1.
1628年8月10日，斯德哥尔摩海湾风和日丽，正是出航的好日子。一艘巨舰停泊在港口中，像一只静默的史前巨兽，等待着出发的命令。
码头上旌旗招展，人头攒动，人们在窃窃私语，翘首企盼。随着震天的礼炮轰隆，“瓦萨”号扬帆启航。
“启动了！”人群中一片兴奋的欢呼声。不料刚行驶数百米，一阵微风吹来，欢呼声转瞬变成了惊叹声、求救声、嘈杂声。
瓦萨号摇晃了几下，沉入了海底。
2.
3个世纪之后的1961年，这艘在水底沉睡了 333 年的战船，在瑞典政府的打捞下重新露出水面。2018年春天，我站在她的眼前，有点不敢相信自己的眼睛。
她太大了。五层甲板，长69.00米，宽11.70米，桅杆拉起来有8层普通楼房那么高，双层炮甲板上装备64门火炮。舰上搭乘133名船员、300名士兵，是当时世界上最大的战舰。
走进细看，这哪里是战舰，分明是一件完美的艺术品，一座移动的皇家宫殿。
从船头船体船尾到桅杆门窗，从里到外，到处都是精心雕刻的雕塑品。
这些大大小小数千座雕像和装饰物，有身着盔甲的威武骑士，有狰狞的魔鬼，有婀娜多姿的美人鱼，有手持盾牌和刀剑的罗马士兵，有神话里的各种人物，有形形色色的纹章和圣经图样，还有种种表情各异的头像。
电梯上到六层，可以近距离的观察船艉楼的多组群雕，这是整艘船最为壮观的部分。
顶端高高在上的是两头希腊神话中鹫头狮身的怪兽，身披长发，前爪托着一顶皇冠，皇冠下是古斯塔夫·阿道夫的半身像，其下是瓦萨王朝历代国王的雕像。再下是两头站立怒吼的雄狮护卫着瑞典皇家盾形的纹章，尽显皇家风范。
这些雕塑品当年都镀有颜色，展厅旁有个还原的复制品可以想象当年的瑰丽多彩，金碧辉煌。
瓦萨号的伟大不仅仅是规模和雕塑，更是一个王朝的盛世象征。
3.
彼时站在波兰立沃尼亚的土地上，古斯塔夫.阿道夫（Gustavus Ⅱ Adolphus）看着远处的海天连接处，盼着瓦萨号将扩充他的海军帝国，然后称霸波罗的海。
他一定没有想到，背负着太多期望的瓦萨号竟然在起航十几分钟后就已沉没。
对于瓦萨号处女航的失败，由很多因素决定，但最主要的原因是古斯塔夫二世的独断和傲慢。
在瓦萨号建造期间（1625年到1628年），古斯塔夫二世不断下令修改设计和建造要求。在“瓦萨”号的骨架已经安装好的时候，他下令增加战舰的长度。在得知了丹麦建成双层炮舰的消息后，他又决定把原计划修建的单层炮舰甲板改建成双层炮舰。这就导致着平台不稳。
另外由于安置了太多重炮却没有足够的压舱物，导致重心过高，稍有晃动就很轻易歪倒。
按照这个印象，你可能以为古斯塔夫二世是个昏君，或者是只会纸上谈兵的赵括。那么你就大错特错了。不熟悉古斯塔夫二世的同学，不妨看看历史书上对他的介绍和评价。
古斯塔夫二世天资聪颖，懂得八门语言，11岁就和一帮大臣坐在一起商讨国事，16岁第一次纵马挥剑驰骋疆场，17岁时继承王位。上位后，面对外忧（与俄国波兰和丹麦的紧张关系）、内患（贵族的威胁）的复杂形势，对内向贵族妥协达成协议，对外合纵连横，开始一系列经济和军事改革，将瑞典推上了欧洲强国的地位。
古斯塔夫二世被后世称为“近代军事之父”和“北方的雄狮”。这位勇猛无敌、才华横溢的军事统帅已经改变了世界，他在历史上首次将“职业化”、“正规化”和“现代化”引入了军队和战争，其军事创新成为欧洲军队的标准和楷模，其全新战术影响西方军事达一个多世纪之久。
如今， “北方雄狮” 的吼声再也听不见了，但是他开创的军事制度并没有随他而去，在此后一百年中，一直影响着整个西方，瑞典的军事实力也一直无比强大，波罗的海成为其内海。虽然今天的瑞典已非昔日的超级军事强国，但古斯塔夫二世的影响犹存。
4.
沉船博物馆的放映厅里正播着瓦萨的纪录片，配音竟然是熟悉的母语，悦耳的女声一下子把我从瑞典称霸北欧的年代拉回了现在。看完纪录片，觉得不过瘾，打开手机循着编号，听着讲解，从一楼到六楼又细细的走了一遍。
瓦萨给我带来的震撼堪比埃及金字塔下的太阳神船，都是人类智慧与辛勤的结晶。不同的是，一个是为了现世，一个为了往生。
有人问我，你觉得斯德哥尔摩哪里最值得去。我一定毫不犹豫的回答：沉船博物馆，瓦萨。
小贴士：
“瓦萨号”战船（The ‘Vasa’）以瑞典瓦萨王朝（1523－1654）创始人古斯塔夫·瓦萨（1496－1560） 的姓氏命名。他曾领导了反对丹麦统治的暴动，1523年出任国王，使瑞典成了一个独立、统一、富强的国家。古斯塔夫二世是其孙，成就比他爷爷有过之而无不及。
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