美国西部开拓时期的篷马车队从北美大陆的东部出发，以人迹未至的西部大地为目的地，组织队伍，经历几个月甚至一年以上的大迁徙。在路途中有无数的困难和灾害向车队袭来。据说，有不少车队在中途便遭遇了挫折和失败。
掌握篷马车队命运的就是作为领导者的车队长。只有发挥了卓越领导力的队长率领的车队，才能到达西部目的地。
稻盛和夫老师认为，篷马车队队长发挥出的领导者的优秀的资质可以归纳为以下五项:
第一项资质:具备使命感
当初登上北美大陆东海岸的移民，其中多数来自于英国等欧洲国家中的贫困阶层。为了追求富裕的生活，他们希望开辟新天地，他们甘冒风险，赤手空拳从大西洋不断向西进发。他们怀着强烈的愿望，描绘希望和梦想，乘上带篷马车，组成队伍，向着新的疆土开拓前进。而站在阵头指挥的，就是篷马车队的队长。
也就是说，美国的西部开发，在其根源上，是人们追求富裕的愿望。而篷马车队的队长便处于这种强烈愿望的顶点。
更重要的是篷马车队队长的强烈的欲望中不能充满私利私欲。如果那样的话，他们将得不到周围人的协助，团队也会四分五裂，结果不可能到达梦寐以求的新天地。
要率领团队前进，开始只是强烈的愿望也无妨，但同时大义名分也是必不可少的。如果没有“我们是为着如此崇高的目的而工作”这样的大义名分，也就是没有使命的话，要把众多人的力量凝聚起来，将他们具备的力量最大限度地发挥出来，是根本不可能的。
让自己具备使命感，并让这种使命感为整个团队所拥有，这就是领导者首先必须具备的最基本的条件或者说资质。
第二项资质:明确地描述并实现目标
在设定目标时，首先，领导者要找出一个在全体成员都能接受的范围内的具体数字，把它作为目标。然后把这个目标分解，让团队全体成员都把它当成自己的目标，大家共同拥有这个目标。
为此，这个目标不是一个总的抽象的数字，而必须分解到每一个组织。每个最小单位的组织都要有明确的目标数字，目标必须非常具体，目标必须成为每一个员工的工作指针。
令外，不仅要设置整年的目标，而且要设定每月的目标。这样就能看清每一天的目标。如果每个人都能认清每个月以及每一天的目标，并切实完成这些目标，那么整个团队的年度目标也就能够达成。
领导者不仅要设定目标，而且要让大家相信目标一定能够实现，不，非得实现不可。再进一步，该怎么做才能实现目标，领导者必须就具体方法做出指导。
就是说，目标一旦确定，这个目标数字意味着什么，实现这一目标的意义在哪里，以及如何才能实现该目标的方法论，都必须彻底地向部下交代清楚。
换句话说，自己对事业的思考，自己有关达成目标的想法，都要满腔热血地向部下诉说，倾注心血，谆谆相告，直到每一位成员都激情燃烧为之。
这一作业过程，老师称之为“能量转移”。
部下接受工作指令，回答一声“好，知道了”，如果部下的热情是这种程度，那么事情成功的可能性约为30%；如果部下用强有力的口吻说“我们一定尽力干”，那么成功的可能性约为50%；如果领导者将自己的能量注入给部下，让他们觉得“这是我们自己的事业”，那么这项工作就有90%的概率获得成功。
第三项资质:必须不断地挑战新事物
在经济环境急剧变动、技术革新飞速发展的今天，如果领导者缺乏独创性，缺乏挑战精神，不能把创造和挑战的精神贯彻到集团中去，那么集团的进步是难以指望的。
甘于现状就意味着已经开始退步。
就是说，领导者不满足于现状，不断进行变革和创造，能不能做到这一点，将会决定集团的命运。
另外，为了向新事物挑战并取得成功，需要一种思维方式，就是“相信人的无限可能性”。自己持有的能力，不是在现在这个时点上从现在开始，经历磨炼，这种能力会无限进步。
仅仅根据现在的能力，判断“能”还是“不能”，这就做不成任何事情。现在完不成的高目标，在将来的某一时点上实现它，先做出这样的决定，为了实现它，天天努力，不断提高自己现有的能力。就是说，“能力要用将来进行时”。
第四项资质:必须获取集团所有人的信任和尊敬
领导者需要不断地做出公平公正的判断，需要获得众人的信任和尊敬，只有这样，才能保持集团的协调与融洽。
这些资质包括:
公正:不能夹杂私心，私心会使决断走向错误的方向。
勇气:不畏惧任何困难，将自己认为正确的事情贯彻到底。
谦虚:即使成功了，也不能心生傲慢，而忘记了感谢周围的人，放松了努力。
乐观:充满梦想和希望，保持乐观向上的态度，在团队内营造开朗的气氛。
第五项资质:抱有关爱之心
领导者必须发挥出强有力的领导作用，而在他的心底，又必须抱有亲切的关爱之心。
真正的领导者应该是“以爱为根基的反映民意的独裁者”。在关爱大家，尊重大家意见的同时，能按照具体情况，果断决策，发挥出卓越的领导能力的人。
好啦，这就是今天的学习内容啦！
最后附上今日跑步打卡，梦想开始的第二十八天。
