对于长途车的定义大约是上世纪八九十年代形成的。那时两个县城之间夹杂着大片的田野农舍，又没有高速公路，路上崎岖难行。几十公里的距离有如千山万水，要花上一周的时间去计划，拖家带口，疲惫喘息。现在看那种情景，只剩下感叹自己生在了好时代。当然即使是今天，也有“汽车就比火车快”的地方……
临沂距离淄博大约有二百公里，算上各种绕路的话，还会更远一点。早晨六点半坐上的大巴车，晃晃悠悠两个小时之后，仍然在淄博境内……车上见到四个骗子，相貌悉如常人，演技却比一般人高得多了。整部戏虽然疑点诸多，上世纪九十年代写就的剧本显然不契合时情，在四位的表演下，却着实引人入胜。整体节奏极快，让人应接不暇。最终的谢幕也是如同电闪雷轰，揭示自己身份之后不少观众仍然想等他们谢幕后与他们攀谈一番。这时又如何找得到他们？只得悻悻道：戏虽精彩，这张票钱，可是不太划算。
去沂水的路上没有走高速，车窗外面是写着各色标语的村庄与城乡结合部，其中还有电商下乡的相应字眼。这就是火车与高铁不及的优势了，大巴经过的地方是连续的，它能把你投放到任何一个地图上的点，不论在地图上这个点有没有注释。火车和飞机类似于空间折叠，只是把你送到特定的城市而已。至于沿途经历，快得像一幅画。
说来我这三次长途都是上车先睡一觉，再清醒着玩会手机第一次是在跟张妹聊天，而隐隐约约觉得自己越来越不像自己。沂水站气派的玻璃建筑外面是层出不穷的黑车，走了三个路口也没能见到红绿灯，等了半个小时也没能等着公交车。坐一辆出租车只用了两分钟就从外环到了市中心，天幕影城与刘南宅。张妹的姑姑，莫名其妙的瞎扯，天幕影城等待的一个小时，寒战２出乎意料的不错。出门很顺利地打上了车，跟司机聊天“是你女朋友吗？”“现在还不是。”……然而他多收我十块钱……
晚上到得临沂已然很晚，等十一路公交车，开上大桥的时刻感觉豁然开朗，城市还真是需要一片宽阔的水面，同质化仍然气派的建筑。只是配套设施有待加强啊。
