常言道“小改怡情，大改伤肾”，对于汽车改装而言我们一直都在抱以着理性化的升级态度。但是怎么改，如何下手？这是一件令大家头疼的问题，尤其是对于外观而言，万一稍有不慎误入歧途，走上了汽配风，那么结局也就往往会以悲剧告终...外观改装是一种个性的体现，对于汽配城风而言其实它并不代表车主的审美有着无可救药的问题，而真正的原因一般都在于无人带领他们去学习改装知识，从而受到黑心商家的坑蒙拐骗所致，所以说多上无敌学习改装知识绝对不失为一种明智的选择。而今天笔者要为大家带来的这部福克斯的轻改案例鉴赏，希望可以为大家增添更多的灵感！

记得前不久时常可以在圈子中听到许多车友们在议论自己的爱车不好，车型太冷门不适合改装...我承认对于一些“独特的姿态”而言，可能特殊的车型是存在着Bug，例如火爆北方聚会中的钻杆项目，双门的敞篷车款绝对是一大Bug，甚至原厂高度都要比改过的四门轿车更低。其实对于动力以及外观而言，每个人都有属于自己的评判标准，基本上是不会出现哪一部车真心不适合去进行改装的，哪怕是仅限境内才有的国产车，而对于今天的主角这部三厢版本的福特福克斯而言，它其实对于北京市场来说已经算不上热门，而至于改装案例自然就更是稀少了。

车主刘先生自己在经营着一家“宠爱屋”，顾名思义自然就是宠物店了，由于工作上的自由性与经济上的独立，刘先生自然就可以比大部分人付出更多的时间来对爱车进行DIY与升级，所以对于这么一部所谓看似“冷门”的福克斯而言，刘先生从未像很多车友那般抱怨过，他认为把这样一部车改成精品，才可以真正品尝到改装的乐趣所在。

Sedan这种三厢车款在国内尤为受到欢迎，话说虽然笔者也不知道到底为什么，但是总的来说很多人认为他们的样子很传统，外观样式相比五门掀背或者旅行更容易接受，而对于福克斯而言，购买它们的朋友相信更多的会去关注操控与外观，作为两厢车的一种“标杆”福克斯绝对拥有着非常不错的口碑，但是对于眼下这部三厢版本的，它又会带给我们何样的风采呢？

远观这部三厢福克斯的外观，相比两厢版本其更多了几分沉稳的感觉，这一代（DYB）的三厢版本福克斯的造型绝对算得上好看，相比之前老款的那个生硬的造型有了非常大的进步，眼下这部福克斯系属大改款后的前期版本车型，车头部分虽然没有2015的现款1.5T等的版本车型犀利，但却依然拥有着非常不错的动感造型。

1.6版本的福克斯在外观造型方面还比较趋于保守，并不像Focus S那般激进，即便是2.0升的版本在外观包围方面也是采用的黑色塑料与漆面相搭配的设计，如果你是个平淡无常的人，爱车真心只是用来代步的话或许这个外观还算说得说去，但是作为年轻的潮人~我们又怎能容忍自己的爱车在路上各种撞脸？

所以在车头部分全新融入的小包围改善了其原有的气质，突显的线条可以有效的增添层次感，两侧的凸起可以起到类似导流的作用，另外车主还为爱车加装了一款黑色的前铲，并用加强连接杆固定在了牌照的下方，气势相当了得。

图：全新的大灯与雾灯同拥有LED日行灯的功能，此外点亮方式也有所不同，相比较原厂有着更高的颜值。

图：当转向灯亮起时，下侧雾灯的日行灯光圈也会由白色变成黄色。

图：通过D2绞牙避震系统的降低，车身高度被有效的控制在了1指半的高度，而通过图片我们不难看出前杠的高度还是比较合适的，应付帝都主干道及一些商场的地库不成问题。

干净整洁的车身是改装中的一个秘籍，素雅是很多所谓“大王”必胜的法宝，寻思许多国外改装的案例与视频你们也依然会发现，国外的改装车也是非常素雅的，每张贴纸都有代表的意义与作用，而不是像国内的汽配风一样，一通瞎贴~而眼下这部福克斯也延续了这句改装之中的真理，纯洁的白色车身搭配反差较大的黑色附件，效果十分不错。

图：来自ADVAN Racing款式的轮毂与车身拥有相同的白色喷绘，五辐条的造型十分简约，营造出一种十分性能的感觉，此外在轮胎方面，车主为其配备了四条型号为225/40 R18的轮胎以保证其可以平稳的抓出地面。

图：尖嘴的轮毂螺丝使得这部福克斯有了一些JDM的味道...不对，应该是USDM！红色的卡钳喷绘是北方修饰的一种潮流...

图：Size更大的侧裙拥有略浮夸的线条层次感，不过其换来的也是更为惊险的通过性...车主表示再通过大坑大砍时，前杠表示毫无压力的地方侧裙有时会感到有些尴尬...而眼下这个侧裙已经是更换过的第N个了...

如果说翘臀一般用来形容姑娘的屁股，那么眼下这部三厢版本福克斯的屁股通过线条的修饰也同样营造出了一种“翘”的Feel~再配合上全新的后唇与更低的车身高度，使得其后部看上去性感无比。

图：全新的小包围赋予了其更为运动的后扰流，熏黑的尾灯与车身其他附件相同，有着一样的调调。

图：侧出的手工定制排气拥有千禧年间日本改装性能车的Feel。

图：车身上为数不多贴纸主要分布在后挡风之上，其分别都代表着不同的组织与俱乐部，孕妇在车内除外~.

图：对于内装而言其实车主并未做出过大的改动，而这款高配车型则拥有不少便利的配置。

图：作为后山LOWER FAMILY组织的一员，塑料的挂饰必不可少，而这些DIY的挂饰均出自车主之手。

眼下这部三厢版本的福特福克斯配备了一部1.6升的自然吸气引擎，最大功率125马力，最大扭矩16.22公斤•米，对于这么一个配置而言，其与之前老款的1.8引擎处在了同一水平，面对日常的交通状况与偶尔进入赛道释放一下小激情已经是足够了。

图：眼下这部1.6升的自然吸气引擎，最大功率125马力，最大扭矩16.22公斤•米。

图：来自TCR的前顶吧可以小幅度增加整体刚性。

图：此神器位于引擎与防火墙之间，主要功能是可以让自然吸气的车发出犹如涡轮车一般的泄气阀声音，但是其并不是一个音箱。

对于眼下这部福克斯而言，或许它在你眼里并不帅，也并不会很炫酷，但是其却代表了一种个性的升级理念，其实对于自己的爱车而言，有什么不足升级什么，或者认为哪里不美观、不好看，根据自己的需求进行改变与升级，这就是改装！改装并不是一个什么过分高大上的产物，而轻改案例才是这几年逐渐开始流行的一个趋势，所以你还在犹豫什么呢？