话接上回 ，作为军火贸易中的巨头，俄罗斯对中国采取的是与其它国家完全不一样的策略。
与对其它国家敞开供养的态度相反，俄罗斯对中国的军火贸易常常持有保留态度。像战略运输机、先进航天发动机等一系列设备，俄罗斯在很长一段时间是拒绝对中国出售的。
造成这种结果的原因一方面是中国工程师们心灵手巧，常能根据有限的讯息与实物逆向推导出整个产品，另一方面是俄罗斯从本国自身的安全角度考虑，不希望在自己身边出现一个军事实力强大的中国。
例如我国的歼11是俄罗斯苏27的国产版本，以及在后面漫长拖沓引进苏35战斗机的过程中，我方先是提出购买少量24架，俄罗斯方不卖，说是至少要买48架，紧接着我方又是要求一辆飞机多配置几套相关发动机，俄罗斯方又是不悦。在这复杂的交涉过程中，苏霍伊的一位领导曾公开要求中国尊重该公司的“知识产权”。
在军工领域要求另一方尊重自己的”知识产权“，这是一种怎样的无奈？
当然这样的一个现状并不能表示中国无法帮助到俄罗斯的军火贸易。恰恰相反，中国是北极熊军火贸易的大恩人，无时无刻不在帮助北极熊们销售着他们的武器。
原因出在该死的”大国雄心“上。作为立志成为世界强国又处处与中国别瞄头的印度而言，中国有的东西印度怎么能没有？不仅要有还要比中国好才行！中国有了苏27，印度要更先进的苏30！中国有了xxx，印度怎能不xxx？俄罗斯这方面也是门清，有啥好东西往中国一意思意思，那些与中国较劲的国家怎能不激动？销路自然而然就打开了。
在近几年，随着我国综合军事实力的提高，是越来越看不上俄罗斯的货了。俄罗斯想在高新技术上抑制中国也越来越力不从心，甚至还需要从中国进口相关军工设备。俄罗斯对我国的军贸出口呈现了一种新姿态，即趁现在手里的货对中国还有用，该卖不该卖的都卖了，捞最后一笔（这也和两国整体合作的大环境有关）。原先绝不出口的S400防空系统，现在对外出口了，原先久拖没有结果的苏35战机现在年底就要开始交付了，原先死活不卖给中国的战略运输机伊尔476在我国运20研制成功之后，现在主动向我国推销了！
从某种程度上说，那些与中国处处较劲的国家应该感谢中国，正是因为中国的进步打开了俄罗斯”高新设备”出口的口子，尖端的设备能卖给中国自然能卖给其它国家，赚二道的钱，顺带再抑制一下中国。你看，北极熊的算盘打的多响。
纵观北极熊的军贸历史，我国通过自强不息的奋斗，渐渐走出了对俄罗斯军工深度依赖的危险局面。而一些其它国家还在忍受着北极熊的种种讹诈而无可奈何。
道理简单，要做到却不容易。一切都要靠自己，自强不息。
由军工贸易联想到我人现实里的柴米油盐。人有种种梦想，或成为科学家，或成为文学工作者。而人要实现梦想，能依托的除了自己，还能靠什么呢？
像浊这样懈怠，两年才写出五万字，是万万不会有成就的。
个人浅见，不成参考，诸多细节，恐难详考，但作拙砖，以引美玉。
化浊 2016-10-23 于北京
