除开Java和偏软件应用的部分总结,下面是在嵌入式开发领域的实习阶段性总结。
4种DRAM
面白いな:
- フラッシュ(闪存)
- メモリ(内存)
- キャッシュ(缓存)
- レジスタ(寄存器) <-这4个词我以前都没有学过)
我的感觉是SONY其实想从韩国手上夺回80年代末日本半导体产业在RAM细分部分的王座,和三菱,東芝(リーディングイノベーション), 東帝丽人等公司都有合作。
存储芯片
- 内存: 手机和电脑中都叫做内存, 当前最主流: DRAM; (DRAM和SRAM相对) 有电容,相对SRAM慢
- 手机和电脑中的内存是不同的;
- 芯片的封装环节不同;
- 半导体的堆叠层数不同;
- 闪存: 用的最多的是nand flash, 实际上和硬盘是一个东西, 在手机中称为闪存,电脑中称为硬盘; SSD和HDD; SSD用的就nand flash;
- Nand flash: 主要应用在绝大部分手机存储空间,USB, SSD
- Nand flash按照工作方式划分为四种: SLC, MLC, TLC, QLC
- 四种方式的最主要区别: 单个cell中存储的bit数目不同: 8,4,2,1
- 四种按照顺序, 从寿命,速度,成本讲,都是从高到低;
- 用的最多: MLC, TLC
- 缓存: cache: 用的最多的就是SRAM(SONY,我在缓存上面加的一层布隆过滤器就是在这个SRAM上)
- 寄存器: register, 是CPU的一部分; 一直都在CPU中
四种存储单位比较 (形象理解)
CPU处理速度:
(内) (外:有自己独立的芯片设计,制造,封装,测试环节)
(CPU: 寄存器 > 缓存) > 内存 > 闪存; 突然断电只有闪存不受影响
<=>
distance: (外)
(超市: 柜台 > 里面货柜)> 外小型仓库 > 极远处大型市场
其它
- SRAM是没有电容的(cache用的最多),DRAM是有电容的,所以DRAM跟SRAM比, 因为有充放电的过程, 所以慢
- 现在cache都是集成在CPU中的,之前和CPU是分开的;
- CPU: 运算器,控制器,寄存器
Nor flash && Nand flash
- Nor flash比Nand flash实际上更早进入市场
- Nor flash读取速度非常快,但是写入速度很慢, 且价格高
- 命名: 是因为
与非
和或非
的区别,类似于数电中的概念; 两种的基本但远堆叠方式(layout)不同; - Nand: 与非门方式;
- Nor: 或非门方式;
内存和闪存世界市场:
- DRAM: 韩国三星, SK Hynix, Micron; ( ~ 46%, 27%, 23%)
- DRAM: 1992年开始, SAMSUNG就在DRAM连续20几年世界第一; 市占率60%; (可怕)
- NAND flash: Samsung, TOSHIBA, SanDisk(West Data), Intel, SK Hynix, Micron
韩国之殇: 三星: 过于依赖: 内存,闪存,面板;
- 日本对韩国的断供: 氟化聚酰亚胺(用于面板), 氟化氢(用于内存), 光刻胶
- 供应商不易切换: 良率和产能的问题;
- 日本はこの分野の絶対的なリードです。
中国现状:
- 紫光: 2015年收购美光被叫停之后,延后DRAM内存的开发,先行NAND flash发展;
- 闪存技术门槛比内存低;
- 紫光旗下的长江存储: 2019/09/02: 量产基于Xtacking架构的64层 256Gb TLC 3D NAND 闪存;
- 对应的: 韩国三星: 96层 3D NAND flash
5G应用场景
sony也探索5G.
5G: 各频段不同,应用场景不同
eMBB: 增强移动宽带: 快
mMTC: 万物互联: 对速率和延时要求低,主要用于海量数据互联, 不需要高频率(e.g. >28G Hz), 但是覆盖面要广.
低频段作为覆盖层,提供广覆盖和深度覆盖(追求:续航能力和可靠性)-
uRLLC: 高可靠低时延连接: 对时延要求高: 自动驾驶, 远程医疗;
e.g. 之前: AEB: 自动刹车辅助系统: 但是完全不是依靠网络, 是靠装在车上的自动驾驶的模块,通过跟前车的距离和现在的速度
计算出TTC(碰撞时间), 只要达到阀值就会触发AEB; : 都是无线的;
5G: 有线的; 有线的制动时延,一定小于无线的制动时延;
>>> 所以媒体把5G和AEB的制动放在一起是不科学的;uRLLC的应用:
- 汽车传感器搜索是有半径范围的, e.g. 100-200m, 如果前方500-600m有交通事故,5G因为低延时可以提前知道情况从而规避congestion;
- AVP: 自动泊车;
- 停错了车位,车主不想来停车场,通过5G把自己的手机和自己的车互联: 此时手机的画面和车应该是实时的: 低延时5G
以上只是应用场景, 更多关于: 波段图,通信协议和标准的发展, 点击这里etc