三菱帕杰罗·劲畅作为一款硬派越野SUV，原厂配备了第二代超选四驱系统(SS4-II)，自带两把锁，并且是承载式车身结构，是一辆有着不错底子的越野车。今天就带来一辆两寸升高改装的帕杰罗·劲畅。 使用的是泰国进口的博奋德2寸绞牙升高套件，配后止推杆
产品合照，2.0管径的，前面是最新款的绞牙结构，用原车弹簧也可以升高，9段软硬可调，舒适度比较好，在南方这边用2.0管径的就可以用了，如果是北方，新疆，那边，地理环境比较恶劣，建议使用2.5管径的，更能保证产品的性能
接到电话说东西都到了，可以过来施工了。到了厂子以后避震已经在等着我了，顿时心里美美的，准备升高，车子已经上架
笔直笔直的，没有出现错位偏离等情况。前面是0-3寸的绞牙，可以软硬高低可调
一般装完2寸升高，店家都是建议换可调止推杆的，順便说一下 其实这个止推杆的改进只是PFD的安装的一小部分，升高不光是避震器弹簧一装就OK了，而是个系统的工程！一定要去比较靠谱的地方安装，对于升高后的调试，需要专业的技术支持。。。
氮气罐没有什么具体的固定位置，只要是方便调节减震的软硬，不折软管就行了，
现在看一下升高前后的对比图片，这是升高前的照片
这是装完以后的照片，整体感觉明显升高了，大大的提高了通过性， 两寸的套件装车后的数据，足足高了十厘米三寸了，可以说效果明显
