
行业首个新能源专属智能车身控制系统,垂直方向上系统化解决车身控制问题,兼顾极致体验与极致安全,围绕“智、护、稳、全”为用户打造豪华驾乘极致体验。...
1、话说为什么合资企业和外资企业在中国能够遵守劳动法,而国内的企业反而不能老实的遵守呢? 因为知道一旦遵守了就再也没有出头之日了!难道出头之日跟...
一个“召回”,已经说明问题。 单踏板的模式并不是特斯拉的专利,其实在很多车上都有过应用。 所谓的单踏板模式,是基于制动能量回收系统而开发的辅助配...
其实不用说,新能源汽车是目前大多数人推荐的首选,但不代表实用的主流。 在2023年的车展上,新能源汽车的展出数量超出了以往。 编辑切换为居中 添...
如果仔细研究一下车企的话,有个很共通的故事! 你会发现,蔚来的“未来”,李想的“理想”,小鹏的“小鹏”,长城的“长城”,这一串连接起来的话是不是...
大象的转身还是大象,而蚂蚁的转身也只能是蚂蚁! 在我国的传统汽车产业,至今没有诞生一款品牌车辆,爆销的车型倒是有不少! 比如能够大火的H6,依靠...
电动汽车的发展目标一直在拥抱智能,如果仅仅只是为了体验电动车的性能,可以不考虑智能,但所有新能源汽车的归属都在朝着智能而去,可以说,不智能的电动...
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2019年1月,在达沃斯的"世界经济论坛年会"上,迪思正式提出,在不远的将来,汽车将成为一个软件产品,大众也将会成为一家软件驱动的公司。随后在他...