里感觉越跑越有劲儿哩:)
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21-02-08 周一 7.64
- 新线路的闭环完整版本，看起来像帽子？汽车(打卡公里处正好是轮子)？挺别致不是
- 换个手机正式上线，活动跑轮番开展，跑班继续，一个都不拉下。看起来我错过App了？GPS的识别效果跟手机关系更大？今天这个划线看起来就比较靠谱。手机也没啥纠结的，慢慢习惯一下就好- -||
- 劲头恢复不少，出发感觉比前两天好，天气显示零下五度，实际没那么冷，也算春寒料峭？有点反复，注意保暖，防止感冒
- 好像找个有单双杠的地方还不那么容易呢？回小区只有腹肌板可供练习，正好顺便偷个懒，嘿嘿
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21-02-09 周二 9.71（8.34 + 1.37)
- 出发前就计划探探新路线，三公里之前都是计划内的路段，本来应该原路返回然后进入平时的地下通道
- 临时起意，右拐看起来有路，没车流，偶尔有快递小哥——至少说明路是通的——哈哈，结果万万没想到直接跑进了朝阳站地下车库。红色线路段就是在地下车库找路，至少拐了三个弯，GPS直接盲猜给画出了一道直线
- 五六公里路段遇到另外跑步的大哥，只是他提前左拐我继续直行。七公里拐角处应该是驻扎的部队，地图上似乎没有表明；路过的朝阳体育中心不知道进去是什么样子的？
- 距离足够，返回东风公园，六公里之后应该是过了一个瓶颈期？感觉越跑越轻松，yeah
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21-02-10 周三 8.10（6.74 + 1.36)
- 年前活动跑顺利解决，“辞旧“，”迎新”明后天完成也算名副其实
- 目前的路线是最佳跑段，路好车又少。两公里处今天沿着北侧通道，再次证明手机GPS本身的识别效果对最终画线效果有决定性影响
- 园子口新来了一波早锻炼的人群，今天好像是连续第二天了？有人在莫名有被加油的感觉啊，每圈路过时感觉速度都快不少，哈哈
- 返程时还未正式通车的铁路桥边已经有人放风筝了，一位还在努力让风筝飞过电线杆的高度；另外一个的风筝已经遨游盘旋在天空
- 这造型是一双美丽的大脚还是马桶上的沉思者？
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21-02-11 周四 6.15
- 除夕辞旧岁。纯属巧合，朋友圈跑步打卡刚好200天；悦跑圈跑步474天。今日配速447；消耗427大卡
- 天公不做美……呃，应该是人为因素更多，今天雾霾天，预告明天也是。看起来只能在雾霾中辞旧迎新了
- 其实这一天跟每一天也没有什么不同，意义都是人自己赋予的。今天的跑步跟每天的跑步也没什么不同，健康跑下去最重要
- 可以学习一下跑步的技术，摆臂带动摆胯——专业术语叫“送髋”：注意四点——
- 加强摆臂；腰椎-骨盆-髋关节灵活性；抬腿能力；小腿提拉折叠。（看来有必要系统学习一下撒，无伤跑法
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21-02-12 周五 5.34
- 又是一年春节到，辞旧迎新东风笑
- 雾霾有点严重，本打算完成八公里的挑战失败。只跑够跑班任务，顺便完成勋章跑，活动跑五项任务完成其四
- 湿度很高，马路地面跟泼了一层水似的，我返程的时候放风筝的大爷也收摊儿了。今天路上没什么车流，天气不好，遛弯的人也不多。顺丰小哥还在继续送货；路边的保洁大姐大概也在手机拜年吧；公交车上好像只有司机师傅和检票治安员？
- 与我来说，跟平时也没什么不同。昨天学习的技术今天练习了一下，效果不错，巡航配速439～435，稳
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21-02-14 周日 12.35
- 哈哈，先写完半篇总结后再出去跑得步。迎新跑还有个八公里的任务没完成，不走重复路，计划从将府公园南门路穿越河道回家——初一那天“郊游”探过道，可以对接一下
- 到南门确实已完成计划任务，结果天一下黑了——路过创意园前面的树林停车场正赶上开灯，挺漂亮——黑灯瞎火不太好“翻山越岭”（铁道边工地还没完工）
- 进将府，跑回起点，以终为始，把最近跑的线路连接起来。要是正好打卡出来个12.34就更完美了
- 迎新配速为乜跟正常的配速数据不一致？撒子个logic。对这个造型还是很满意，迅猛龙吉祥物？
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