取经行动1002/2000（19.1.7）
大部分人都是年初1月制定计划，2月、3月发愤图强要改变，到了4月、5月所有的计划都在沉睡。
为什么我们学了那么多东西，却改变不了我们的人生呢。
人生自古以来的三个哲学问题：“我是谁，我从哪儿来，我到哪儿去”，一直在被寻找自我的人研究和突破着。
有一个加速成长的工具，今天从得到《超级个体》古典那里听来的——“车.日.路”模型。
我曾经学习了新精英的职业生涯规划，有一次参加一个论坛，和一个朋友聊起生涯规划，他问我生涯规划到底是干什么的？
当时的环境下，其实对方也就只有10秒钟的耐心，你没有办法详细的去讲到底什么是生涯规划。我就简单说：“生涯规划就是帮你搞明白你是谁，你想去哪儿，以及怎么去。”
今天看了古典的解读，用了更好的一种打比方：比如，如果你自己是一辆车，你会是一辆什么车呢？
【小有戏】
假如在一个周六的早上，你有足够长的时间，准备一段向往的旅程，你开着车，走在一段公路上——
你开着一辆什么车？
车里还有谁？
你准备开哪里？
你沿途希望经过什么地方？
车：意味着你的自我概念（法拉利，奔驰、越野、卡车、自行车）
身边坐的人：往往是你做决策时很重要的人（家人、朋友、自己一个人）
准备开往的地方：是你这个阶段的目标（热闹的都市、宁静的丛林、广阔的大海、幽静的小镇）
路径：是你希望经过的路径。
【一个观点】
这个游戏就源自于“车日路”模型。
一个好的职业发展计划由三个部分组成，目标——自我——路径。
日——你要去的地方和目标，你的职业发展目标是什么？3-5年的规划，10年的规划是什么？
让你排排序，最重要的目标是什么？哪些是可以排到后面的？
车——是你自己，自我能力和动力系统，你对自己这台车的底盘，马力有信心吗？如果要提升，提升什么？你的动力来自于哪里？你是通过什么持续“加油”的？
路——你要走的路径。对于如何去最近的那个目标，你的路径清晰吗？分成哪几部？如果不清晰，谁会知道？
【一个策略】
任何一个人的职业发展过程都是思考、践行车日路的过程。
任何事情都要经过2次创造，一次大脑中的，一次现实中的。
很多人从没有想过这些，或者觉得烦就放弃了，看到什么就抓什么，见路口就拐，看见车就超，最后到了一个谁都不知道的地方，没油了，这种情况肯定迷茫。
还有一种可能是纠结，明明是一辆跑车，却莫名其妙驶入了越野路，底盘被挂的哇哇响；或者明明要去东边，却莫名其妙的拐上了西边的高速公路，下不来了。心中的纠结可想而知。
还有是没想好就上路，走一半盘山公路发现自己马力不够，准备不足，退也退不回去，这种情况就是焦虑。
自我—目标—路径三者统一，才能顺利到达自己想去的目标。
大部分时候，你发现这三种没有办法完美的统一，这时候有三种策略可以选：
1.升级车
在职业发展初期，职场的头3年，什么都不要想，从目标出发，倒推道路，最后改装汽车，因为这个阶段的主要任务是学习和成长，要从自己身上开始开刀，死磕自己，持续增值。
刚入职场，最明智的做法是选择一个你喜欢的，比你早进行业5年左右的标杆任务，研究他的发展路径，具备的能力，然后一路学习跟随就好。
2.选好路
在职业发展中期，一般就是25-40岁，综合考虑路和日，有些路径不一定直接指向自己的目标，但如果路好走，就先往前走。宁可一思进，不可一思停，持续升级自己的车和驾驶技术，只要大方向不错，总会开到的。趋势优术明道。
职业中期，最重要的是做好几次平台和行业的选择，要做管理还是专业?要留大公司还是小公司，或者自己创业？要留本行业还是尝试新行业？关键选择要给让自己持续在增值的路径。
3.做自己
在职业发展的后期40-55岁左后，你的体力精力都在下降，但你的资源和智慧达到了顶峰。从自身出发，去想去的地方，走最合适自己的路。你的目标不是赚钱和增值，而是发挥自己的天赋、追求更大的社会价值和自我实现。职业对你的意义又会有改变。
【一个思考】
你是什么车？你要去哪里？你准备如何去？
你现在处于什么阶段？你会选择3个策略的哪个策略？你是要升级车？选好路？还是做自己？
