我是真的跑到过皂河旁边去看渭河的，也不见渭河，也不见三桥，只见车水马龙，熙熙攘攘。
皂河做过汉长安城的护城河，又流过建章宫，来历虽大，但潺潺流水显得有些小了，江南人看了怕是会不以为然。古三桥便是为了连着建章宫和汉城。建章路倒也去过，夏天傍晚，大家吃完晚饭一路吹牛闲聊向那走，同行三五人，现在不是项目经理就是部门经理，恐再无这样的闲散时光了。
建章路和西安所有的路一样杂乱而温暖，那儿有个和航空有关的大专，我们还猜测是否有空乘专业。再远便没去了，在三桥十五个月，前后两公里再向外，几乎全没去过——即便去过，现在恐也无处所觅，我走不久，很多地方便拆了。
建章路再向西便是三桥。所谓三桥，非但没有桥，距离皂河也稍有距离。三桥东南是车张村（村名是否这样写已记不太清），很是热闹，茅檐低小，不少民工在那里住，被褥杂物都是这里最便宜，我们更爱这里的散装瓜子，五块钱买的够吃很久。原味瓜子当然世界最好、且无之一。
站在T1塔楼上，看车张村最佳，沿着再向南看是武警学校，晚上偶尔会在小韩遇到武警学院的学生。没几个人是去小韩烤肉吃烤肉的，想要大快朵颐恐怕要大失所望。小韩菜单上热门菜品排名前三的应该是九度、花生毛豆和炒面，好在大家并不在意。街边支了一排排的小桌，人多便两个桌子往一起挤。城中村无非这么大，三五十米外是街边的大垃圾箱。但这里仍然最热闹，大家穿着拖鞋和短裤球衣，大咧咧的往那一坐，先要一两件啤酒，在阵阵声浪中，桌子上的空瓶子越来越多，躺着的人也越来越多。直到街道渐渐寂寥，才彼此搀扶着回去。这当然是比较好的时候，情况糟糕一点的时候，大家可能要一起抬着某一个人回去，最糟糕的时候是要抬几个人，费了很大力气还抬不动。
我最烦在吃饭上浪费时间，总觉推杯论盏实乃浪费生命。但只有三桥时最为乐意。一是酒量太差，喝什么、喝多少全看自己意愿，大家不理会我。二来工作繁忙，偶尔为之，我三杯两盏淡酒，也醉眼朦胧。夜阑听大家肆意玩笑，豪情万丈，再难的事，第二天醒来又是全新的一天，实在别有一番意趣。
除了小韩，常去的地儿还很多，喝粥的，吃米线的，呷湘菜的。不过至今仍怀念的，是每次晚上回去的晚，在七天门口的熏肉大饼。凌晨一两点，一个熏肉大饼，吃完冲个澡倒头就睡，人生哪还有比这更让人舒服踏实的。
稍北，就是大明宫建材市场，没车（贷）没房（贷）的时候，实在是一身轻松，也就没有走进去逛一逛的心思.当时价值最大的固定资产就是一辆自行车，有时晚上一路向西，骑行到咸阳，在渭河畔散步休息，晚风中慢慢骑回。除了骑行，也会跑步，就绕着大明宫建材市场，一圈四百五十米，跑个十一二圈也就五公里了。
再向西就是西部车城，场景确实很西部，街上满是买卖二手车的人，总是看上去烟尘漫漫，夏天尤其觉得燥热。我们那会都穷困潦倒，几乎没人向那边走。现在路通了，不知道是不是去的人多了点。
车张村、大明宫和西部车城三点围成圈，中间便是华润了。
三四年转瞬即逝，我很怀念它。
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