近日重庆大巴事故引发议论纷纷，不缺乏各执一词激烈尖锐的观点。

有的观点指责女乘客的自私，不理智，没有教养…比较直白明显，就不展开探究了。

有的观点指向男司机的不专业，情绪不稳定，甚至阴谋推测，即公交行业也许存在某种不成文的处理方式。

有其他发生过的事件作为案例，有的公交司机，为了给不守规矩干涉驾驶的乘客一些教训，他们可能会在驾驶过程中，故意制造车祸意外，比如撞树，急刹车等等。之前有一个事件中，干扰驾驶的乘客直接被刑事拘留了。

而在事件录像中，司机有一个非常明显的向左打方向盘的动作，而此时，对向车辆离巴士很远，一个专业的司机并没有必要如此大动作地打方向盘。也许，他只是想吓吓这位女乘客，只是当时，他忘记了自己在危险的行车路段，或者，他高估了自己的控车能力。

当然，以上只是一些基于现有已知内容作出的推测，不可定为事实。

只是，我突然想到了，小时候读到的故事，囚徒困境。

可能大家也曾耳闻过，大致讲的是两个囚徒之间的博弈。

如果两个囚徒选择放过彼此，那么两个人都可以被释放。

但是，一旦一方选择放过对方，而对方选择陷害自己，那么，对方可以被释放，自己则会被拘留。

最糟糕的情况是，两者都选择陷害对方，这个时候代价是最惨烈的，双方都将被处以最久的拘留作为处罚。

道理就是这么容易，而且，如果这是一道奥数题，最优解一定是，彼此放过，而理性情况下，大家都会选得很正确。

可是，当时的情景里，两个成年人，在情绪奔涌的情况下，理性细若游丝。

弗洛伊德所谓的死本能，受到外界刺激被激发时，要嚒，会向内伤害自己，要嚒，会对外进行攻击。每个人都有自己的阈值，来抵御刺激的影响，靠着自己的自制力，受到的教育，让自己在情绪奔泻而出的情况下，继续控制自己的理性在线。

很遗憾，不得不说的是，无论是不顾场景不顾修养，为了下车而冒着事故风险而敲打司机的女乘客，还是在工作情境下不能够专业地控制自我情绪，作出最优决断的司机，都是心理不成熟的。

他们都是在被困境干扰下，丧失了理性决断力的囚徒。他们都在那一刻，选择了看似利己的选择，可是，却造成了最惨烈的后果。

其他乘客有错么？他们无辜么？司机和女乘客，他们又无辜么？

生而为人，试问有谁，活该被诛杀？试问又有谁，天生被赋予权力，有资格审判他人的生死？

在这个事件里，有不够成熟的人，有不够理智的人，我们可以指出，可是，谁又能保证，自己在每一时每一刻，都能保持理智，都能做出最优决断呢？

从众心理也好，旁观者效应也好，匿名性带来的保护也好，回避的防御机制也好，自我保护的安全感需求也好…我可以理解，属于人类的脆弱，谨慎，不想惹麻烦，希望可以被动安全度过的侥幸心理，因为，这就是人类的本质啊。

只是，不作选择，也是一种选择，也会造成后果。

只是，在这个特别的情景下，每一个角色的选择，最终的最终，很遗憾，导致了最糟糕的后果。

这是一种不幸，遗憾，无奈，和警示。

每一个人的生命，都值得被珍惜。每一条生命的逝去，都应该被哀悼。

谩骂是毫无建设性的，悔恨是改变不了结果的。代价已经被付出了，沉重的代价，人类无力去修改过去，也许能够影响的，只有未来。

希望下一次，我们可以主动一点，做一些什么积极性的事情。

如果我们是当事人，也许我们可以在关键时候，意识到自己被情绪左右了，于是，觉知到，自己应该停下来。

如果我们是旁观者，也许我们可以在关键时候，提醒一下那些被一叶障目迷茫了的人们，不是站在道德的制高点上，而是平等地，理性地，坚定地，温柔但有力量地，告诉他们，停下来好不好。

囚徒困境的解答，也许是觉知，觉知到天地间，我们每一个人都有可能在某一刻背负枷锁。我们可以选择一时的快活，但同时必须接受可能带来的所有后果，为之付出所应付的代价。我们也可以深呼吸一下，停止一下，认真地想一想，该怎么办，才可以得到最优解。

我们本来就足够聪明，足够聪明地可以从经验中学习到应对的法则，我们只是会一时迷茫，需要觉知。

而现在，这些人，已经用他们的悲伤故事，带给了我们一场觉知。我们当珍惜，这一场代价昂贵的课程，感谢他们，哀悼他们，并且希望，更多的人们可以因此，可以更好地面对下一次的困境抉择。

人类的进化过程，自古至今，难道不都是这样的么？付出昂贵的代价，换取的是经验教训，这是这个世界的等价交换法则，很公平很理性，既充满着遗憾，也隐藏着希望。

Tomorrow is another day.

某石

2018.11.3