草地上遇到戴夫的车，好酷，不免引来无数小朋友进去坐一坐，开一开。可惜驾驶座一位，后排两座，供不应求。
一开始，多多坐在了后排，排队等待着去驾驶座。没有大人的参与，其实小朋友们还是挺遵守秩序的。当然也有小朋友轮到驾驶座就要玩很久，也有等的不耐烦想抢着玩的小朋友。
我发现烦躁的倒不是小朋友，而是站在车外维持秩序的家长。有的家长看不得自己孩子等下去（小孩没有情绪）去跟前面的小朋友交涉说：能不能让我家小妹妹玩一会呀，她等了很久了……我们走吧，这个有什么好玩的，我们去玩别的。
等轮到多多的时候，我怕多多要玩的太久，旁边的人又等急了，所以提前交涉好时间，一开始他想玩十几分钟，后来要玩8分钟，作为大人我觉得还是太久了，我努力交涉把时间控制到了2分钟，之后可以再排队。多多很守时守秩序。两轮下来后，我建议多多去玩别的吧，发现他不肯，没玩够。这时我觉察到自己的情绪，多多都没有不耐烦等待，我在帮他烦躁什么呢？于是觉察我的当下，翻转我的当下。
我拿出手机翻阅，控制自己不再干涉。当然一只耳朵也警觉着车里的动向：有一个小男孩，之前也是玩很久，被妈妈骗走的，后来不一会发现被骗就又回来了，回来后也在排队等待开车。
后来他在多多前一位开车了，他玩了很久很久，虽然多多问了好次：你玩好了吗？你还要玩多久呀？但是一个愿意等，一个还要玩，后来终于那个小男孩玩结束，他没有继续排队，直接下车了，后来也没再来。
轮到多多了，多多司机跟乘客互动着，虽然乘客等着等着等不急了，也问了好多次你玩好了吗，同时又配合着司机执行任务，一会下车一会上车，等待也是一种参与。
期间也有几个小朋友来了不愿意等就走了，也有被大人劝走的。
我在一旁留心着，确实多多也占了司机座位好久，终于在某站点到达后，多多也让位了，让我惊奇的是：多多也没有再到后排排队，而是没有留恋的下车了。
顿时我感觉到，小孩子有自己的世界，他们有自己的游戏规则，大人的参与都是多余的，有时是越帮越忙：很多时候不耐烦等待的是父母而不是小孩；很多时候忧虑的是父母，害怕孩子会吃亏（等太久或抢不到位置）而剥夺了孩子经验成长的机会；很多时候是父母在用道德绑架孩子，这是公共场所，不能你自己玩，要大家一起分享玩，玩一会就让别的小朋友。
如果一开始我不干预多多玩耍的时间，我想他不会一而再排队等待，也不会我建议他离开他不肯走，因为需求没有得到满足。当我不在干预，结果与之前的截然相反。当家长都不再干涉，两个完全不同的小家伙，表现却惊人的一致。
当下我终于能够理解张瑞雪老师书中提到的公共区域规则：先来后到，等上一个小孩玩结束后下一个小朋友才可以玩，没有时间规定，下一个小朋友可以选择等待。
所以，育儿的路上，不是学一些技巧方法来教育好我们的孩子，而是多一份觉察，修行自己的身心！
