人必须要学会换位思考，才能够明白在不同情景不同形式下的行为选择。过去坐BRT上班，尽管每天早上被挤成沙丁鱼，但看着旁边社会车道的龟行速度，心里不免还是有点幸灾乐祸的沾沾自喜。可后来当自己成为车主，每天开私家车送女儿上学时，才会明白这种拥堵的情况，大部分都是人为造成的：大量的自行车和电动车占用了马路最右侧的一条道路，有赶着上班的白领、有送小孩上学的家长、有送水送货的打工仔、有脚踏车助力车残疾人车、甚至还有逆行的跑到马路中间来的……好吧，为了躲避自行车，我只能尽量靠左边车道走，可左边的BRT车流一增加，“小火车”的景象就出现了，不少公车司机为了加快速度，方向盘往右一打就窜到社会车道来，这下可好，本来就不宽敞的三车道变成一车道了，再加上有些私家车要变道的、要靠边的，打着灯转半天转不出去，后面长长的车龙就排起来了，时间稍长，喇叭声叫骂声就融汇成了广州清晨必奏的交响曲。如此的情形，每天早晚两次，在广州各主干道上演，似乎大家也已经习以为常了。
作为一名尚算尊重交通规则的司机，每当别的车挤过我这边来，我都只能先踩刹车让他过去，学车的时候不是说嘛，“要文明礼让”啊。但这种礼让的意识只会带来一个后果，就是不断地有后续的车辆从我这边插队过去，有些司机甚至见缝插针，哪里有位就往哪里钻，如同绕梅花桩般地在中山大道上跳舞，全然不顾其他车辆的安全。即使别人在车厢里骂翻天又能如何，只能耐心地慢慢熬，熬到单位为止。
我时常在想，难道这样乱穿乱插，就真的能够让自己的速度加快一点吗？如果大家都有一点文明的意识，各行其道，按序前进，是不是要比这样每天早上如同世界大战般的马路乱象要好？如果我们骑自行车的可以自觉地在自行车道上匀速前进，我们的BRT在专用道上有序进站出站，而私家车主也选好车道，不随便变线，那么早上的交通情况指示牌，就不会经常性地出现黄色甚至是红色的堵塞标示。但秩序的组织需要每个人的自觉，而秩序的破坏只需要一个带头的违反，当你看到别人开始左穿右插而快速前进时，又如何能压抑心里的急躁而继续排队等候呢？我们的车主，甚至可以在交警身边随便变线超车插队，交警也见怪不怪，如何一来，谁还会为了文明而付出时间乃至精力的代价？
文明是一种追求，但它也是一系列细节的融合。它自然需要有法制体系的完善、公正执法的支撑，但同时也依靠每位公民内心的良心和道德去约束。它应该成为我们一种习以为常的习惯，而不是需要依靠严法酷吏来规范的无奈。当我们有了越来越多的“文明城市”时，更应该好好地反省这样一种对文明细节的执着与追求，是否已经融入了我们的血液与生活。我们应该学会，在公共生活当中，不要仅仅考虑“我要得到什么”，同时要为别人思考“我如果这样做，别人会失去什么”，唯有这样的思考方式，才可能使得我们在文明与违规、道德与野蛮、热心与冷漠之间，做出一个正确的选择。在这个角度上来说，日本人所谓“不要给别人带来麻烦”的民族性格，是值得我们反思和借鉴的。
曾因遭遇车碾及路人冷漠而逝世的小悦悦，何尝不是因为我们对文明细节的忽视而失去了宝贵的生命。没有了自省、没有了反思、没有了对文明近乎苛刻偏执的追求，我们便越发沦陷于个人利益的争逐，而放弃了公共社会的道德体系。许多时候，文明并不高深，它只需要你的一个举手之劳，一个对规则的严格遵守，一个压抑自己为了方便的欲望，以及一个多为他人着想的念头。我们期望着一个文明的秩序社会的出现，而它的开始，就让我们今天从履行文明的每一个细节做起吧。
