第二次来考科二了，昨天练完车给教练说今天千万不要到考场来，就让我自己去，我怕万一又挂了，走出来不知道怎么面对教练。

我们教练是个好教练，不暴躁，有耐心，而且是个工作狂，每天天一亮就出来带学员练车了，中午经常草草的在街边吃一口饭，然后一直到天要黑了没法练车了才能回家休息。

上次考科二的时候是第一个上车，挂了之后这一次特意来的晚一些，看见我前边还有几个考科二的心里就放心了，排队刷身份证，进大厅看显示屏等候，这一次我是第七个。

看到显示屏上我的名字下一个上车的时候，我从大厅走到了考场待考区指定位置，这里还有大概七八个考生在等待呢！我听着他们相互交换驾驶的心得、考试的注意事项，还有的用矿泉水冰敷一下额头、太阳穴，说让自己更清醒冷静一些。

我紧盯着我的十号车，看着它一步步经历着侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库的考验。

终于十号车开过来了，考官已经在喊我的名字了，我走过去的同时，听见考官问准备下车的考生考过了没有？那个考生垂头丧气的说“没有”，考官又问挂在哪里了？考生说“半坡上”，考官絮絮叨叨的说了一大堆没有用心练车之类的话。

我无心再听他们说什么了，把棉衣脱下来放在后座位上，戴好手套，上车调座椅，观察后视镜是否合适、系好安全带，等待考官给我刷身份证，验证学员身份。听到开始考试的语音，我深吸一口气，冷静、一定要冷静，放下手刹，松开脚刹起步。

第一个项目是侧方停车，这个是我在考前数次练车从没有出过问题的项目，可我还是很紧张，因为上次也挂在从来没有出过问题的曲线行驶上。我发现任何简单的项目都不简单，都有可能出现致命的错误。

就在我小心翼翼谨慎入微的做着我的每一个动作时，突然一声语音播报“车身扫线”，我心一凉是又要挂了吗？我机械的往前开着，并没有听到结束考试的声音，也不知道是扣了多少分，这才第一个项目，后边还有四个项目呢！唉！算了，这一圈就当是练习吧！不是还有一次机会吗？

第二个项目是坡道定点停车与起步，我想这一次一定要胆大心细，看准边线30公分的距离和定点停车线，也好为下一次的机会做参考，我眼睛尽量不去看后视镜，将视线对准雨刮器凸起点和路边缘线重合将车直直往上开，左后视镜下缘超过定点停车线果断踩下刹车，拉手刹，这时从右后视镜看了一下停车边距，完美！放手刹、轻微给油、缓慢起步！居然没有听到语音播报，说明这个项目的操作没有被扣分。

第三个项目是直角转弯，这很简单，提前开启左转向灯，车身稍靠右侧行驶，当车门把手和直角平齐时，一把向左打死，我只需要掌握好打转向灯和关转向灯的时机，别的都不在话下。

第四个项目是曲线行驶，上次挂在这里了，对此我还是心有余悸，我尽可能的稳住速度，不管它有多慢，把打方向的时机掌握好，曲线行驶其实也就是两把方向的事儿，左车头距右边线大概还有1/3距离时，往左打一圈半方向，缓慢通过第一个弯后回正方向，第二个弯右车头距左边线大概1/3距离时往右打一圈半方向，缓慢驶出弯道。

最后一个项目是倒车入库，我发现只要车开过去的时候位置停好了，后面的动作都可以一气呵成！

当我通过了最后一个项目驶出项目区域时，听见语音播报“成绩合格，请回中心打印成绩单”，我心狂喜竟然通过了，不需要使用下一次的机会了。我兴奋的把车开回起点，看见考官迎上来问考过了吗？我说考过了，考官连说好好好，是哪个驾校的？我发现考官这次对我的态度老好了，还提醒我不要忘记了身份证和后座位上的衣服，要从画着斑马线的人行道走出考场注意安全！

走进大厅，报我的名字，成绩单已经打好了，工作台边上还站着几位等待自己学员考试出来的教练，他们微笑的看着我，仿佛在恭喜我考试通过，我看了一下成绩单，倒车入库车身扫线扣十分，最终成绩90分。

我签了字，取回我的包，拿出手机不知道应该先告诉谁这个好消息，想想还是先告诉教练吧！教练真的辛苦了，前前后后练了一个月，每天下午下班后陪我们练到天黑，还没有多收一分钱。教练回复“恭喜”并在我们的学员交流群里发布了这一喜讯，每每有考试通过的，教练都会在群里发布并发红包以示祝贺，考过的学员也会发红包感谢教练的辛苦付出和学员们的陪伴，我也照例发了几十块钱的红包，让大家分享我的喜悦！

接下来向科三进军!