深圳“禁摩限电”以来，舆论沸腾，举国侧目。而深圳新闻网上，有一篇署名“深圳交警”的文章《无规矩不成方圆，城市管理需要“禁摩限电”的决心与气魄》，竟然振振有辞、理直气壮，完全颠倒是非，混淆黑白。幸好有网络，舆论不再为官方所垄断。枪杆子可以出政权，但不能出真理。虽然我无摩无电，家中也没人做快递，但面对这样不讲道理的事情，不能不说几句。
无规矩不成方圆，这话不错，问题是谁没有规矩？摩托车、电动车都是市民合法购买的财产，你看着不顺眼就给人家收了，你这是哪家的规矩？公民的财产受法律保护，你懂不懂？公民的权利只受法律限制，法无限制均可为；而行政机关做事，包括制定政策，必须有法律授权，无授权均不可为，你懂不懂？随意宣布别人的财产为非法，随意扣押没收，对保护自己合法财产的公民随意打骂、关押，你们还有没有一点规矩可言？那些警察、协警在大街上抢车、打人，活像一群穿制服的流氓、有执照的土匪，这是号称一流法治城市的深圳吗？这才是给深圳抹黑。
交警文章所说禁摩限电的理由，都不能成立。所谓维护市民生命财产安全，交警的数据，2015年涉摩电事故死亡人数41人，不到交通事故死亡总数的10%，比起泥头车、货柜车，简直是小巫见大巫，为什么不禁泥头车、货柜车？而且摩电出事故，伤亡的往往是摩电驾驶员，而泥头车、货柜车全是要别人的命。固然泥头车、货柜车是生产要素，关系到深圳的GDP，摩电难道不是关系到几十万人的生计、上百万人的出行？它在民生上的意义，比泥头车、货柜车更大。
说摩电是“城市管理顽疾”，“例如地铁一号线深大站，非法营运的摩的、电单车挤满并不宽敞的人行道，将行人逼到马路上”，这不正是你交警应该管的吗？你们到哪里去了？任何交通主体都有违法行为，警车违法也不少见，但行为违法不等于财产违法，张三行为违法，你凭什么没收他的合法财产？照这个逻辑，私家车违章的，也可以没收了？况且还不分青红皂白，见车就扣，当年禁摩时，还有踹门入户推走人家摩托车的恶行，你这岂不是张三违法，李四、王五的车都要没收，这是什么规矩？
当年刘备在蜀中，因天旱禁酒，结果政策下去变了形，狗腿子只要看到谁家有酿酒器具，就拘留定罪。谋臣简雍陪刘备外出视察，看有男女走过，简雍就惊呼，“他们要非法淫乱啊，还不赶快抓起来！”刘备奇怪说“你怎么知道的？”简雍说“他们都有淫乱的器官啊，这与欲谋酿酒一个道理。”刘备大笑，纠正了狗腿子的胡搞。二千多年前的人都明白的道理，今天的政府官员还拎不清，还好意思谈什么规矩方圆？
中国经过30多年的改革开放，已经进入危险的瓶颈期，中国社会贫富悬殊，阶级分化，已是危如累卵。大家都知道不突破旧的政治体制，改革无法继续深入，已有的改革成果会全部丧失。但一谈政治体制改革，官员们就大谈中国国情不同，啥也不能动，一动就会天下大乱。可是在城市管理上，为什么不顾中国国情？禁摩限电、取缔小贩，那么多的穷人，丧失生计财产，悲痛哀嚎，官员们毫无所动，心如铁石，你们还有没有一点良知？况且全世界像样的城市，并没有禁摩限电，也不妨碍别人现代化、国际化。深圳这样的搞法，只会使自己成为野蛮城市、暴力城市，与现代文明越来越远。
为什么一说城市管理、交通整治，就是拿底层市民开刀？很简单，政府的官员、两会的代表委员，没有一个人是骑电单车上下班的，他们的家里，也没有一个人是以送快递为生的，于是他们根本不考虑底层人民的生死，只关心自己的政绩。所有掌握话语权的人，都不觉得摩电与自己有什么关系。这些所谓的社会精英、高端人士太短视了，他们不明白一个简单道理，如果穷人没有好日子过，富人也别想过好日子。
中国的老百姓大部分不关心政治，觉得法治、民主这些事是公知们瞎操心的。现在知道了吧，民主法治与我们每个人利益相关，没有民主法治，每个人的人身财产都不会安全。
我看到一个视频，一位深圳青年骑电单车被四位警察拦住，要没收，这位青年当即搬了一块石头把车砸烂，说“我砸自己的车，不阻碍执法”。这个场面，令我震惊。这个青年绝不是什么敌对势力，但经历此事后，他内心对警察，甚至对政府的愤怒之火，恐怕永远不会熄灭。一旦社会动荡，他搬起石头砸的就不会是自己的车了。你既不讲规矩，也就不要指望别人对你讲什么规矩。偏离法治轨道的政府，才是这个社会最大的危险。
（2016.4.4）
