曾在朋友圈刷屏的“黄金单车”酷骑单车正面临着生死抉择。
共享单车进入了残酷的生死淘汰赛环节。对于这个“赛道”上的大部分选手而言，他们面临的问题不是份额大小或者盈利与否，而是如何活下来。
正如此前创业家&i黑马报道的悟空单车和3Vbike一样，曾在朋友圈刷屏的“黄金单车”酷骑单车也正面临着生死抉择。
成立于 2016 年 11 月的酷骑单车，一度位列共享单车的第二梯队。根据酷骑单车的官方数据， 2017 年 3 月，其总投放量突破 40 万辆，排名行业第四。
在运营不到一年的时间里，因为押金难退的问题，酷骑单车再一次被推上了风口浪尖。而上一次被大家所熟知，是因为三个月前推出第三代“土豪金”版的共享单车。
那个时候，酷骑单车的创始人高唯伟曾透露，自己已投入近 10 亿元，计划年底投放 1000 万辆单车，并出海进入 10 个国家。
遗憾的是，酷骑单车可能无法实施进军海外的计划。
从 8 月中旬开始，酷骑单车被曝出用户押金难退还的问题。 9 月 22 日晚，酷骑单车发给员工一封内部信显示，公司开始裁员。在信中，公司证实了资金紧张的问题，也透露出可能会影响到公司的正常运营，为了不影响员工的正常生活，让员工自愿选择去留。
(*人去楼空的办公室)
在今日，酷骑单车在全国的 16 个分公司，各地媒体和用户走访的结果是，已经相继人去楼空，而大量用户反应仍未收到押金退款。有些用户表示，自己申请退款的时间已超过 2 个月，但始终没有结果，而正常的退款周期是1- 7 个工作日。
298 元的押金，以及数十元的账户余额。“说多不多，说少不少，但是不能任由他们骗人” ，一位用户在酷骑单车的贴吧里写道。
于是上门“讨债”成为他们不得已的选择。
急着讨押金的用户
“ 26 号之前再不退押金，我们就上街去搬车”，这是在裁员消息爆出后，因为拿不到退款，用户在网上给酷骑单车下的“最后通牒”。帖子刚出来，有相似遭遇的网友，纷纷在下面跟帖留言。
比这个想法更让人兴奋的是，有人跟帖告知了酷骑单车总部的办公地点——通州万达广场B座 30 层。直接去现场，成为大家能要到押金的新希望。
而在北京，能够到达现场的用户，也成为很多人羡慕的对象。
据一位酷骑单车的前员工向创业家&i黑马介绍，用户支付的所有押金都由总公司统一管理，各地的分公司并不经手财务。所以即使各地出现用户讨要退款的事情，“我们也无能为力”。
上午 9 点半， 30 多位用户早早来到总部，终于有所收获。得到成功退款消息的用户，陆续赶来，有些人甚至是跟公司请假，并不断和已到达现场的用户沟通进展。
结语：大浪淘沙，留下来的才是金子。商业竞争就是这样残酷，物竞天择，适者生存。共享的时代，不是谁都能分到一杯羹。思路决定出路，格局决定结局。
