什么是大玩具？
要大、好玩、耐操！
不知道这样的大玩具，客官满意否？
福特猛禽F150全称为F150 SVT RAPTOR，福特公司把皮卡车统称为F。
所以，它是一辆皮卡车。
在国内的大城市里，很少能够看见皮卡车。
提起皮卡大多印象都是这样的：
而在美国的它是一种文化，一种精神象征，几乎无所不能。
任何货车、越野车、轿车能做的，它都能做（上能翻山越岭，下能把妹装逼）。
福特F系列的家族是非常庞大的，除了F150有以外，还有F250、F350、F450、F550、F650、F750共七种类型。
其中250、350、450是属于Super Duty系列（干重活的）。
650、750已经属于是重卡，在北美被改造成自卸车、消防车等工程车辆。
在国内如果是买来炫富就没必要啦。
那猛禽是不是就是F150呢？
到现在为止，相信许多朋友多还会把F150和猛禽混为一谈。
其实F150是一个单独的系列，拥有五种不同的版本，且都是偏向民用化的。
而我们说的猛禽其实是F150的“高性能”版，不同于其他五个版本，是由福特赛车部门SVT开发，且配备了FOX氮气悬挂，全称F150 SVT RAPTOR。
如果以后出糗，别说说车君没有告诉过你这些。
距今福特F系列皮卡已经占据美国汽车销量排行榜榜首整整35年，并维持40多年的北美卡车销量第一。
其实福特F系列的第一辆皮卡诞生于1948年，并没有像我们现在看到的这样霸道、帅气、豪华，反而有些
——可爱（对，没错，奏是有些可爱）。
从第一代开始，福特就是用字母和数字组合的方式进行车型划分。
第一代的车型根据载重量的不同分为F-1至F-8。
F-1载重0.5吨，F-2载重0.75吨，再往上分别为1吨、1.5吨再到2吨的载重量。
迄今为止，福特F系列的皮卡，已经更新到了十二代。
番外：
猛禽可能是这样的
也可能是这样的
但是说车君相信，你肯定不知道它还是这样的
没错，其实它还是一辆跑车。
福特的总工程师JamalHameedi在对F150 SVT RAPTOR规划的时候，就已经想好猛禽的这个名称了。
但其实莫斯勒（Mosle）公司，在1997年时就将旗下跑车领事GTP（Consulier GTP）更名为莫斯勒猛禽（Mosler Raptor），并拥有使用该名字的专有权。
然而说车君也和你们一样，不知道福特通过什么秘密方法得到了莫斯勒公司的许可。
但说车君知道为什么买不起它了——因为我还在码！字！啊！
