千难万难的搬家，终于落实了，本周五启动。
因为周四天变的黑压压，阵雨不断，领导一再跟我确认明天是否晴天！我这几天为了搬家这事，比谁都关心这老天的动态，都快一日搜罗四五次了……我想天气三天以外也许人算不如天算，但三天以内一般都比较靠谱，况且是今天查明天了。被领导一再的逼问，我又不能毫无顾忌的说明天肯定不下雨，只是换种回答，“我明早早早看好天气，提前跟你们汇报，海宁是否下雨？你们也好灵活安排。”这才停止那疑雾漫天飞。
今天周五，没晴的万里无云，但也算见阳光了，心事总算放下了一半。早早出门，还是被无厘头的事连打了好几个埋怨电话。
“不是说好今天我们搬家的吗？怎么还有这么多货车，那我们车来了在哪里装”
我们现待的地方是租的，东家呢是开纸箱厂的，这样一到进货点，挂车就会占满场地，连同停车位。明明前天昨天我跑东家面前说好的，可这会咋又跟我们唱反调调呢？
无奈，只能憋屈的往墙边靠，叉车师傅也没让省心，说好的7.50，可影都没见；货车也是，说好的8点，结果过了20分钟才来。说跑错路了，昨天不电话里还说来这摸过底了吗？全都给我不守时。曾听某人装逼的说：在国内那种时间观念都很淡薄，虽然从一个中国人口中说出来不免心生反感，但此刻也算苟同了。
好了，货车、叉车、司机都到齐了，准备开工了。
话说，我们要搬的纱线，每个托盘都固定品类放好的，叉车只要叉上车不就完了吗？并非…
今天总算让我见证了精明的老板，精明到什么程度……
省时间，加高装货高度
一个托盘，高1米2，宽1米。按这样高度，纸箱有四层好装。货车完全可以不绑绳子的情况下开车前往。可领导认为这样太浪费，归类分好的托盘开始重新归类，按能装多高就多高的原则，人工一箱一箱调整。谁搬？检品公司的阿姨们。站在我的年纪叫她们阿姨，可见各个岁数有点了。埋怨那是肯定的。
无止境索取-缠绕膜
因为原先一个托盘固定好最大限度四层，现非得加高一层，车子运行途中势必增加了安全隐患，怎么办？看着东家装货时纸箱上绕的那层膜，脑洞大开，佩服拐角就这么闲聊几句，缠绕膜我们就可以随便拿来用了。擒贼还是得先擒王。
装货，总认为车子能无限量承载
9米6的车子，两边栏杆不装上，可以左右平排放两个托盘，加上5层的高度，哇塞，这轮子一下子气都跑了不少。叉车师傅装的汗都出来了，水平杠杠滴也没用，哪能装不下硬要往里挤呢？后来索性趁空档期，让师傅先走了，领导很可爱：“师傅没满咋走了，让他开回来”。好大一群乌鸦飘过。
搬货，总认为女人可以不是女人
我们从一层搬到四层，突然叫停，觉得这样装不合理，再从第四层撤到第一层，重新装。期间在凌乱的指挥中，做着重复再重复的动作。直到一个纱球都觉得有千斤重。
时间，总认为别人的时间是自己的
叉车师傅，本来是跟我们合作的物流公司派来的，权当帮忙性质，费用也就意思意思收取。说好的5点结束，因为这里想多装趟，硬留他下来，理由我们可是合作方啊。叉车其实自己晚上公司本身还满满一车货要装，因为白天答应我们了，所以自己的停掉晚上加班。老板说到做到，可现在时间一再不确定，搞的叉车师傅一直在那数落着，你家老板，心真当细啊，难弄。
叉车是一方面，货车呢也是，两车，一车4.30走的，路上30分钟，卸货40分钟，再回来就要6.20了，卸完就回家了，另一车时间刚刚好，5点到，开始装车。老板觉得搬家公司太不靠谱，早上迟到，晚上还这么早走，职业精神何在。怎么办呢？现在结束货还停留很多，又不想明天再来一次，去找东家。这回到说了好长时间，总算说服，再跑一车。
看这司机不情不愿的，我知道你的时间已不属于你了，暂时我司收购。
夕阳西下，总算艰辛的一天结束…
