驾考宝典App(用户端)产品体验报告

由于这次写的有点慢,中间宝典进行了一次迭代(由v6.4.4到v6.5.0),算是一个比较大的功能改进,值得庆幸的是,写的报告里边正好有几点和这次迭代重合的。——产品小白,望批评指正!

文档结构图


本报告文档结构

1、前言

1.1、体验环境

产品名称:驾考宝典App(用户端)

产品版本:v6.4.4

操作系统:IOS7.1.2

手机型号:iphone4s

1.2、背景概述

1.2.1、市场分析

随着社会经济发展与人民收入水平的提高,以及汽车价格日益亲民化,人们对汽车和驾驶的需求逐步提升,据公安部交管局统计,截止2015年底,全国机动车驾驶人数量超3.2亿,汽车驾驶人2.8亿人,全年新增汽车驾驶人3375万人(如下图1);全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆,私家车达到1.24亿辆(如图2),汽车新注册辆和年增辆均达到最高水平。

汽车驾驶员数量及汽车保有量的逐步提升,带来汽车生活的场景日益丰富化,催生出巨大的汽车生活服务需求,比如驾考需求、购车需求、汽车保养需求等等。而驾考需求作为最基本的也是占比最大的准入性需求,其市场前景巨大。

图一(左),图二(右)【数据来源:易观智库】

2016年上半年,国家出台驾考自学直考政策,先行在16个城市进行试点,此政策带来的是对驾考市场的进一步的整合优化以及驾考中用户场景的进一步拓展,这一变化也对驾考类App的变革提出了新要求和新思路,但目前从通过率来看仍以通过率高的仍以驾校学习者为主,因此本报告以分析驾校学习下的功能为主。

1.2.2、行业分析

【数据来源:易观智库】

从图中可以看出,在汽车工具类的行业内,驾考宝典居于市场的领头羊地位,市场渗透率强;此外从行业细分角度来看,驾考类App的用户活跃度高于其他细分领域,因此更能带来巨大的流量。

1.2.3、需求分析

根据用户驾考的流程,梳理用户在报名及学车和考试阶段的不同需求(痛点),如下图:

用户需求(痛点)分析图

1.3、产品概述

1.3.1、产品概况

驾考宝典是一款由北京木仓科技有限公司开发的以驾考服务功能为核心,辅之购车服务功能的驾考服务类App。

其功能涵盖用户从驾校报名到科目一和科目四的练习指导再到拿本后的购车服务指导,在驾考类App中一直居于行业领导地位。

1.3.2、产品定位

互联网综合驾考服务学车平台

1.3.3、产品slogan

十个考驾照,九个用宝典

1.3.4、产品目标

基本目标:为打算或者正在进行驾照考试和学车的用户提供学习和交流的平台。

根本目标:以驾考学车为切入点,打造以驾考学车为核心的基于汽车生活的产业链,包括购车服务、汽车保养、汽车保险与金融服务等。

1.3.5、产品特点

l全方位、差异化的驾考学车平台

从驾校的甄选与报名,到科目一至科目四的学习,宝典提供了全面的信息服务,例如驾校的报价,数量及其他要素筛选功能以及在驾考学车中的辅助学习功能(用户根据自身学习习惯选择不同学习方式)和线上约考功能等,为用户提供了全方位、差异化的服务模式。

l打造学车咨询和交流平台

通过车友圈、热门活动、学车直播等社交化模块的设置,方便用户在学车过程中进行经验的分享和交流,更便捷的解决自己在学车中的问题,提高了用户的粘性。

l购车指导与汽车生活服务的工具。

通过提供大量的新车与二手车在售信息以及汽车试驾、汽车保险、汽车金融等汽车生活服务功能,满足了用户的汽车生活需求的同时实现了商业目标。

1.3.6、用户分析

1.3.6.1、用户定位

打算或正在进行驾照考试和学车的并对App的使用较熟练的人群

1.3.6.2、用户特征:

驾考宝典用户年龄与性别分布【数据来源:百度指数】

年龄:年龄主要集中在20-39岁的年轻群体。这类群体是驾考的主要人群,且熟悉移动互联网,对app能驾轻就熟。

性别:男女比例严重不平衡,男性占比近九成。这也符合现实中男性司机占比大于女性司机的现实情况。

其他:年轻、对新事务接受能力强;学习能力较强;乐于分享和帮助他人;经济条件处于中低等水平。

2、产品分析

2.1、产品使用场景

①打算考一个驾照,正在寻找合适的驾校。

②下课或上班的休息时间,下班回家的途中。

③晚上下课或下班回到家中,睡觉前夕。

④练车时无聊的时刻。

2.1.1、产品使用场景分析:

①我是一名上班族(学生党)这两天正打算考一个驾照,听说驾考宝典App不错,下了之后,打开,在经过查看驾校的情况和朋友的推荐,发布了自己的需求,第二天不同驾校的教练和我联系,最终在筛选之后选择了心仪的驾校。

②刚刚报名了驾校,趁着上班休息(下课)的间刻,拿出手机,打开驾考宝典,练几道科目一(四)的练习题,一天的工作(学习)终于结束,在地铁(回寝室的路上)上,继续打开宝典再练几道练习题,希望考试一定得过。

③上了一天的班(课)回到家(寝室),经过洗漱之后,躺在床上,想起过几天就要考科目X,赶紧打开宝典,继续练练题目,再做一套模拟题(看一看实操的视频讲解),完事后看看大讨论的关于考试和训练的技巧,顿时觉得信心满满。25分钟之后,眼睛也累了,放下手机睡觉。

④这两天在练科目二(三),练车的时候总是有一个项目练不好,坐在旁边休息也很无聊,于是拿起手机,打开宝典,看看自己碰到的问题其他车友是怎么解决的,再看看昨晚下载的视频讲,和其他车友聊聊天,想着下一把一定要开好。

2.2、产品功能结构

宝典的产品结构从功能上主要分为:报名、驾考、学车、买车、百宝箱五大功能。

其中驾考属于其核心功能,因此,该功能下的次级功能也是最多的,同时也是用户使用频率最高的功能,解决了用户“驾照考试”的刚性需求。

此外学车功能是宝典的重点功能,通过搭建学车的交流互动平台,在促进用户学车高效化的同时,提高了用户的粘性。

报名、买车、百宝箱功能是宝典的一般功能,其中报名作为对用户驾考的引流以及对线下驾校的导流(个人称之为学车前服务功能),既抓住用户痛点又实现商业目标,同时,买车和百宝箱作为学车后服务功能,通过提供便捷的购车和汽车生活服务,实现其的商业目的。


产品结构图

3、产品体验

3.1、功能模块体验

3.1.1、注册登录功能模块

注册登录界面

优点:

登录方式多样化。包括第三方登录(QQ、微信)和手机号登录方式,且第三方登录方式明显,免去用户注册流程。

缺点:

①缺乏明显的注册功能。当用户初次使用App注册时,却没有发现注册入口。

②手机登录前置条件不明确。手机登录的前置条件时用户通过第三方登录并绑定手机,因此当用户初次使用手机登录时,由于没有明显的提示,造成用户的困惑。

建议:

增加用户手机号注册功能,并置于明显位置。

3.1.2、报名功能模块


报名功能界面

优点:

①位置定位精确,能精确到城市的具体位置。

②报名页包括筛选驾校、教练和陪练,筛选维度包括练车最近、价格最低、人气最高、口碑最好四个维度,基本比较全面,用户根据自身需求进行选择,满足用户的个性化需求。

③在驾校展示卡片中,通过关键词,例如:“场地近”、“不吸烟”等,可使用户快速了解该驾校的特色,提高选择效率。

④学车直播,利用社交化手段,让用户提前感受学车的场景,促进驾考交易达成。

⑤询价功能把用户提升到主体地位。用户通过发布驾考需求,教练报价,用户自主选择,改变了线下用户追着驾校跑去问的情况,提高了效率与价格透明度。

缺点:

①推荐驾校优势不明确,只显示起步价和报名人数,对用户的说服度不高。

②筛选驾校的维度不齐全。个人认为筛选维度中人气最高和口碑最高不太具象,某种程度上也有重合,忽略了驾考报名中用户的一大需求—拿证效率。

③报名须知位置较低。按照报考逻辑来看,报名须知理应是驾考报名的第一步,但该功能卡片的位置却位于驾校信息之后,不合逻辑。

④我们合作的企业占用空间较大,用户本身对其关注度也较低。

建议:

①将推荐驾校的优势标签化并展示在首页,利于用户快速了解。

②在筛选维度中增加“拿证最快”的筛选维度。

③将报名须知功能卡片移至推荐驾校之上。

④缩小“我们合作的企业”空间比例或将其去掉

3.1.3、驾考功能模块

3.1.3.1、科一、科四(理论考试)功能模块

·整体页面


第一排:科一界面。第二排:科四界面

·练习题与模拟考试界面

练习题与模拟考试界面

总体来看,科一和科四的页面布局基本一致,唯一不同的就是“科一”和“科四”的区别。

优点:

①科一(四)技巧、图标速记等一些速成性功能满足提高用户的学习效率。

②通过练习和模拟考试两大板块来提高用户的考试能力,符合中国以往的学习习惯。同时练习功能中也根据用户的不同需求设置了“顺序练习”、“随即练习”、“专项练习”、“难题攻克”和“未做题练习”功能。

③我的错题、我的收藏、学车日记等都满足用户在学车中的个性化需求。

④考友圈的设置,利用社交功能,在促进学员交流沟通,解决自身问题的同时,增加了用户粘性。

⑤练习题页面具有答题模式和背题模式,满足不同用户不同学习方式的需求。同时可对题目进行收藏。

⑥模拟考试页面完全模拟了真实考试的场景,给用户以真实体验。

⑦护眼模式、夜间模式、日光模式的设置满足用户在不同场景下学习的需求,比较贴心的功能。

缺点:

①科一(四)技巧、图标速记与有奖试驾、学员福利不是一个层级,且后两者太过商业化,因为用户在考试阶段进行试驾的频率较低,用户体验较差。

②新手选车功能放在驾考功能下不符合功能逻辑,虽然其中有商业价值在里边,但这会导致用户体验降低,不利于用户粘性的提升。

③随着人们生活节奏的加快,学习的时间日趋碎片化,而理论练习功能大多是传统的大范围习题练习模式,容易使用户怯于连续性练习,练习频率较低。

建议:

①取消有奖试驾的功能。

②下方的新手选车转移到“拿本”的模块下。

③增加“每日一练”功能,题目可包括20个左右的题目,题目内容来自自身练习的错题和大众出错率高的题目。

3.1.3.2、科二、科四(路考)功能模块


第一排:科二界面。第二排:科四界面

总体来讲,科二和科三的页面布局基本一致,但稍有差异,科二中增加学车直播功能,然后根据科二与科三的差异化,在自学技巧上也不近相同,科三具有灯光语音场景模拟功能。

优点:

①科三和科四作为路考中的两项,,对技巧性要求高,因此针对不同的考试在自学技巧上稍有不同。

②学车直播功能,利用社交化的手段,抓住用户的好奇心理,让用户在学车过程中促进交流,提升用户粘性,也提高的用户学车效率。

③教学视频的设置,用户根据自身情况针对性的学习不同项目,视频场景化教学利于学习效率提升。

缺点:

①自学考试技巧下设置“有奖试驾”、“学院福利”不符合功能逻辑。其{更多}中部分自学考试技巧未于首页显示。

②新手选车功能(与理论考试一样)

建议:

①将“有奖试驾”“学员福利”收录进{更多}或去掉,将{更多}中的自学考试技巧展示于首页。

②去掉科二、科三功能下的新手选车功能,单独在拿本功能下设置。

3.2、视觉与交互设计体验

3.2.1、视觉设计

①视觉设计上整体以蓝色和白色为主,给人以规范、整洁的感觉,利于用户的学习。

②UI设计上由于颜色差异较大,给人以混乱的感觉,尤其是百宝箱中的UI较多,且排版混乱,用户视觉体验较差。

建议:

对UI设计的色彩进行统一化,排版规范化。

3.2.2、交互设计

①宝典采用主流的底部tab式的功能划分模式,且整体交互流畅。

②{学车}功能模块下的内容与名字不相符,更多偏向于社交功能。

③页面跳转下不顺畅,所用时间较长且部分功能跳转页面无进度(如X%)提示(如{拿本}功能下的领取驾照须知),用户体验较差。

建议:

①将{学车}改为{发现}。

②页面跳转时设置进度提示功能。

4、总结建议

4.1、商业模式

目前,驾考宝典的商业变现模式主要有以下几种:

①导流模式。

A,通过与传统驾校对接,为用户提供线下驾校、教练的选择、报名、支付等一系列服务模式,从中抽取佣金。

B,与人人车合作,利用精准化的客流量,对用户进行新车和二手车购车全过程的指导和服务。

C,通过其他商业合作形式,推出贷款、信用卡、汽车保险等金融服务。

②广告展示

在产品界面推送汽车、旅游等广告。

4.2、如果我是PM

4.2.1、最想改进的功能点

l学车签到功能

学车签到功能隐藏较深,位于用户界面右上角+号内,对于初次使用者来说增加用户的寻找成本,建议将其从+号里提出来,使学车签到功能明显化。

l定位功能

宝典的定位功能只存在于报名功能模块下的上部,在其他功能模块无显示,且在买车功能下无地点选择功能。建议将地点选择及定位显示在每一功能页面的顶部(功能页面名字的右边)。

4.2.2、最想增加的功能点

l用户投诉功能

用户的线下学车工程中仍会存在“吃拿卡要”等不法状况的出现,建议增加用户投诉功能,为用户的投诉提供渠道,也为其他用户的驾校筛选提供参考。

l考试倒计时功能

现如今大多数人学车大多是临时抱佛脚的状况,这样不利于通过率的提升,可设置考试倒计时功能,用户自行设定考试时间,宝典根据考试时间提醒用户合理安排学习时间,提高通过率。

l每日一练功能

随着用户学习时间的日益碎片化,很少时间去留出一大段连续时间去学习,“每日一练”功能每天推出20道左右的题目(来自用户平时训练的错题和大众高频错题)用户可利用碎片化时间进行自主学习。

l搜索功能

在驾校选择、话题检索、购车检索上只有筛选功能但却缺乏搜索功能,建议增加搜索功能,提高用户的信息检索效率。

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