★★★纵观国内皮卡市场，虽然每年有着40万辆左右的销量，但产品的各方面整体较落后，市场上缺少一款性能好，让用户满意的产品。在此背景下，T60的诞生就是为了推动国内皮卡市场。上汽大通T60采用传统的非承载式车身，外形偏向于硬朗。其车头部分的设计显得精悍有力，车身上使用了多处镀铬饰条来提升精致感，在车尾则采用了下拉式货厢门。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。★★★大通T60试驾现场图片，上汽大通T60怎么样，大通T60怎么样，大通T60线下试驾活动，大通T60购车
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江铃域虎对比大通T60，谁才更胜一筹？
人们在生活中日常采购消费、添置大件儿小件儿时，通常把性价比、实用性放在第一位。物件儿使用成本高低也关系到后续支出费用的多少，买车更是如此。本篇我们就让江铃域虎对比大通T60的“吃”“养”“险”三方面，综合计算出这两台皮卡的花费到底有多少？“开皮卡就是一脚油一个煎饼”，这是前几年盛行的一句话，那时候煎饼还算物美价廉，仅六元一个。可如果“一脚油一个煎饼”那油耗简直可以直追坦克车。虽说这样的比喻有些夸张，但这也验证了皮卡在人们心中“油耗子”的印象。而推翻主观臆断的唯一利器就是实测。本次我们用江铃域虎对比大通T60，对它们分别进行了300公里油耗实测。并且为了得到最真实的成绩，我们在测试中共涉及高速路、城镇道路、越野路段以及城市拥堵路段等多种路况。
域虎油耗表现出色，上汽大通T60更抢眼，在具体公布两车油耗之前，我们先分享一组数据：在北上广等一线城市，1.5-1.8L小排量家用车百公里油费平均为53-74元，2.0L排量左右的SUV百公里油费平均为74-87元。而江铃域虎对比大通T60的发动机排量均为2.0L ,自身车重也高达1.95吨（江铃皮卡）和1.97吨（T60）,可两车油耗表现却和2.0L同排量级别SUV车型油耗成绩非常接近。江铃皮卡百公里油费平均为88元，而上汽大通T60油耗更是比江铃皮卡还低10%以上，其百公里油费平均为78元。
低油耗是有原因的！看到这儿您可能会想，为什么同样是2.0T发动机，搭载6AT变速箱和四驱系统，而百公里油费却差了10元呢？其实车辆油耗高低必然是有其原因的。例如上汽大通T60采用了电子转向助力，而江铃皮卡却采用了传统机械驱动的液压转向助力。众所周知，传统机械驱动的液压助力无时无刻都在随着发动机运转，无谓的消耗了发动机的动力；而电子转向助力仅在需要时电机才会运转，这样一来就降低了不必要的动力损耗，据相关消息显示，电子转向助力约能提高2%的燃油经济性。另外，上汽大通T60还配备了智能启停系统与ECO模式。
江铃域虎对比大通T60，养它们究竟贵不贵？除去油耗费用，汽车日常保养开支也是一笔不小的费用。我们同样按照每年行驶2万公里进行计算，一年保养究竟要花多少钱呢？按照上汽大通T60 4S店给出的保养建议，上汽大通T60每年仅需做2次保养，除去免费首保外，每间隔1万公里进行1次保养。根据经销商提供的定期保养价格，上汽大通T60保养费用每行驶6万公里，上汽大通T60保养费用约计5282元，平均每月花费147元。
车险方面，江铃域虎对比大通T60，由于两款车价格相差无几，最终得到的车险报价相差10元，上汽大通T60全险费用8307元，而江铃皮卡则为8317元。上汽大通T60首年保险花费8307元，平均每月花费692元，每公里平均花费0.41元。江铃皮卡首年保险花费8317元，平均每月花费693元，每公里平均花费0.41元。结合油耗、保险、保养三项费用综合计算，每年上汽大通T60总花费25569元，平均每月2130元，1公里平均花费1.27元。江铃皮卡结合油耗、保险、保养三项费用综合计算，每年江铃皮卡总花费28078元，平均每月花费2340元，1公里平均花费1.4元。
总结：通过以上江铃域虎对比大通T60不难看出，皮卡使用成本并没有想象中的那么高，例如上汽大通T60与江铃皮卡综合平均1公里花费1.27元与1.4元，符合同价位同级别的SUV用车水平。两车保养费用也和同价位等级别的乘用车的花费没有太大差别。国内皮卡的发展速度有目共睹，它已经脱离了工具车的定位，向着家用车的方向迈进，无论是从内饰的精装程度，还是从驾乘舒适性等各个方面都有了很大的进步。
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