我不想谈大道理，今天我来讲讲自己的学习体会。我这个学习，是指生活中很多东西的学习！
一、学习吉他
今晚，打开手机节拍APP，拿起吉他，一遍又一遍跟着APP发出的节拍声，练习俄罗斯民歌《喀秋莎》曲子的打节拍练习，然后又老老实实地一遍又一遍地跟着弹此曲谱......
突然一瞬间，好像开窍了。之前难以打的节拍，难以控制的速度，跟着这APP的哒哒声，突然踩上了节拍。再回去弹之前学习过的曲谱，哇塞，一下子So easy ！更炫的是，就在此时，你觉得“前途一片光明”：原来前一个多月艰难的打拍子练习，就是为后面打基础，只要这些基础过了，后面的扫铉唱歌就是件自然而然就会了的事情。
学习吉他从2月份开始，现在已经有一个多月了。花费请的指导老师每次在开始学习一首新谱子前，都要我们学会打拍子，都第4节课了，我们仍然停留在低音中音高音这几个音符的学习中，之前心中甚是不爽。一来很是着急：这个速度，啥时候我们能像别人那样潇洒的扫弦弹唱啊；二来觉得这个打拍子实在是好难......
嗯，现在想想，磨刀不误砍柴工啊！
二、学习开车
学习手动挡开车最重要的一点就是方向感和离合的掌控。
没有方向感前 ，你会觉得方向盘真是个难以掌控的家伙，明明你感觉只把方向盘往左边打了没多少，汽车却朝左边偏移了很多度；得到了方向感后，你会感觉人和车连成了一体，你想让车偏多少度它就偏多少度，真是个听话的家伙！
没有掌握踩离合的力度前，你会觉得离合也是个讨厌的家伙，明明你只放了点离合，可车却飞得老快，真是吓死人；明明你也没踩多少离合，车却又停了，真是气死人。掌握了踩离合的力度后，科二里的什么都不是问题，科三里的边开车边换挡也是小事儿！
掌握了上述两项，考试妥妥当当，开车也不由自主地飞起来！
对车的掌控感，开车的自由感，好像也是在一瞬间就出现。可是，在这个感觉之前，你的多少次练习是在教练的白眼里完成的呢~
三、学习计算机知识
昨天，在上着培训课时，突然对一个问题很疑惑：为什么会这么多编程语言？
于是，立刻在百度搜索，原来：人们为了解决难以记住的机器码0101，而发明了有符号意义的汇编语言，而不同的人（程序员）在不同的领域又有不同的需求，从而发明了更多适应不同工程科学项目的程序计算语言。从这个角度回头看，原来大学本科里开设的一些计算机基础课程是很有原因的。
C，C++，Java学习这些语言，你会懂得如何通过程序（一些又一些字母符号）编写控制计算机；学习汇编语言，你更下一层知道这些抽象的字母符号怎样转变为计算机明白的0101机器码；而学习数字逻辑你又更下一层理解了这些0101代码如何转变为控制各个电子器件的控制电流；那么更下一层就是各种硬件的课程了，更下一层就是物理、电子学等等理论的课程了！
所有的课程都是一步接着一步，帮助我们认识整个计算机的世界。
四、感悟
计算机世界的推动皆是因为具体的问题和需求来推动的，人的前进也是如此。
模拟自己置身于当时当地的遇到同样的问题，会怎么样去解决这个问题，你就可以切身处地的想明白为何会出现这门技术。
问题、需求、目的是推动这个社会不断向前发展的根本因素。
人类的社会发展也是如此，工业社会、信息社会等等，每一波浪潮都是因为人类自身发展的问题和需求。
——摘自CSDN博客，博主a910626
这两天因为遇到困惑、遇到困难，思考很多之前做过的事情、学过的知识。强烈的感受到，我们生活中一个又一个的概念、知识和大道理，在我们没有真正了解过思考过之前，即使我们看见过、听到过也说出过，它们都仅仅浮在表面。而当我们真正理解过后，我们就能做出相应的行动了。
所以，有的时候，不是我们不懂这些道理，而是我们没有整体的认知，没有深刻的体会，我们就会无动于衷。
更进一步体会到李笑来老师的话，用我自己的话概括下就是：概念清晰+概念产生关联后，会产生价值观，价值观会引出方法论，而方法论就出指导行动。 哇塞，就是这样，太对了！
那问题又来了，怎样让自己的概念不断的清晰和产生关联呢？
行动起来，不停地让自己从“掉进的坑里爬起来”吧！
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