这个城市里有12座大桥,每座桥都有故事

你在桥上看风景

我在风景里看你

描述的是美妙的爱情故事。

风景也好,爱情也罢,桥在我们生活中不可或缺。

襄阳作为汉江流域中心城市,不仅铁路网路密集,米字形高铁汇聚,而且在公路交通中占据重要地位,也是汉江流域城市城区中桥梁最多的城市。

今天,我们就带你来欣赏一下襄阳别具风味引以为傲的12座大桥。

苏岭山大桥(六两河大桥)

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此桥在六两河大桥上游约300米处,大桥全长1.945公里,桥梁按双向八车道城市主干道标准建设,北接襄州区航空路,南连东津新区规划的金沙大道。

此桥原来定名为苏岭山大桥,但最近有关部门称还想保留六两河大桥的名称,因为六两河大桥老桥将拆除,而六两河大桥人们已经耳熟能详叫了几十年,老百姓有感情。

呵呵,不管叫啥名,都是一座桥。关键是能够快速连接东津与襄州,促进两个城区的发展,就是好事。据悉,该桥近期即将建成通车。

汉江一桥

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汉江一桥北起樊城解放路,南接襄城闸口。

1969年,国务院和中央军委决定修建焦枝铁路,襄樊汉江铁路、公路两用桥被列入建设计划,交由原铁道部大桥工程局设计、施工。

老一辈的襄阳人都知道,那时候科技不发达,机械也不多,建桥开始后襄阳人都轮番去工地肩挑背驮运砂石料等,可以这样说,这座桥是全体襄阳人肩挑背扛筑起的一座桥。

次年5月,汉江一桥建成通车,结束了汉江两岸人民靠小“划子”往来的历史,是一座开创襄阳历史的大桥。

长虹大桥

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长虹大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米。襄阳人习惯叫它二桥。

1987年12月14日,长虹大桥打下第一根桥桩基,1991年12月20日合龙。

据悉,为了建这座桥,襄阳党政事业单位的员工都被扣有工资,这是全民共同出力建设的一座桥。

1992年5月1日正式通车,是当时全市有史以来最大的市政建设工程,也是继汉江一桥之后襄阳市的第二座跨汉江的桥梁。

长虹大桥的建成,有效缓解了汉江一桥的交通压力,让襄城、樊城人民的往来有了更多选择。

卧龙大桥

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卧龙大桥北岸接樊城区月亮湾公园,跨越汉江中心的老龙洲抵达襄城区老龙堤老龙庙西侧,总长4343.5米。

卧龙大桥于2009年9月27日开工,2013年10月1日前通车。卧龙大桥是襄阳首座斜拉桥,主跨长达310米。

卧龙大桥是襄阳首座斜拉桥,也是世界五百强企业中国建筑总公司三局进军桥梁领域的第一个作品。当时很多人都质疑,让建房的来建桥,这桥能够保证质量吗?

如今卧龙大桥已经通车五年了,经受住了检验。而为了保证这座大桥使用寿命更长,货车不允许通过,只能绕道汉江四桥(高速公路桥),从外环行走。

汉江四桥

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襄阳到“汉十高速”连接线上跨越汉江的一座特大桥,于2001年6月开工,2003年初投入使用。

此桥不属于城市建设的规划范围,是襄阳境内的首座高速公路桥。

蒙华铁路汉江特大桥

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蒙华铁路,即蒙西到华中的运煤铁路,北起内蒙古,终至江西吉安,全长1837公里,是目前世界上一次建成里程最长的重载铁路,也是国内规模最大的运煤专线。

蒙华铁路襄阳汉江特大桥是全线重难点控制性工程之一,位于襄阳市区上游约3公里的汉江上。主桥全长5242米,结构形式为双塔五跨部分斜拉桥,主跨248米。

鱼梁洲大桥

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鱼梁洲大桥修建于1996年,跨越汉江北支航道,南接鱼梁洲绿洲大道,北连樊城区丹江路,1997年9月建成通车,是鱼梁洲连接樊城的唯一通道,建成初期只有双向2车道。2015年,鱼梁洲大桥进行了改造,机动车道由双向2车道变为4车道。

鱼梁洲大桥也是目前鱼梁洲连接樊城的唯一通道。

东津大桥

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东津大桥被襄阳人称为汉江五桥,西起襄城庞公办事处,跨鱼梁洲小岛,东至襄阳区东津镇上,全长2969.4米。

2011年11月,汉江五桥被正式命名为东津大桥。

2013年9月30日正式通车。

庞公大桥

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庞公大桥北起樊城区长征路与大庆路交会处,南至襄城区庞公路与规划中的星光大道交叉口,全长2603.863米,预计2019年10月完工。

庞公大桥是汉江首座悬索桥,也是连接樊城最繁华的人民广场区域与襄城正在开发的庞公区域的大桥。

崔家营汉江特大桥

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崔家营汉江特大桥位于崔家营大坝上游1.8公里,是襄阳市首座跨江高铁桥,也是汉十高铁的关键控制性工程。

大桥东起东津岳岗村,依次跨越奥体大道、亭侯路、东内环南延段、浩然大道、鹿门大道、淳河路、苏岭山大道、楚山大道,再跨越汉江,接着跨过老207国道、焦柳铁路至铁帽山,全长13.013公里。

郑万高铁汉江特大桥

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郑万高铁汉江特大桥北起东津苏岭山大道,跨越淳河、汉江后,经襄城区欧庙镇,上跨207国道、襄荆高速、蒙华铁路,到南漳县九集镇,全长28.4公里。

汉十铁路崔家营汉江特大桥位于崔家营大坝上游,郑万高铁汉江特大桥位于崔家营大坝下游。作为我市目前在建的第二座高铁线路,郑万高铁从北向南穿过襄阳,设襄阳东津、南漳、保康3个站。郑州至襄阳段建设工期4年,襄阳至万州段建设工期6年。

唐白河大桥

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唐白河大桥南起襄州区张湾办事处石牌村,跨越唐白河北至洪山头村,全长为1160米。

唐白河大桥双向六车道,设计时速为80公里,位于内环线东段,是市区内环线的一部分。

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