为了给亚马逊卖家提供更高效的仓储和运输选择，据亚马逊卖家导航相关资讯显示，亚马逊正在测试一个新服务项目——FBA Onsite，允许亚马逊卖家将亚马逊的软件和物流系统运用到添自己的仓库中。目前仅受邀卖家参与该项目测试。
在亚马逊发送给卖家的邀请中，亚马逊称该项目是一“开创性”计划，结合了其现行物流项目中的优势部分，将为卖家节省运费成本。亚马逊的邀请函还指出，该计划将根据用户反馈不断进行改进。据知情人士透露，该项目测试从三个月前就开始了，受邀请卖家不超过50名。
亚马逊不再只是建立更多的物流中心，而是开始使用平台上第三方卖家的仓储空间，来解决仓库面积不足，货物拥挤问题。FBA Onsite项目将使卖家运费成本大幅降低，相信可以吸引更多卖家加入亚马逊Prime两天配送计划。
仓库拥挤
据两个卖家透露，亚马逊将派代表去参观他们的仓库，帮助他们捋顺仓库布局和包裹处理过程。在亚马逊卖家导航上发现，邀请函上有一张照片，展示了一个由围栏围起来的亚马逊仓储的专属区域。参与该项目的卖家可以安装亚马逊的仓库管理系统，这将大大缩短卖家将产品上传到亚马逊的数据库和网站的时间。
目前，亚马逊发言人拒绝发表评论。
对于卖家来说，FBA Onsite将大大节省他们的运费成本，因为他们再也不用将库存送到亚马逊仓库中。亚马逊还将其从航运公司获得的低价运费优势赋予卖家。一名卖家表示，他能够使用亚马逊自己的FedEx、UPS账户，得到高达85%的运费折扣。参与亚马逊FBA Onsite的仓库如下图：
虽然亚马逊为卖家推出的Seller Fulfilled Prime服务，使得卖家可以直接从自己的仓库发货，但并无法享受较低的运费。“FBA Onsite将使亚马逊获得大幅的销量提升，无需额外的成本支出，”一个卖家说。电商软件制造商Skubana的联合创始人Chad Rubin表示，FBA Onsite将帮助那些烦恼仓库管理的卖家，毕竟，仓储管理对大多数卖家来说是一个头疼的问题。
Chad Rubin还指出，卖家不愿意加入亚马逊的Seller Fulfilled Prime，是因为从卖家自己的仓库进行两天发货成本太高。而且亚马逊卖家导航认为亚马逊很有可能会为卖家提供自己的卡车和员工，进行亚马逊配送系统测试，跳过USPS这些第三方物流，直接提供最后一公里配送。
