俄罗斯出兵叙利亚，不仅刷了声望，更打了广告，获取得了大量订单，这让西方相当不满意，为展示力量，北约也东欧大搞演习，为增加声势，美军派出不少部队，也加强了活动，其中之一，将E3A大型预警机部署到东欧地区。明显在向俄示威，这也算传统了，一有事情，美军就会派出战机什么的跑道中俄大门口晃悠，以求证明自已的存在。E3A自然为最常来晃悠的型号之一。
美国为世界上最早研发预警机的国家，也拥有世界上规模最大的预警机机群，其中E3A型占据着主力地位，别看已列装几十年，却不会退役，至少相关计划没有。该机研制始于上世纪60年，1977年交付使用，采用波音707为载机平台，曾有人以此证明：客机改军机可行，其实该机为C135运输机的民用型号，只因C135系列已停产，才用波音707来代替，这是一款大型平台，其航程达到7000公里以上，最大时速855公里，续航时间可达11个半小时，可以在距离基地约1000公里的地方，一次巡航8小时。
该机机背上的雷达罩为外观上的明显特征，这个雷达罩直径9.1米，厚度1.8米，内部安装有AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达，采用7.3米×1.52米的平板隙缝阵天线，具备同时锁定和跟踪600个空中目标的能力，可同时引导和指挥10多架飞机对敌作战，能保证每天指挥数千架次的飞机对上百个目标采取动。
该机安装有14种高频、甚高频、超高频通信设备，以确保对空、对地和应急通信，后期又加装三军通用的时分数字数据传输系统。不仅担当着预警，也担任空中指挥的角度。
所以仅仅出动一架或者几架，就可以完成对大规模空中战役的预警侦查和指挥工作，完全具备在战役甚至战略级别纵深进行作战的能力，可谓是空军的超级大脑。据报道，美国进行的一次计算机模拟表明，预警机可把对敌作战的效能提高15~30倍。故而，也有战力增倍器之称！
该机自服役之后，也一直相当活跃，经常借着地形之利，敢于贴近俄军飞行，只是不愿接近中国，只因没法借着地形占便宜。这回明目张胆的接近俄罗斯却是心虚之象，毕竟E3A一直相当活跃，没必要叫喊：去俄罗斯大门口转一圈了，俄罗斯也不是软柿子，S400远程防空导弹系统足以压制该机了，不管怎么活动，几乎就在导弹的射程之内。
其实，E3A只能代表过去的先进技术，还是脉冲多普勒雷达，中国都开始采用相控阵雷达了，已经领先一步了，美军该考虑新一代预警机，否则怎么保证技术优势？
