近年来，我国海军不断发展壮大，已由近海走向“深蓝”，特别是随着“辽宁号”的服役和各种新式舰艇的下水，人民海军已经成为了世界的焦点。在欣赏军舰雄姿时，笔者发现一个有趣的现象，就是军舰都是“红底”的，这是为什么呢？图吉利还是避邪呢？
其实，潜艇也有带“红底”的。
欣赏完图片，我们言归正传，为了让大家更系统的了解，我们就详细讲解舰船水下部分为什么是红色的缘由～～～。
大家都知道海水作为一种介质对金属有强烈的腐蚀性，而且海水中还生活着许多微生物，所以舰船长期泡在海水里难免会腐蚀船体和在船体上附着很多海生物，住在海边的朋友会观察到，海边的防波堤等其他异物在海水里泡久了会有很多附着物，其中最大家熟悉的海蛎子等，所以针对船体水下部分保护主要是考虑防止腐蚀（腐蚀会导致船体变薄影响强度）和附着海生物（主要导致船舶航行水下阻力增加，油耗大，经济型降低）两类危害。
因此，要完成涂装工艺，经历了三道工序：
一、喷砂。此工艺把船体尤其是水下部分海生物及失效的防腐防污层去除掉。
二、喷涂“防锈油漆”。这一步非常重要，主要是防止船体被海水腐蚀。
三、喷涂“防污油漆”。这一步就是本篇文章的主题，更详细的说是喷涂赤红色的“防污油漆”，主要是防止海生物的附着。
防止海生物的附着，喷涂赤红色的防污油漆，那防污原理是什么呢？
主要原理是浸在海水里的防污漆，表面会逐渐释放毒素（大约可持续2—3年所以坞修时间间隔2.5年），杀死在表面的海生物，如凿船贝、海葵等贝壳和虫子等，进而达到阻止海生物附着船体的目的。
为什的是是赤红色的呢？因为这种防污油漆的主要成分主要是含有氧化亚铜，而氧化亚铜是赤红色或者深红色，以至船体防污漆呈现红色。
含有氧化亚铜的为主要成分的防污漆，防污原理是释放毒素来杀害附着的海生生物，显而易见这对海洋环境及生物是有危害的，为此国际海事组织也该也对船舶的防污漆提出了新的环保要求，促进加大防污油漆的研究，为此也出现了一些新型的防污油漆，通过其物理化学性能很明显的防止海生物的附着，最大的特点对海洋环境无污染，基于这种防污油漆，实践应用颜色的选择可以是多种多样的，因此，有些军舰也不再都是“红底”了。
科学技术是不停的向前发展的，往往传统的东西是最经典的，基于传统防污漆红色及怀旧的原因，即使现在新型的环保型防污漆也大部分做成深红色或者赤红色的，所以大家看到90%以上的船舶防污漆都是红色的。
