二、天门山探险
张家界的行程8月25日正式开启。
是日，晨八时从长沙出发，乘大巴往张家界。
车行至五一大道，导游介绍，这是长沙最有名的商业街，也是最宽阔的马路。我抬头张望，感觉到了这条大路的宽敞开阔，老刘则又犯了“大上海主义”的老毛病，说什么和“世纪大道”比差远了。我不予理睬，否则又要产生一长串的争论。
再往前行，湘江便横亘于前，车沿湘江大桥行驶，橘子洲尽在眼前。我站起身来向窗外眺望，湘江大桥之下，橘子洲横卧在湘江之中，左前方，远远地看到了那尊毛泽东的头像高高地矗立在橘子洲头，我心潮澎湃，浮想联翩，这是前面所说到长沙激动的原因之一。想当年，恰同学少年，风华正茂，指点江山，激扬文字，该是何等的风流倜傥，何等的踌躇满志。正浮想间，车已过湘江，与橘子洲瞬间的亲近便结束了。
一路顺畅，到张家界，用过午餐，已近下午两点，第一站天门山。
天门山以险著称，若说这险，第一险得属上山的索道了。排了长长的队伍，逶迤蜿蜒，转了无数个弯，足足有2小时，才上了索道。
这天门山的索道可非同一般。全长7455多米，运行近40分钟。索道的长度和运行速度等好几项指标都列入了吉尼斯纪录。关于索道的资料，可以去问度娘，这里不一一介绍。只说说索道的险。此前坐过很多索道，最险的当属狼牙山和玉龙雪山的索道。俺以为有了这两个索道垫底，再险的索道俺也不怕了。
刚刚上来的时候，往下看，还好，离地面不是太高，坡度也平缓。速度很快，感觉很惬意。但这只是开始，7400多米的长路，在这厢体里运行，下面云雾缭绕，山顶逐渐被我们抛在脚下。高度上升，再上升。这时再往下看，树梢已模糊，山已变成了小土丘。可是我们还在以每秒6米的速度上升，上升……举目望去，我们被群山托起，伸手可以够到天上的云彩。人与自然，此刻离得这般的近，但我知道这不是我征服了自然，是这个时代发达的技术代我们征服了自然，使我们能有这样的视角与天门山对话。
最让我崩溃的地方是几处近90度角的坡度，感觉厢体沿着直立的山峰攀爬，往下看是万丈深渊，往上看是悬崖峭壁，这时的我，呼吸几乎停止，不敢发声，不敢动弹，攥紧拳头，心跳加速，肌肉紧崩，眼睛只敢看远方，心里祈祷着这几十米的距离快点走过。这种险峻，不亲自体验一次是不会有切肤之感的。
这索道可谓天门山的第一险。
索道惊魂刚刚平复，又经历了这天门山的第二险——玻璃栈道。
下了索道，山顶凉风习习，甚是惬意。小憇一下，想把刚刚索道上的惊魂抖掉。可是，不容你歇息，天门山的胜景便扑面而来。
远眺，是形态各异的山峰，拔地而起，雄奇壮丽。山与山之间，不是那种绵延的状态，是断裂的，每座山都笔直地矗立，如切割的一般。每座山切割的又不一样，各有各的模样，争奇斗艳。山峰与山峰之间便是悬崖峭壁，万丈深渊。那山峰仿佛都争着插入云端，一座比一座高。
近处，则是浓密的森林。古树参天，藤蔓缠绕，青苔遍布。仿佛进入了天然氧吧，呼吸是那般的通透甜美。站在这里，你不能不感叹大自然的鬼斧神工，感叹造物的神秘。难怪这天门山被誉为世界最美的空中花园和天界仙境。只怨我的笔拙，描绘不出这天门山的壮美与神奇。
正沉醉时，导游组织大家去探险了，那就是去走玻璃栈道。
有了刚刚的索道惊魂，还有不久前东方明珠近三百高空玻璃裙围（我自己给命的名）垫底，我想应该没什么问题吧。怀着这样的心情，穿上鞋套，站立起来，往玻璃栈道走去。如果此时有杯酒，我定会喝了为自己壮行。
不上不知道，上来之后，有什么垫底也没用。悬崖之上，下面是万丈深渊，走在栈道上本来就够可怕的了，偏偏这栈道还是玻璃的，透明的，这可怕系数那可不知道要翻几番啊！往下看，你的脚下是空的，看不到地面，你仿佛被吊在了悬崖之上，随时可能掉向万丈深渊。
我战战兢兢，颤抖着一点点往前走，即害怕看脚下的美景，又心怀好奇，想看个究竟。明明知道安全是有保障的，但恐惧就是无法消除。再看栈道上的人，真是形形色色，百人百态。有和我一样战战兢兢的，有表面镇定心里害怕的，有干脆吓得哭将起来的，也有少数几个毫无顾忌大摇大摆的。这玻璃栈道，真是块试金石，上来便知你的怕与不怕是真是假。
老刘是那种不怕的，见我如此，便极尽讽刺挖苦打击之能事。说这有什么可怕的，你平时不是挺能得瑟的吗？你不是都上过东方明珠的玻璃桥吗？任凭他咋说，我的腿还是发软。
还好，玻璃栈道不长，惊魂二十分钟，便结束了。可是这二十几分钟，我怎么感觉那么漫长！
在玻璃栈道上时，只顾得害怕腿软了，竟忘记了看山看树看云朵，忘记了和自然的亲和。
走过玻璃栈道，腿还是软的，但心已踏实了。只觉得这回该是一路坦途了，但接下来还有两险。
走完玻璃栈道，便去看天门洞。
天门洞是世界海拔最高的天然穿山溶洞，三国吴永安六年（公元263年），嵩梁山峭壁轰然洞开，玄朗如门，吴王视为吉祥，亦由此改称天门山，下置天门郡。天门洞南北对穿，门高131.5米，宽57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的门户（这段是度娘说的）。
1999年，俄国、美国、匈牙利、哈萨克斯坦、捷克、立陶宛六国飞行员驾机穿越天门洞，创造世界吉尼斯纪录。当年我还在电视机前观看直播，今天便来到了天门洞下。人生真是有点不可思议。
从山顶到天门洞，乘电动扶梯。这也是我此生乘坐的最长的一段电梯，边往下行边想，我们这个时代，借助了科技的力量，减化了许多步骤，提高了效率，但也许减少了许多乐趣。李白和徐霞客旅行时可没有我们这样的便利。
正胡思乱想间，已来到了天门洞下面的广场上。这里，还不是观看天门洞的最佳地点，因为在洞下面，感觉不到天门洞的雄奇。
天门洞的险，与玻璃栈道和上山索道的险都是不同的，这种险，是大自然赋予的，是自然之险。我们穿洞而过，走出洞下的广场，沿天梯下来，到达天门洞的前面，这时回望天门洞，可以看到它的全貌。
我不知怎样描绘它的壮美与神奇，我只能感叹自然的伟力。看了一些介绍的文字，赋予了天门洞许多神秘的色彩，无论怎样我觉得都不过分。
天门洞雄伟高大，空旷明朗，风云变幻莫测，真的是大自然的鬼斧神工，造就了这湘西神山。天门之险，险在雄奇。
这最后一险，则是号称“通天大道”的天门山盘山公路了。
公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长。
乘坐景区中巴，沿着这样一条奇险无比的公路下行，我的心随着这公路的弯弯曲曲而上下跳动，尤其是到转弯处，如遇两车交汇，路窄，下面又是千刃绝壁，这时候我便紧张得说不出话来。这一险，不输那上山的索道。
正是：
天门索道魂飞散，玻璃栈道腿发软。天门洞前神飞扬，盘山路上层叠嶂。
欲知后面又有几多故事，且听下回分解。
