喜讯!西武高铁2019年开工,商洛确定设站点,详细线路图看这里!


@各位商洛的小伙伴

一条最美高铁即将开工!

它就是

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西武高铁

西武高速铁路是连接江城武汉与古都西安的高速客运专线,由汉十高铁、十西高铁组成(武汉—十堰—西安),是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。西武高铁线路全长657公里,其中武汉至十堰段399公里,投资527.5亿元,十堰至西安段255公里,投资约590.28亿元,总投资约1117亿元。西武高铁路线敲定2019年开工。

西武高铁由武汉起,途径孝感、随州、襄阳、十堰、商洛,最后直达西安,建成后武汉到西安最快只需2个小时。汉口—孝感西段设计时速250公里,孝感西—西安段时速350公里,孝感西预留武汉西方向直通线路(全程按350km/h速度设计),直接从孝感西引入武汉西站。

武汉至十堰全线共设大中型桥梁233座,隧道46座,桥隧总长274公里,桥隧比达到68.65%。


西武高铁是福银高铁的一部分,规划由西北的宁夏银川经西安,到中国东部沿海的福建厦门,最终止于台湾。与京广高铁,沪汉蓉高速铁路,京沪高铁,并称为我国四大高铁干线。随着西武高铁的通车,西安、襄阳、武汉、南昌、福州等大城市之间实现2至8小时直达,与长江中游城市群等城市群之间的时空距离大大缩短。

西武高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。西武高铁是连接“古都“西安——"江城”武汉的高速客运专线,线路全长657公里,西武高铁由西安起,途径商洛、十堰、襄阳、随州、孝感,最后直达武汉,高铁建成后西安到武汉最多只需2个小时,全程按350km/h速度设计
 沿途重要城市

西安




西安是中华文明和中华民族重要发祥地。长安自古帝王都,其先后有西周、秦、西汉、新莽、东汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13个王朝在此建都。丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑,汉未央宫、长乐宫,隋大兴城,唐大明宫、兴庆宫等旅游景点不胜枚举。


商洛



商洛始名于汉朝,指上雒(县)和商(县)的地域合称。因地处秦岭山地,因境内有商山洛水而得名。历史上商洛道(亦称商於古道)为秦驰道的主干道之一,为“秦楚咽喉”,是长安通往东南诸地和其他中原地区的交通要道。

商洛名胜古迹有5A级景区商南金丝大峡谷、牛背梁国家森林公园、柞水溶洞、二郎庙、丰阳塔、大云寺、天竺山、月亮洞等。自2010年开始,一年一度的中国秦岭生态旅游节在商洛市举办。


十堰




十堰市是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市,是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界文化遗产著名道教圣地武当山、南水北调中线工程调水源头丹江口水库、东风商用车有限公司总部所在地。十堰是一座新兴的现代化城市。

襄阳


襄阳因地处襄水之阳而得名,汉水穿城而过,分出南北两岸的襄阳、樊城隔江相望。两城历史上都是军事与商业重镇。1949年两城合并后称襄樊市;1983年襄阳地区并入地级襄樊市;2010年12月襄樊市更名为襄阳市。


襄阳名胜古迹旅游以三国文化为主要特色,有隆中风景名胜区、襄阳城等著名景点,刘备“三顾茅庐”“《隆中对》”等故事就发生在这里。


武汉




武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地,境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来,武汉地区一直是中国南方的军事和商业重镇。清末洋务运动促进了武汉工业兴起和经济发展,使其成为近代中国重要的经济中心。武汉是中国民主革命的发祥地,武昌起义作为辛亥革命的开端,具有重要历史意义。

武汉西站是湖北省武汉市武汉铁路枢纽内规划的一个综合客运站,其中一种设计方案是在福银高铁武西高铁、渝武高铁、沿江高铁上新建武汉西站,,同时沿武汉西站、汉口站、武汉站规划设置一条铁路客运环线,将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接。




西武高铁西接已开工建设的西宝客专,北延西安至银川铁路,南接武九客专和南昌至福州、厦门铁路,东接武汉至合肥客专。可形成未来的福银高铁的陕鄂段。2016年已被列入国家铁路“十三五”规划。

西武高铁首次实现了关中城市圈和武汉城市圈之间通过高铁的对接,对促进关中平原和湖北的经济有重要的意义。

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期待这条高铁早日开通!

(来源:陕西发布)

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