“放卫星”是我们中国人当时对不负责任吹嘘农业产量的戏称，是中国人在那个特殊年代留下的伤疤之一。现在，好像代表先进生产力和最新前沿科技的特斯拉也会“放卫星”。马斯克的特斯拉又一次错过了一个产品预期，这次是万众期待的Model 3。特斯拉的产品无论如何先进，说到底还是汽车，而汽车工业发展到今天，成品过程非常的成熟，容不得半点闪失，需要严格的工业流程控制，这也是丰田，日产等日本企业保持竞争力的原则之一。
2017年第三季度，Model 3 产量只有200多辆，远低于马斯克承诺的1500辆。也许，马斯克目光深远，计划造火箭，上火星，然而，目前马斯克的主业是汽车制造，需要它为自己的理想背书。在一个习惯传统工业的商人看来，特斯拉需要做的事情还有很多：在特斯拉工厂里，除了被机器人和匆忙的装配线震惊之余，却有堆到天花板高的备用零件。且不说，这样的装配线远没有达到所谓的“机器制造机器”，也比不过比如本田工厂里，所有的事物都按部就班，被非常有序的管理。现在，通用和日产等都在谋划推出Model 3的强力竞争车型，而他们都拥有按汽车制造业标准建立的高效的生产线，那么马斯克会面对怎样的对手呢？
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