梅雨结束,夏季炎热当头,汽车贴膜该如何选择?

“7月开车出门热吗?”“热”“热怎么办?”“贴膜呗”

那么问题来了“汽车玻璃需要贴膜吗?”

首先正确认识一下汽车玻璃?

出于对安全性的考虑,汽车玻璃不能使用普通玻璃,市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种,一为钢化玻璃,二为夹胶玻璃。

钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块,但是没有东西连接会整体的掉落。使用上,多用于汽车的两侧车窗。

夹胶玻璃即为夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间,将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用,在破碎时,碎片会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑,这就是常说的防爆性,在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。

原车即使是隐私玻璃,也只是为了保护隐私,和阻隔部分的紫外线,阳光照进入依然比较热,贴膜阻隔紫外线达到99%。

太阳膜(玻璃膜、隔热膜)有哪些作用?

防爆:汽车玻璃膜又可以叫防爆膜,由于车辆玻璃都是使用钢化玻璃、前挡风玻璃一般使用双层夹胶玻璃,碎起来的效果就是成为颗粒状,贴上防爆膜以后就能将这些颗粒状的玻璃粘在一起,而且也能起到一定的防盗作用。

防眩光:可以有效地减弱刺目的眩光。这就为驾驶员创造了良好的驾驶视野,缓解驾驶疲劳,提高了驾驶安全。

防紫外线、隔热性能好:能够有效隔绝阳光中的紫外线,学车的朋友都知道在夏天练车时到底有多痛苦,而值得一说的是膜是会有隔热性,但贴了以后并不会有效降低车内的温度,主要的作用是让太阳光透过玻璃射你时不会感觉到“刺手”,也就是所谓的灼热感。

隐私性高:贴膜以后玻璃透光性低了,从车外看车内就更困难了,对于教授这些经常在车上“做事”的人来说,确实有大用。

◆◆首先先来说下汽车贴膜里的假、冒、伪、劣:

假:多在网络和4S店出现,劣质膜大品牌膜LOGO。

冒:水货串货换标冒充行货高价出售。

伪:名牌后面加俩字,3M钛金,威固经典,强生蓝钻,甚至膜幻大师。

劣:4S店赠送或者三线城市使用,价格便宜品质低下,车友维权意识不强。

下面小壹带领大家一起来看一下奥迪Q5全车强生膜前档SLS80+侧后档SLL35施工效果图

侧挡SLL35,透光率34%,隔热52%,防紫外线99%,十年质保

前档SLS80高清陶瓷膜,透光率78%,隔热51%,防紫外线99%,十年质保

后档SLL35,透光率34%,隔热52%,防紫外线99%,十年质保

从内向外看,高清不影响视线

前档高透光,高隔热,安全驾车

清晰无异味,环保膜

◆◆其实贴膜真假最直观的就是价格,俗话说的好“一分钱一分货”,但是也不乏那些黑心商家,只为赚钱。汽配城一家汽车装潢店的老板给笔者算过一笔账:一卷贴膜30米,贴前挡少的可贴10辆车左右,多的可以多贴2-3辆,而一卷贴膜可贴侧挡约30辆车。而一卷真膜成本1万元,假膜只要500~600元,有的更差的膜可能只需要200元左右。若按一卷3M膜可贴15辆车、每辆车贴膜销售价格为1200元计算,那么一卷假膜的利润可达1.75万元左右。与成本相比,假膜暴利超300倍。

◆◆而我们自己贴膜,也要自己留一个心眼,就是尽量选择正规的美容店,一分钱一分货的理儿在这里同样适用,那么就算是贵一点的膜,也不算亏,毕竟它真的有用。

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