看古装电视剧，列朝开国皇帝都可以配一句“我从马上得来的天下”的台词，这句话今天看来依旧很有震慑力。

为什么这样说？只要我们亲身参与过春运就好理解了。

自从我上大学之后，每年过年我都是坐长途火车从北京到云南。不要告诉我不是有高铁和飞机吗？

云南通高铁的日子是2017年1月5号，时日至今屈指可数，比不了中国好多地方。

关于飞机，曾经在大一时候的中秋节，听有位老乡学长说了一句顺口溜，非常形象:要么两三天，要么两三千——到这里莫要觉得无所谓，我们确实可以提早订票，甚至票价不足一千，但云南素有“火车没有汽车快”的美誉，飞机到了云南就算到家了的宝宝毕竟更是屈指可数，很多人还要转车，翻山越岭走盘山公路相当耗时。郎在山那边，妾在山这头，走一天才能见面并非奇事。

列车从北京出发，依次途径河北，河南，湖北，湖南，贵州，然后正式进入云南，这一段旅程超过三千公里。曾经的特快列车大概走一天半，也就是三十六小时，现在直达列车又快了一些，大致压缩到三十三小时左右。

好多朋友看到这里，可能已经情不自禁喊出了“天啦噜”，其实对于坐惯了(其实是没有选择，我们暂时不要把高铁和飞机考虑进来)长途火车的我们来说，这是最快的选择了。。。如果高兴你就拍拍手。。。

说到这里，我们可以借此体会古人马上打天下是有多苦！

骑马行军的速度比不上火车，不要告诉我有千里马——这是少之又少的人物才有的坐骑，打仗要靠军队，仅仅骑千里马的人无法全盘左右战局。

大规模的部队行动，在北方平原还好，一旦进入山地，骑兵的优势很大程度上就被抵消了，野战军人就得靠自己的两条腿往前推进，岂不是更慢！

南方广袤的山地丛林，很多地方就靠这些军人一步步打过来，你能说这样的作战方式不苦吗？帝王是指挥官，在先头部队拿下城池之后骑马赶过来，当然也不排除他是乘马车或是其他交通工具，但他多数时候的交通行动和马有关，脱口说一句“马上得来的天下”完全正常。

当军队行进到了湘西，贵州，云南这一段，好多地方对于步兵都是寸步难行了。在翻越高山的途中，经停猛兽虫蛇出没之地，云贵之地的山中还有传说中的瘴气(不管是否真的有，心理作用已经很大了)，又身披盔甲进行战斗。这样的作战方式，实在令人心惊胆战，不管你用什么样的鸿篇巨制，想精准地描述这样的战争都是“难于上青天”的！

兵锋从北直下，势如破竹打下南方的草草数语的描述中，又蕴藏着出征军人多少血泪呢？写史书的作者在战后游历战场，恐怕受到的心理震撼已经无法言述，所以对战争已不忍进行直面描写。

南方如此难于攻克，北方就容易了吗？

自古以来基本上都是北方王朝打下南方王朝，很多时候归因于南方人柔弱而武力不强，这确实有相当的说服力，但在南方地利的影响下，柔弱的短处将会得到弥补。

北方地区的统一，很大程度上因为共享了平原的地利，就不得不靠武力值和计谋来分胜负了。平原虽广，但敌手也不弱，此种情形下的部队推进，就真的很快吗？

所以历朝历代的开国皇帝在一统天下的过程中，那份艰辛必然是难于想象的。所谓一将功成万骨枯，在通往黄泉的路上，其实白骨累累！

在科技高速发展的今天，我们的出行已经有了多种选择。即使三千公里以外的地方，也能实现朝发夕至。而这一切，都是在和平稳定的社会土壤上实现的。

当你走在春运回家的路上，看到这篇文章开始感受起古人马上取天下的艰辛。感受马上取得中华，比之于春运回家又是苦了慢了多少倍？是否觉得今天的时代来之不易！是否庆幸我们生活在一个美好的时代！是否感受到科技的力量真是改天换地！或许百年后的史学家将会称赞我们已经处于“盛世”！

越靠近家乡，年味越来越浓！儿时熟悉的原野和高山，仿佛正一步一步向你走来，又仿佛在颔首而笑，说着欢迎回家！

回家过年，新春快乐，幸福圆满，吉祥安康！