"要把某个东西设计得很好，你就必须熟悉它，真正了解它到底是什么。你需要持续投入很大的热情才能真正彻底地明白它，你需要反复地咀嚼回味，而不只是囫囵吞枣。但是大多数人不愿意花时间这样做。" ——乔布斯
缘起
对于汽车这部机器，在给我们带来方便的同时，也产生了很多负面影响，比如资源消耗、环境污染、交通伤亡，这一度令我非常沮丧，提不起精神做那些无关痛痒的汽车娱乐功能。但是慢慢地，当我同时正视汽车的优缺点时，我发现自己居然在逃避身为一个工程师的责任——解决问题。解决问题的第一步是了解问题是什么。所以让我们回到起点，思考一下汽车的本质和未来发展方向。
人类移动性的需求
生命的前提是运动，人类作为一种动物，自古以来就一直在寻找并使用各种技术更快、更远的移动。同时，从个人和社会两个维度来看，移动性也是个人幸福和国家繁荣的前提。
具体到人的各种活动中，交通/移动需要主要源于：
--社会公益的移动性(社区服务)
--家庭的经济移动性(购物、业余时间、休假)
--谋生领域的移动性(上班、业务、培训)
伴随着社会和技术的发展，人类发明了很多交通工具来支持上述活动，但只有汽车，它可在任何时间行驶在每一个希望去的地方，汽车具有几乎在地球的所有地区的移动性能和运输货物的能力。
汽车与其他交通工具的对比如下：
汽车带来的负面影响
但是汽车满足了人类移动性的同时也带来了一些问题，最主要的有3点：
--资源消耗
--环境影响
--交通事故
事实上，汽车百年历史里也是一直在与这些问题做斗争，从而产生了很多相关技术、标准、法规。
驱动汽车发展的因素
背后驱动汽车发展的是人类移动性的需要、行业内的竞争、技术进步、全球性的汽车需求、立法者的措施和不同用户群的需求。而用户对车的需求大致如下图所示：
为满足不同用户对车的要求，汽车在设计制造之前就要通过市场调研得出清晰的车型定位，参考下图，根据不同的需求选择相应的解决方案，然后通过系统工程集成、测试、发布、迭代。
未来出行设想
从技术角度看，多项技术群正在共同促使汽车的演变（据德勤调研结果）。
据此可推测未来的汽车是电动+共享+无人驾驶的。
来源：TED@ConnectedCar（ID：victory_jzy）
任何转载，请与本公众号联系，并注明文章来源！
