你还在怀疑无人驾驶的安全性，你有想过不久的未来人类都会被禁止驾驶任何汽车吗？
近日，一位英国专家表示在未来，日渐完善的人工智能技术在驾驶上会比人类更精确。人工智能没有喜怒哀乐，不会像人一样受到情绪的干扰和影响，人工智能不会疲劳驾驶，也不会在开车时走神，更不会酒驾。
因此，最多再过25年，配备了完善人工智能的无人驾驶系统将彻底取代人类司机。届时，为了减少成千上万的交通事故，人类将被禁止开车。
或许这并不是危言耸听，从汽车、货车，再到公交车…几乎全都在朝无人驾驶的方向在努力。其实早在2015年，埃隆·马斯克就声称，人类可能被禁止驾驶，他说未来的汽车将完全由机器人控制。
百度无人车
几个月前，百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车，奔驰在北京五环。
他坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，驾驶员全程没碰过一次方向盘。几个月过去，百度无人驾驶再次取得重大进步。百度股价也跟着飙升，创历史新高，突破900亿美元。
Google无人车
谷歌旗下的无人驾驶公司Waymo早在2014年9月到2015年11月就已经开始路测。今年 4 月底，Waymo 在亚利桑那州凤凰城部署了 500 辆这样的无人车，并向当地居民开放了乘车申请。
如果预约成功，无人车会开到乘客家，然后载着乘客去市内的目的地，而且无需支付费用。为了保证行程安全，每一辆无人车都有至少一位工程师驾车跟随，从而处理突发的紧急状况。
今年6月，Waymo在一份声明中说，“Waymo的下一个目标，将是让人们利用我们的汽车完成各种任务，例如上班、下班回家等。”
法律层面
其实一直以来制约无人驾驶的最关键因数还不是技术层面，而是法律层面。因为它不仅牵涉安全，也涉及社会的兼容性，即需要以什么样的法规和管理来接纳无人驾驶汽车。
人工智能模拟的人脑是否等于和优于人脑，尤其是面临复杂多变，甚至瞬息万变的路况时。尽管无人驾驶汽车安装的视觉和指挥操作系统堪比人眼和大脑，但遇到一个皮球滚到车前方时，人工大脑会不会像人脑一样能意识和分析到后面很有可能跟着一个跑上来捡球或追球的孩子，从而提前踩刹车。
不过为了无人驾驶技术的发展，上个月，美国政府颁布了针对无人驾驶汽车的修订版。指导方针在强调无人驾驶汽车安全性的同时，也为无人驾驶汽车上路测试扫除障碍。
据《财富》杂志报道，谷歌Waymo正在与一些组织合作开展一项新的自动驾驶教育活动，以帮助回答公众对自动驾驶车辆和技术的问题，提高其认可度。
10月9号Waymo在亚利桑那州就开展了一次名为“让我们聊聊无人驾驶”（ Let’s Talk Self-Driving）的新活动。为了宣传无人驾驶能有效减少酒驾等人为因素造成的交通事故，还能帮助盲人享有私人交通工具，希望能有更多人支持无人车上路测试，支持技术进步。
数据显示，全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，相当于每天有3424人死于车祸，这还不算受伤的。而在美国，2016年也有近4万人死于车祸，其中是人为操作失误引起的竟占到9成。
而人工智能技术不会受到人为因素的影响，在驾驶上会比人类更精确。面对如此境况，而结果或许就是人类将不能再开车！
未来已来，还没有考到驾照的你，是开心呢？还是开心呢？
