准备起飞了，首飞机组的三位飞行员夏振宇、张翼飞和张志和带着自信与自豪走上飞机。技术人员开始最后一遍检查飞机，经过仔细检查，认为可以起飞了。
在人们的印象中，大飞机都大展弦比的，长长的，巨大的翅膀，今天这个像航天飞机一样的小展弦比垂直起降客机，能产生巨大的力量托起巨大的机身吗？
今天除了上飞领导和工程技术人员外，还有众多嘉宾到场，如上海市政府诸多领导，航总的陈副总经理，东方航空设计局孙局长，启航集团的程启航和杨工等，共同见证这一激动人心的历史时刻。在大家的注视下，垂直起降客机舱门舷梯缓缓收起关闭，起落架开始升起，机翼中的风扇罩打开，露出巨大的升力风扇，机翼的秘密终于展示给大家。只见一侧机翼首尾各有一个稍小的嵌套升力风扇，中间有四个大升力风扇，每个大风扇的直径大约四米左右，总共一百多平方米，在低海拔能擎起二三百吨的重力，升力余量非常可观。机翼前后的四个小风扇主要是飞行升力兼推力，也进行姿态调整，八个大风扇主要负责升力的产生。在飞机尾部的涡轴发动机提供的电力驱动下，升力风扇开始旋转，当然，机翼上的两个涡扇发动机也能提供风扇的电力，这样做到了双保险。
大家屏住了呼吸，只见客机的起落架继续伸长直到离开地面，客机浮起，逐渐加快向上空升起到几十米高空，涡扇发动机开始工作，同时机翼前后四个小些的风扇开始渐渐倾斜，与涡扇发动机一起推动客机向前飞去，在大家的视野中慢慢就小。
因受到西方技术的封锁，西方航空发动机限制出口中国，我们的大涵道比涡扇发动机曾经远远落后于西方，西方确实有底气不屑中国航空。后来被前置齿轮风扇喷气发动机把西方的技术封锁撕开了一条缝，而现在采用自己的小涵道比涡扇发动机配合升力兼推力风扇又取得更佳的经济性能，更让西方引以为傲的大发动机暗淡无光。有时候，技术的强大不如思维的灵活，西方客机的大发动机确实经济性好，但高速时阻力还是大。而把低速与高速的推进动力来源分开后，大直径升力风扇在低速时推进经济性好，高速的时候小涵道比涡扇发动机经济性好，并且高速飞行时升力风扇放平复位客机飞行阻力也小。中国已改变跟随外国技术，改变了发动机越做越大的观念，按速度分段，不同动力驱动方式各司其职，选择最经济的推进方式思维为主。垂直起降客机就要从市场的角度充分地考虑到经济实用和方便安全等特点，这种技术思维符合市场需求，前景广阔。
在大家兴奋地观望和议论中，夏振宇机长他们驾驶的垂直起降客机飞了回来，在机场上空盘旋着，飞出一些传统飞机难以飞行的动作来，然后慢慢降落到原来起飞的地方。当探出长长的起落架慢慢缩短，机身快接近在面停了下来，与以前的镜头多么相似，人群中爆发一阵热烈的掌声。
舱门舷梯放下，大家登上客机，进行第二次试飞体验，这次飞行不是采用垂直起降，而是垂滑起降。只见飞行员操纵客机缓缓离开地面后便向前飞去，也就是边垂直升起边向前滑行，与传统飞行感觉就有些区别了。这些“乘客”没有传统客机离地的那一瞬间的明显感觉，感受到飞机飞行始终比较平缓。由于风扇把机翼上面的空气“搬运”到机翼下面，虽然飞机上升较快，但大家也没有明显的上仰感觉。
客机起飞后沿着海岸线向南飞去，飞行速度不快，飞得也不高，在体验飞行的同时饱览沿途美景。透右面舷窗，可以看到远处高楼林立、绿树成荫的大上海，透过左侧舷窗，可以看到海天一色、一望无际的大海，大家真有一种仙人襟飘带舞从空中飞过的感觉。一阵阵海风吹来，客机丝毫不为所动，发动机离机舱较远，噪音较低，飞机飞行得平稳又安静。前面就是杭州湾了，有人眼尖，一下子就看到了陆上的滴水湖。滴水湖是一个人工湖，在上海最东南端，位于杭州湾与长江口交汇处，距浦东国际机场不到三十公里。滴水湖呈圆形，周围有环湖公路，湖中分布着北岛、西岛、南岛，有商务和休闲娱乐中心。
客机开始转向，飞向滴水湖。很快到了滴水湖上空，客机减速，高度下降，最后悬停在滴水湖上空，机长操纵客机原地慢慢旋转，大家透过舷窗就看到了滴水湖的全貌。
“我真有一种把舷窗打开饱览美景的欲望。”陈副总经理大手挥着说。
“这有点困难。”上海航空设计局总设计师郑天力笑着说，“也许以后可探讨这个技术问题，但现在还是保守点吧。”大家哈哈大笑。
杨工微笑着说：“总经理，你要想打开窗户，那只能坐外面的飞行观光车才行。”
大家向四周望去，几辆飞行观光车载着游客慢悠悠地飞着，从空中饱览这湖光山色的美景。当垂直起降客机飘下来的时候，游客的目光都被这架从未看过的大飞机吸引了，有的游客禁不住惊呼“UFO来了”，惊讶又好奇地看着这架漂浮在湖上空的大飞机。垂直起降客机游览滴水湖可不是为了风景，而是在实际中检验客机的飞行性能，它在低空低速中的稳定性和可操纵性充分证明嵌套升力风扇垂直起降飞行技术的成熟，用它设计大型飞行平台已没有技术上的障碍了。
垂直起降客机又飞行了一段时间，返回上海浦东机场，平稳降落到机场跑道上，准备开始那激动人心的过水门仪式。客机内的程启航内心无比激动，当飞机通过两辆消防车在两侧喷射出的水雾“接风洗尘”时，他知道自己小时候那无数个的梦想一个个在变成现实，一个心目中的大航空已经不是空中楼阁，人们已经迈入自己想要的大航空时代。
陈副总经理对垂直起降客机的试飞非常满意：“我们的大飞机起飞和降落时不像传统垂直起降飞机那样战战兢兢的样子，低速飞行非常稳定，证明升力风扇技术相较于传统升力是质的飞跃。”
“采用升力风扇的垂直起降飞机低速飞行时的稳定性得益于旋转的运动方式，因为旋转具有稳定性。”郑天力总师说道，“由于旋转带来的稳定性，机翼中众多的升力风扇工作时，飞行环境再恶劣也能保持飞行姿态稳定。”
这时航空专家王金时问道：“如果垂直起降飞机的滑跑性能不佳，当升力风扇失效怎么办？”
“我们将准备研制强大的飞行泊机平台解决这个问题。” 郑天力总师解释道，“启航集团的驼队飞行平台给我们启示，利用它进行改制，研制可在空中飞行的泊机平台，以便出现问题的飞机能在空中飞行的过程中停泊在飞行泊机平台上，再被带回地面。”
“飞行的跑道，这个想法很大胆。” 杨工点点头。
陈副总经理肯定道：“还是那句话，平台最重要。无论什么，只要有了好的平台，才能做好一切，以升力风扇为基础的垂直起降平台在航空未来前景广阔。”
随着垂直起降客机成功试飞，大垂直起降运输机和轰炸机也相继研制试飞成功，大飞机三剑客终于笑傲苍穹。但航空人的脚步不会停下，超音速的大飞机三剑客也开始设计，西方消逝了的白天鹅将会飞舞在中国的蓝天上。
大洋彼岸，白宫椭圆形办公室。
“总统先生，中国人已经不可阻挡了。” 国防部长唐纳德很是忧虑，“他们的航空发展太快，我们要采取措施了。”
“我的部长，也许没有你想的那么严重吧，中国也有战略忽悠局吧。”泰勒总统一脸轻松。
唐纳德部长却一脸着急：“不不，他们现在的垂直起降喷气机与我们航母舰载机对抗中不占下风，有时我们的战机还吃亏，那垂直起降喷气机真的超级机动。他们的大飞机都实现垂直起降了，这不是假新闻，是他们自己的新闻报道，千真万确。”
中情局长理查德把一摞卫星照片毕恭毕敬地放在总统桌子上：“总统阁下，你看宽平那那巨大的棚子，也可能是他们在研制新的航空器。”
中国人？泰勒总统还是有些不屑：“詹姆斯，詹姆斯哪去了，我们的垂直起降战机研制得怎么样了？”
“我们的已起步研究，但中国已经一骑绝尘。”唐纳德部长说道。
“真的吗？那我们应该怎么应对？” 泰勒有些疑惑了。
“我们可以利用我们政治上的优势，把我们的西方盟友团结起来。”皮蓬国务卿凑了过来，“宣传中国的垂直起降技术不安全，封锁他们的垂直起降技术，不给适航证，为我们的航空技术发展赢得时间…”
理查德局长听后一脸兴奋：“对对对，就像当年我们宣传中国5G技术不安全，联合盟友地阻止中国电信技术在全世界的扩散一样…”
泰勒总统想了想：“好，不过，我们的飞机也要加快研制…”
中国大地，一派繁忙，垂直起降，一扇难求。民用风扇要高经济性和高可靠性，军用风扇除了这些外还要更高的动力性和广泛的适应性，风扇的制造工艺起点非常高，启航集团已尽可能增加生产线扩能，但也供不应求。寒来暑往，勤奋的航空人像上足了发条一样，努力拼搏，迎接更美好的明天。
宽平市大南环机场，叶飞扬和张志和又一次出征。这次，他们走得比较远，要远赴亚丁湾。经过长期艰苦谈判，在当地部族长老的帮助下，马吉布海盗终于同意释放被绑架的中国渔民。这些渔民由于受到长期关押，营养不良，疾病缠身，难以承受船运之苦，所以国家经过慎重考虑，派出我们刚装备的垂直起降舰载机飞赴亚丁湾接回被绑架渔民。应急管理和外事部门启用垂直起降舰载机去解救我们的同胞，有几方面的思考，比方说检验我们的反应能力，当初这些渔民被劫持就是因为海盗趁我们的护航编队距离较远，不能及时解救才得逞的，所以喷气舰载机的这次远航就是为将来的上舰护航探路。
再比方说，这次远航也探索海盗问题如何解决。这些海盗只是一些为生计所迫才铤而走险的贫苦渔民，当然其中也有西方大国的阴谋，他们扶持并为海盗提供先进武器和商船的信息，要挑起中非人民的矛盾，进而遏制中国。解决海盗问题主要是要发展他们的经济，让他们放下武器，重新拿起渔具，我们与他们进行渔业贸易活动，从而改善他们的生活。由于马吉布地区基础设施落后，交通不便，我们这次远航就是想看看我们的垂直起降运输机在商贸活动中能不能起重大作用。
机场上，叶飞扬与文欣双手相握，四目相对：“彼采葛兮，一日不见，如三月兮！彼采萧兮，一日不见，如三秋兮！！彼采艾兮，一日不见，如三岁兮！！！”
小叶整起诗文来一套一套的，文欣抱住的小叶的腰，头埋在小叶的胸前：“你是草原的雄鹰，你的视野不仅是辽阔的大地，更是广漠的苍穹，向着你心中的太阳飞去吧，我的神鹰。”
那边的张志和与林晓颖也难舍难分，小张拂着晓颖的刘海，摸着她的头说：“秦观说了，两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮…”
“臭美，谁想你了…”林晓颖轻轻地怼了小张一拳。
小张一把搂住林晓颖，掏出手机：“来，我们自拍一个，我们想谁了就看看…”
他俩在亲人们的注视下踏上飞行汽车，腾空而起，飞向远方。
文欣和林晓颖在这个机场上已记不清有多少次目睹丈夫一次次远航，越来越聚少离多，望着天际那逐渐消失了点点，她们的内心也偶尔一阵苦楚，眼眶一片湿润。可她们无怨无悔，坚强地揉了揉眼睛，极目在远方苍穹中找寻着。为了中国的航空事业，个人利益的得失又算得了什么呢？
这次远航编队由四架战机组成，两架垂直起降舰载战机，两架垂直起降运输机，他们在西安集中，办好一切手续后直飞我们的友邻巴基斯坦，经巴基斯坦飞赴亚丁湾将与护航编队汇合。
远航编队的远行将面对千难万苦，而国内航空研制也同样充满艰辛，面对和解决一个又一个问题。研制飞天航母的材料和半成品从全国各地汇集到宽平市启航集团来，这里集中了全国众多的大飞行平台设计专家，每人各司其职，为了人类历史上第一艘空天航母添砖加瓦。
这艘空天航母的飞行部分由启航集团的江工团队完成，船体研制主要由大连船舶重工集团来完成。大连船舶重工集团可谓是元老级的大型造船企业，始建于清末的旅顺船厂，见证了旧中国积贫积弱时的斑斑血泪，也见证了新中国日新月异的繁荣辉煌。它曾建造了众多军舰潜艇，改装了中国第一艘航母辽宁舰，参与建设了中国第一艘自主建造的国产航母山东舰。而今，大连船舶重工又参与建造中国也是世界上第一艘飞天航母，要再次创造历史。
经过无数航空人没日没夜地奋力拼搏，人类的第一艘空天航母诞生了，它威武地挺立在宽平市启航集团那扩建的最大的厂房中，静等一展雄姿的那一天。
在印度洋西北，位于索马里和也门之间有一片阿拉伯海水域，以也门海港亚丁为名，这就是亚丁湾。它是印度洋通向地中海、大西洋航线的重要航线，是出入苏伊士运河的咽喉，扼守着地中海东南出口和整个中东地区，是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要水路，具有重要的战略地位。由于历史原因该地区海盗猖獗，所以经联合国批准，包括中国在内的各国海军护航编队开始为商船实施护航。
