要说众泰是近两年来最具争议的自主品牌一点都不为过，从众泰T600开始不停上演的“超级模仿秀”被消费者一阵吐槽。但是抛开模仿的痕迹，无论从外观还是内饰众泰确实能够抓住国内消费者的心理，这一点我们必须得承认。而我们今天的主角是上市不久的众泰Z700，作为众泰的旗舰车型，它不但是国产品牌为数不多的中大型商务轿车，而且9.98-15.88万元的售价也极其亲民，接下来让我们看看它的表现到底如何。
●外观沉稳低调、很有气场
作为众泰的旗舰车型，Z700的外观给人一种沉稳的感觉，前中网的造型设计比较低调，如果能够再夸张一点，也许看上去会更加大气。Z700的车身长度已经超过了奥迪A6L达到了5.02米，轴距也超过了3米，这与其他自主品牌车型相比更是遥遥领先，从侧面看确实有中大型商务车的味道。
车型尺寸对比
众泰Z700吉利博瑞奥迪A6L
长(mm)502049565015
宽(mm)187718611874
高(mm)146915131455
轴距(mm)300028503012
注：表格中红色数值表示为该项最大值
●内饰模仿味十足
如果说外观方面众泰Z700能够给人一点惊喜，那么到了内饰上设计师又开始走上了模仿的老路，进入车内的瞬间你会有种进错车的错觉，这不就是翻版的奥迪A6L吗?除了方向盘和换挡杆不同外，小编也实在找不出哪里不一样了。当然这种高度的模仿所带来的结果是让这台众泰Z700拥有着舒适的车内氛围和逆天的配置。
●空间表现中规中矩
身高183cm的体验者在前排头部空间略有空余，后排腿部空间两拳多，头部空间三指。总的来说前排坐姿偏高几乎是所有中国品牌车型共有的问题，3米的轴距也带来了不错的腿部空间。
●动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机
动力方面，众泰Z700搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，发动机使用的是多点电喷技术，可加注93号(京标92号)汽油，可以控制以后的燃油成本。传动系统方面与发动机相匹配的是一台6速DCT双离合变速器，供应商来自上汽，除此之外低配车型搭载的则是一台5速手动变速器。
编者小结：虽然众泰近几年来一直被人们冠以“山寨”的称号，来自很多方面的讨论也近乎负面，但这似乎并没有影响到消费者的购买需求，从月销量过万的T600就可以看出，毕竟销量才是王道。这次众泰Z700以旗舰车型的身份发布，主打的是价格亲民、空间舒适和配置丰富。15万左右就可以买到车长超5米、轴距超3米的C级车，而且还带有电吸门、电动折叠屏幕等豪华配置，可见众泰对国内消费者的心理做到了足够了解。但是话又说回来，模仿毕竟不是真正的出路，众泰要是想达到更高的层次，在自主创新方面还有很长的路要走。
