分享一则思考。 背景是「引导用户尽可能使用小绿点，减少搜索/拖图发单」，更多背景按下不表。 首先关于「人」的科学向来是多因多果的，用人话说就是用...

产品经理一生都在驯服不确定性，不确定性来自 2 个方面：业务和组织。 业务分 3 个要素，一是决策层次，二是用户量级，三是商业模式。 决策层次和...

2 年前和老板闲聊，我说我只想走专业线，不想走管理线，以后请不要让我带人。他说我以后一定会变的。我说不可能，从小就不爱沟通，也讨厌处理复杂的人际...

关于金老师『微博杀手』的鸿文，分享一点延伸思考： 1. 幂律倾向由何而来？ 因为黏着偏好，向头部的大节点聚拢会提高获取资源的效率。比如买东西去大...

王兴的思考哲学和贝索斯如出一辙，做打车的原因去年小晚的采访里就有提到：探索万有引力的边界，而引力的核心是用户的需求和场景，这就是王兴所谓的「以客...

昨天通过分析拼车的运转逻辑，推演了滴滴在三四线城市的可能性。今天突然在密度这个概念上有了更深刻的理解，再写一篇。 在这篇文章中，我尝试把一款平台...

拼车在一线城市的逻辑是利用密度和算法不断提升上座率，让司机一单一单停不下来（连续感）。 在这个过程中，滴滴批发了司机的座位，司机接拼车的收益和接...

完全没做过O2O，纯属瞎蒙，求喷。 能力模型应该由业务特征来推导，所以我尝试分析了一下 O2O 的业务特征，以此来猜测能力模型的区别。 O2O：...

https://m.okjike.com/posts/5a8eccdf2ce4a00017e94d92?username=6A5CCF87-81...