启程在风雨兼程，追逐山高与海阔

梦想，就算所有人都不支持你。这条路会很曲折，你也会一度认为是不是自己选错了，但只要坚持，就算最后没有成功，但努力了就不会有遗憾。

人生有些难忘的故事，

总喜欢发生在夏季，

就像高考毕业季。

在这流光溢彩的夏日阳光里，

你在无拘无束的畅享考后的短暂快乐，

也在焦虑迷茫的等待揭榜的五味陈杂，

或许在某一瞬间，你想告别过去了。

你在心里偷偷谋划着，

你告诉小伙伴心中的想法，

你要通过某些方法，

去发现更美的风景，

去寻找美妙的际遇，

而那就是再一次启程了。

启程，需要勇气，

启程，需要断然，

也许启程后路有波折，

但决定启程，就要无惧风雨，

因为启程，即是梦想！

而梦想，是无畏的。

心中有梦想，

脚下有力量，

下一站，即睛彩！

下一站，即睛彩

十年磨一剑，出鞘必锋芒

莘莘学子们，接下来的几天即将知道自己的好成绩，后面的重点就是选择自己心仪的专业，为今后的人生目标做好规划打好基础。

但在选报志愿时，遇到了新问题，不少专业对视力有要求，近视成了很多考生选择专业的“拦路虎”。

其实考生们大可不必为此担心，随着现代科技的发展，近视有了先进的矫正技术，可以帮助近视人群获得良好视力，青岛华厦眼科医院助力学子们梦想启航。

一、了解报考专业对视力的影响

《普通高等学校招生体检工作指导意见》中有以下规定：

01 公安类院校视力要求：

左右眼单眼裸视力，理科类专业应在4.9(0.8)以上，文科类专业应4.8(0.6)以上。无色盲、色弱。

02 国防、军事类院校视力要求：

任何一眼裸眼视力低于4.5，矫正视力不足4.9，屈光度在±6.00D以上，不合格。

03 民航飞行员、空乘专业视力要求：

空乘任何一眼裸眼视力要求在4.7以上；民航飞行员裸眼视力不低于4.7，矫正视力不低于5.0，屈光度数不超过±3.00D。

04 裸眼视力任何一眼低于5.0（1.0）者不录取专业：

飞行技术、航海技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。专科专业：海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业(如民航空中交通管制)。

05 裸眼视力任何一眼低于4.8（0.6）者不录取专业：

轮机工程、运动训练、民族传统体育。专科专业：烹饪与营养、烹饪工艺等。

06 屈光不正（近视眼或远视眼）任何一眼矫正到4.8镜片度数大于400度的，不宜就读：

海洋技术、海洋科学、测控技术与仪器、核工程与核技术、生物医学工程、服装设计与工程、飞行器制造工程。专科专业：与以上相同或相近专业。

07 国防、军事类院校视力要求：

任何一眼裸眼视力低于4.5，矫正视力不足4.9，屈光度在±6.00D以上，不合格。

（数据仅供参考，相关专业以高考填报标准为主）

所幸高考体检、民用航空人员的体检，征兵体检、公务员体检、警察体检等都认可近视手术的矫正效果。越来越多的人通过近视手术打破了视力门槛，成功选择了心仪的专业或职业。

二、选择合适的近视矫正手术

面对这些专业的视力要求，

不少年轻人想通过激光矫近视，

以此报考心仪专业，

但不知道哪种手术方式更适合自己，

我们带你一分钟了解目前最常见术式，

全飞秒和半飞秒矫正近视是咋回事 ？

01 全飞秒手术

利用飞秒激光根据近视度数直接在角膜基质层中扫描制作一个微小透镜，然后在角膜面做微小切口，医生通过这个小切口将制作好的透镜分离并取出。

优点：小切口微创、无角膜瓣、一片式透镜制作、相对维持角膜结构层次完整，术后视力恢复快、舒适性好、干眼轻且持续时间短，又避免角膜瓣及角膜混浊的风险而受到青睐。

02 半飞秒手术

飞秒激光代替机械角膜板层刀，在角膜表面先制作一个有一定厚度带蒂的角膜瓣，然后掀开角膜瓣，在剩余的角膜基质上用准分子激光进行切削，再将角膜瓣盖回原处。

优点：视力恢复快、舒适度较好。

手术适应范围大，低、中、高度的近视患者都可以使用。

近视手术并不是人人适合，有着严格的适应症要求，对于报考专业有视力要求的考生，要根据自己的体检时间及需要，提前做好各项术前准备工作，合理安排，确保有足够的时间通过视力体检关。

1、术前检查需要提前预约

2、检查前需停戴隐形眼镜软片1周、硬片3周，OK镜1～3个月。

3、只有通过全面细致的检查，才能为摘镜之路把好“安检”关。术前检查时间一般在1.5个小时左右。

4、选择适合自己的手术方式。根据术前检查结果，由专家进行评估，判断是否适合做近视手术，适做哪种类型的手术，全程定制化近视手术方案。

5、术后视力恢复有一个过程，确定报考专业后应尽早安排。

青岛华厦近视手术福利大放送

6月19日-6月26日

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