2016中国车联网应用产业大会4月10日在杭州市举行。据测算，在两三年时间内车联网市场将达到约6000亿的规模，BAT三大巨头已纷纷提前布局车联网。车联网盒子作为汽车接入车联网的首要选择，成为大会上最受瞩目的主角，而目前车联网盒子绝大部分选择的是OBD接口。
说到OBD，对车辆比较熟悉的人立刻会想到用来作为汽车诊断的接口，最近一两年，OBD车联网盒子被炒的火热，下面我们就给读者简明的给关注车联网盒子的车友们说道说道，作为车联网最重要入口的OBD盒子到底是个什么鬼？OBD车联网盒子又能给我们广大车友带来什么好处？
据统计市面上有数百种OBD产品
这些产品大多像个小盒子，比如
再比如
说是可以检测故障
提供车辆安全服务
甚至可以赚钱
那么OBD真有这么神奇吗？
OBD(On-Board Diagnostic System)
车载诊断系统
所谓OBD接口
其实就是汽车修理技师
读取ECU（行车电脑）数据的地方
现在的OBD
确切的说是OBD-II
以下简称OBD
自2007年起
我国政府规定
所有小型车需要配置OBD接口
它的硬件接口是统一的梯形外观
如下图
但是万万没想到的是
除了大多数车有着统一的数据协议外
不同的汽车品牌
甚至同品牌下不同的车型
再甚至同车型不同生产年份的汽车
都有着不同的OBD私有协议
这不禁让人们产生一个疑问
市面上的OBD产品靠谱吗？
第一
OBD私有协议本身
是各家汽车生产商的秘密
破解人家的协议是不合法的
通俗说
谁让你偷看人家洗澡？
第二
很多汽车生产商的协议中
往往设置了高屏蔽性的网关
通俗说
就像一个保险柜
有钥匙，没密码
一样打不开
第三
私有协议不停的更新
故障码背后的含义一直在变
还有新的会出现
通俗说
一位地下工作者
每天都在换密码本
谁也不能永远读取正确的信息
第四
很多OBD产品都含有猫腻
大企业的大品牌也不例外
比如某知名大品牌的X宝盒子
“瞬时油耗分析”的数据作弊
坑爹呀！
大部分汽车没有油量传感器
你哪里来的油耗分析
通过车速和进气量等参数算出来的油耗
误差是非常大的
汽车生产商要被气得吐血了
空调不耗油啊？
CD机不耗油啊？
第五
OBD产品获取ECU（行车电脑）数据
不是单纯的读取
在这个过程中
还会发生写入操作
很多汽车的ECU
就是被这些OBD产品整出了问题
轻则仪表盘故障灯亮起
重则需要花费数千元去4S店修理
第六
从OBD接口获取的数据
在汽车仪表盘
或中控面板上
都可以获得
所谓的“读取故障码”、
“爱车体检”
怎么都觉得有点鸡肋
的确
OBD是切入“车联网”的最佳捷径
但是诸多不成熟的因素
导致很多大型互联网商
望而却步
有没有那么一种产品
可以规避这些风险呢？
经过小编在市面上大量调查，还真被我在港湾车友会发现了一款独具特色的“爱车在线车联网神盒”，正在做活动，这个盒子居然完全不同于一般的盒子，只是选择OBD接口取电，不对ECU（行车电脑）数据进行任何读写操作，不破坏OBD协议，更不会出现ECU故障。
目前山东天地通数码科技有限公司的
爱车在线车联网盒子
它完全避免了以上的问题
因为盒子只是为了免于破线安装
才选择了OBD接口
由于只是在OBD口取电
无需破解OBD协议
所有车内车外环境
均有车联网盒子内部的
专利传感器组监控
真正为您的爱车
提供安全可靠的服务
而且盒子还是采用国家专利局颁发的独家专利技术---专利传感器组监控车辆的环境变化，进行主动报警。
小编真有点不淡定了，必须显摆一下刚刚免费领的这个”爱车在线车联网神盒”，有了它再也不用怕小蠢贼。对我这样经常丢三落四的马大哈，更能及时提醒关好车门、窗，提醒有干扰器干扰锁车，不怕被盗了，连盗车险都可以省了，一旦车被非法打开，或门窗被破坏时，能立即在手机上收到提醒，随时随地看到爱车的行走轨迹，及时报警找回爱车。
小编真是对发明这么高科技产品的天地通数码感激的不要不要的，再也不担心爱车被砸窗，被撬、被盗啦！
