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小黄车开始在城市流行之后，我一次都没骑过。有点了解是因为同学把分享的链接发给了我，说有十次免费骑行的机会。
没有用过，是因为我生活的地方没有小黄车，而每次到郑州，都是开车，也不需要再借自行车。
可是虽然没用过，但是我经常在网络上看到有关小黄车的新闻——无一例外，全是各色人等怎么破坏小黄车的。
说实话，看着那些堆积如山的被破坏过的需要修理的小黄车，我非常心疼。是的，那些车好坏与否与我没有一点关系，但是作为一个不愿意往地上丢一片纸屑、不愿意浪费一滴水、经常会站在全球角度考虑环境问题的人，我肯定会关心这一项有利民生却不被人民珍惜的事件。
那天我在轻工业学院旁边的精品屋乱转，想要买一个发夹，听到店员在讨论外面一位扫码打开小黄车但是又遗憾离开的人，她们说那天已经有至少五个人打开那辆小黄车了，但是无一人骑走，因为小黄车的前车胎没气了。
车胎没气可能是质量问题，也可能是人为原因，但是我只想讨论一下那些故意破坏小黄车的人到底是什么心理。
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最主要的肯定是：小黄车不是自己花钱购买的，所以坏了也不会心疼，而且即使破坏，也没有人追究他的责任。
人们总是对轻易得到的、不需要付出金钱和劳动的便利会随意对待。想起夏天开空调的事情，在单位，即使天气不热，也会有人把空调开开，没什么特别的意思，只是因为不用自己掏电费。大家都有一种心理：反正不是用的我家的电，不开白不开。
原本他开25度就可以，但是他非要调到16度。他宁愿裹着羽绒服，也不愿意关掉空调。而这种人到家之后又是一副嘴脸，身上满身是汗也不舍得吹一个电扇。
人们的想法总是好的，比如为了大家出行更为方便快捷且环保，政府推行了小黄车，可是事实呢？一部分人总是在享用便利的同时，非要暴露出自己性格上的缺点——似乎不对之破坏，就显示不出自己的能耐。
大锅饭、共产主义社会是美好的，但是就目前来说，那是不可能实现的。如若强行推进，只会把人性的缺点诸如自私、贪婪、邪恶等暴露出来。
我爸到香港旅行时买了几瓶保健药，他说那是香港政府免费给公民提供的，对身体有很大好处。因为香港的医疗是免费的，政府要减少大家占用医院的资源，所以在平时就要多“关心”每一个公民。
医疗免费是每一个国民的愿望，可是没有国民素质支撑的政策只会再次遭遇滑铁卢。无法想象医院免费之后的场面：会不会一个感冒发烧大家就要住院几个月，进而导致真正需要住院的人无法享用资源；会不会在家无聊的人动不动要求到医院住几天；多开药、多检查的无理要求……
这些事情都有可能发生，而且依照中国人的“聪明”程度，我举的这些例子可能只会是九牛一毛。
或许政府会有这样一种心理：想要提供一些好的福利给人民，但是却惋惜人民不懂其用意，且总是以恶劣的行为对待提供的福利，最后想想还是算了。这实在是一种悲哀。
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再来说说对破坏行为无需承担责任的原因。
小黄车流行以来，除了城市的街道上，小黄车也散步在商场门口、小区杨树下、河边或者某人家的地下车库。
小黄车推行的目的是方便大家出行，可是总是有些人破坏，有些人乱停乱放。为什么会这样？因为无人监管，无人需要为这些行为付出代价。
就现阶段来说，如果整个社会没有法律和道德的约束，很难想象我们的社会会变成什么样子。而现在的小黄车就处于一个无论人们怎么对待他，那个人都不需要付出什么的阶段。
如果破坏一次就需要交不同额度的罚金，那么大家就会谨慎很多，毕竟大家对钱都还是很在意的。还有一种方式是对破坏它的人点名批评，那大家为了自己的名声，为了不被说成没素质之人，一定会谨慎对待小黄车。
在我思考这些惩罚措施时，我竟然感到非常悲哀。国人是多么不值得信任，才要想出这些措施。可是没办法，国人已经用自己的实际行为告诉了我们“不罚不会尊重一切公共设施”的想法。
鹿晗是许多人的偶像，希望这次的代言不仅仅让更多的人开始使用小黄车，更让大家学会爱护小黄车。
