心态决定成败，这话一点不假。
我报名学驾照，一转眼一个多月。换着接受能力强的人而言，驾照都拿到手了。
我这等笨人，科一理论考过后，场内练习也快二十天了。教练见我们场内练习得差不多了，便帮我们约了日期考试。
我附近有几个人都在学车，有年纪比我大的男士，也有年纪比我小的女士。他们有些是去年报的名，有些是今年报的。但都已经通过了场内考试，正在学习场外。
傍晚时分，大家没事聚在一块儿就是谈论考驾期间的各种囧事，分享各自考试的经历。
而我正准备去考场内，自然是期待又紧张。没事便咨询他们考试场内该注意的事项。他们普遍反映要放松心态，将考试当成平时练习来对待，十有八九会通过。
当然考试车与我们驾校练习车还是有些区别的。驾校车辆我们天天练，对离合的控制有把握。
他们以过来人身份告之我，考试场内哪辆车离合笨不好控制，哪辆车离合和驾校车一样。总之，考驾一半靠技术，一半靠运气。
有许多在驾校练车技术一般的，到了考试场内往往一把过。而那些练得很好的人，去考试却挂科了。
有位个子不高，大约一米五左右的美女说她去场内考试，紧张得不得了，人一坐上车，那只控制离合的左脚抖动得像发抖脚瘟的鸡一样抖过不停，根本不受控制。
可是上了车，还是要将考试进行下去啊。没办法，她狠狠地朝左腿扇了两巴掌，自己感觉扇疼了，但是腿还是抖，心口也跳得厉害。在坡起时差一点挂科，好在最终还是一把通过了。
另一位五十多岁的男士说他考试也紧张，第一次考试就挂在坡起上。第二次去补考，特意去药店买了两粒镇静剂吃了，才感觉好点，最后在补考时一把通过。如今场外练习得不错了，但还是要多熟练熟练再去考试。
听他们各自的经历，我原本平静的心也忐忑不安起来，尽管心里自信没问题，但还是怕在细节上出差错。
好不容易熬到考试曰，我们一起有三位美女去参加场内考试。
有一位零零后小美女，还有位九零后美女，加上我这七零后。九零后是补考，我和零零后都是第一回。
我们教练每次去送考，总有一个挂科，送五个过四个，送四个过三个，送三个过二过，总有一个挂科。
我们仨决定打破他这每次有一人挂科的魔咒，希望三人都一起通过。
头一天下午就动身去驾考中心，到市区住一晚，早到可以熟练一下场地，顺便练二圈。
说真的，我们每人练二圈时成绩还不错，都自信满满，会一把通过。
晚上住酒店，我们仨住一间房，因心里有事根本没怎么休息好，等到天亮早早起床，都互相打气一把通过。
可惜事与愿违，我和九零后美女抽中了同一辆车考试。看着她在坡起时熄火挂科，我心里紧张得不行。
轮到我考试时，我一遍遍告诫自己别慌。但是在坡起时还是溜车且起步超时，两把都在坡起时挂了。那位零零后在坡起时扣二十分，险胜通过。
说真的，从没想过自己会挂在坡起上，这是我在驾校练得最得心应手最不担心的项目，偏偏就在自己认为最容易的地方挂科，想起来就郁闷不已。
人总没有面对失败的心，此时此刻，我的心情有点低落。好在有同伴和我一起挂，不然更让人难受。
看来我们真打破了教练的送考魔咒，不是挂一个，而是挂二个。
