我是一个修理工

对于汽修工来说,拜师学艺是一条必经之路。无论是到技术学校学汽修,还是到修理厂做学徒,都离不开跟师父打交道。要说那传统的规矩,拜师在门下至少也要学三年才能自立门户。跟着师父从笨手笨脚到手艺精通,需要一个复杂而又漫长的学习过程,在这个过程中挨骂是加长便饭。干汽修这行大多数人的性格都比较沉闷,所以沟通起来比较简单,比如学徒与师傅们,哪做不对基本都是直接开骂,今天我们就来掰扯掰扯,那些把师父气急败坏的瞬间。

不拉手刹就钻车底

有一次修手动挡的车,我把档位推到一档就钻到车底了,上半身在车底,腰部以下在外面露着。师父从外面回来打开车门一看没拉手刹,对着我的屁股狠狠就是一脚。我爬出来委屈地问怎么了,师父气得脸通红,说“你他x的真是不要命了!给你说了多少次你还记不住,不拉手刹万一脱档车开溜,你都不知道怎么死的!”

打火不踩离合器

以前修发动机,弄好了总要打火检查。有时候嫌来来回回跑太麻烦,干脆修完了以后直接就跑到窗户那里直接把手伸进去拧钥匙门打火。有一天我刚把手伸进去,师父在一旁拿着扳手狠狠地凿了我胳膊一下,我当时就蹲地上疼的打滚。“我让你懒!这回给你长点记性!”。后来我才知道,师父年轻的时候也喜欢这么干,结果又一次车子没有在空档,打火后车直接就上墙了,给师傅脸上留下两道疤。

使出吃奶的劲拧螺丝

刚开始接触汽修的时候,以为螺丝全拧到最近才叫卖力,甚至每次修完拧螺丝累的胳膊都抬不起来。有一次大修一辆漏机油的捷达,装缸盖的时候我又使出吃奶的劲拧,结果彭一声,螺丝头被拧断了,当时是晚上,战战兢兢地给师傅打电话告诉他,师傅来了劈头盖脸就是一顿骂,说这么多天加班都白干了。后来那晚跟师傅通宵加班才把拧断的螺丝搞出来,要说现在有了扭力扳手,那可真是省了大事了。

换轮胎拆螺丝有大学问

换轮胎是我学徒接触的第一课,看似简单,实则学问很大,我也没少因此挨骂。最开始的时候我是先用千斤顶把车顶起来,师傅说我是榆木脑袋,先顶车再拧螺丝很可能导致车子晃动时千斤顶被挤倒;后来我学聪明了,不打千斤顶原地按顺序松螺丝,没想到师傅上来又是一掌,说这样容易导致个别螺丝受力不均导致断裂,应该按对角线顺序来松,而且每个不要一次松到底;我天真地以为我什么都会了,可又被师傅骂了,原因是我打千斤顶之前就把螺丝全拆完了,而正确的做法应该是原地把螺丝松开然后顶起来再挨个拆螺丝。到最后师父都懒得张口再骂了……

一日为师,终生为父,正是师父当年的痛骂,才让我彻底长了记性。自立门户这么多年,一次次也算是有惊无险,虽然干汽修免不了小嗑小碰,但是大的安全事故从来没有过。平安是福,真心希望所有的同行兄弟们,平平安安上班去,高高兴兴回家来!




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