日前，国家发改委宣布：自7月22日0时起，2017年第14次成品油调价窗口开启。
你的第一反应肯定是：油价又双叒叕涨了？
真相是，石油迎来其历史上最糟糕的时代——油价大跌。
截至上轮调价，国内成品油调价已呈现“四涨六跌三搁浅”之势。
2017年累计来看，汽油价格共计下调了605元/吨，柴油价格下调了580元/吨。
按照一个油箱可装50升汽油的标准来算，加一次油可省30来块钱。
国内成品油价格跌多涨少，而众多加油站也是竞相降价，且降价广度幅度创近年来之最。
重点来了！
万万没想到，国内新兴的“共享单车”竟然是幕后的最大“黑手”！
业内资深人士分析认为，共享单车的大规模发展对汽油消费起到抑制作用，“2017年预计共享单车对汽油的替代量达到140万吨，占汽油消费的1.1%。”
数据显示，国内4月份汽油消费量首现负增长，同比下滑6.3%，环比降幅则达到了8.2%。
事实果真是这样么？
共享单车2015年才被推向市场，当年只有245万辆。
后来其星火燎原之势我们都看到了，基本上主要指标都是每个季度翻一倍。
从使用频率来看：过去1年快速增长，每天使用一次的比例从23%提升至49.3%。
从用户量来看：截至2017年1季度，单车总数已超过3000万辆，覆盖了30个大中城市，活跃用户超3000万人。到2018年底，我国共享单车的覆盖人数有望达到2.4亿人，相当于我国户籍城市人口的35%。
届时，对应的汽油消费替代量将达480万吨！占到目前汽油消费量的5%！
谁也不会想到，共享经济的影响，会深刻地触动到“油老虎”高傲的神经。垄断的市场有变化总是好事，哪怕这种变化是不经意的，很细微的，但是人们所期待的。在未来共享经济的改革红利，终将普及每一位国人。
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