“ 辽宁 ”号自去年5月开始在大连造船厂进行维护升级，目前该舰舰岛被涂上了“16” 舷号，提升了识别能力。安置在该舰舰岛后面的空中交通管制塔也消失不见。有分析称，该舰的甲板面积也做了一定程度的放大。24日，“辽宁”舰离开了大连造船厂进行海试，并向青岛母港开进，为人民海军建军70周年海上阅舰式做准备。
与此同时， 人民 海军第2艘航母，也是中国首艘国产航母——001A航母在3月4日顺利完成第5次海试。海试过程中，海军甲板作业官兵开展了甲板模拟作业训练。海试返航时，有影像资料显示该舰甲板停放着1架歼-15舰载战斗机模型和1架直-18直升机模型，这样可以更好地开展模拟作业。海试后，海军或将全面接手该航母，如此以来，该舰最早将于3月底交付海军。目前该舰4道舰载机阻拦索已经布设完毕，甲板飞行标线也涂完。下一步可能在大连造船厂可能要涂刷舷号。
和“辽宁”舰有所区别的是，001A的甲板和机库 面积 更大，加装了更为先进的电子和信息系统。使得001A舰载机搭载、战场态势感知能力要强于“辽宁”号。上述改进通过相关资料已经得以验证。
该舰一旦入役，标志着我们正式进入“双航母”时代，成为除美国之外第二个拥有两艘航母的国家。对于中国海军而言，双航母有效保障了随时随地都可以有一艘 航母 被使用，即便其中一艘处于维修状态，另一艘也可以进行战备值班。
人民海军装备2艘后，编制航母战斗群将愈发容易，能编组2个单航母战斗群，也能编组1个双航母战斗群。话说一加一大于二，后者整体战力自然比前者更强，尤其舰载战斗机的数量会增加1倍，打击模式更加多样。同时两个单航母战斗群也可以更好地完成1个双航母战斗群的任务，其中各有利弊，应按照任务需求。显然，这将大大提升人民海军的整体实力，也让我国的国际形象得到进一步提升。
此外，军迷更为关注我军未来的航母会装备何种舰载 战斗机 。从第二艘航母试航时甲板上停放的歼-15模型来看，这定是该舰的最终标配。此前，有消息称歼-15舰载战斗机已经完全停产，并要装备新型舰载机，很显然这并不完全正确，应该是现有技术状态的歼-15A型已经暂停生产。第二艘航母入役时限越来越近，在其研制和海试过程中，沈飞在歼-15A的基础上正在研制歼-15B，将其技术状态同新航母相适应，并对诸多严重问题进行升级。
001A加入海军后，紧接着舰载战斗机就应该迅速上舰并形成初始作战 能力 ，让航母等着舰载战斗机是极其不现实的。因此新型的歼-15势必要和新航母同步出现。在第二艘航母开工前，海军航空兵就已经开始培养歼-15飞行员了，这有助于快速形成战斗力。
我们也更容易把目光投向传言谈到的“新型舰载机”，如沈飞歼-31隐身战斗机，人们对它的上舰呼声最高。但它仍然有很多问题需要攻克，歼-15战斗机和歼-11战斗机不一样，这是一款近乎全新的战斗机型，且累计入役量可能不过30架，总体飞行时间也在1万小时左右，这就严重掣肘了其飞控系统的完善，这种问题不解决，就不能期盼歼-31马上上舰，况且后者是另一款全新的飞机，依然处于测试状态，动力问题没有解决，它也更希望能有一个完善的、适用于航母的飞控系统出现。所以，在歼-15的问题没有解决前，歼-31上舰恐仍要延后，新机上舰绝非一蹴而就之事。
