奔驰E260L是奔驰主打的中形车，官方报价39.80万－79.80万，价格区间拉的比较大，最贵的买最便宜的可以买两个了。现在有一定的优惠，在细节方面，奔驰也开始走年青消费者的路线，包括外观和内饰好多地方细节都开始运动风格，也是为了迎接新一代年青消费者或者青年精英的口味。内饰有红桃木的装饰，有很强的商务气息，轴距达到了3014MM，非常的宽敞，像GPS导航，后视镜折叠，全景摄像头，ABS，ESP，刹车辅助，牵引力控制，胎压监测都有，反正这个价位了，该有的都有了。
最大的改变是现在用2.0T的发动机代替老款的1.8T发动机了，在1200转的时候就可以输出峰值扭距，也在极大程度上降低涡轮的迟至的情况， 最大马力为170马力，最大扭距为280牛米，最高时速达到243公里。配备的7速的自动变速箱还是比较成熟可靠的，前置后驱，前悬挂采用的是三连杆式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，轮胎是倍耐力的，像奔驰的车就应该这样的质量好的轮胎。
别以为好车就没有毛病了，我照样给你挑得出来。首先是在这E260这个车上，噪音控制部分做的不是太出彩，也不能说是不好，只能说是一个主流的造车水平。尤其是路噪，到底是配的轮胎的问题呢还是隔音材料做的不是太好，总之有点让人失望，这个价位和这个品牌是不应该出现这样的问题的。买奔驰到底是冲着它的舒适来的还是冲着它的标来的，还是冲着它保养贵来的呢，这就看你自己考虑了，叫兽也不能说太多，不然走到路上再挨打了。还有这个价位都40多万了，为什么 不能加一个无钥匙进入叫经，国产几万的车都有了。还有就是音箱，虽然开车的不一定是发烧友，但也不至于连哈曼也不给配吧，用不了多少钱呀。
最不能忍受的就是奔驰的这套系统，可以说是反为类啊，根本就不是这个时代的产物，同级别的车都带手写为什么不带一个，很贵吗？很影响稳定吗？知道不知道一个一个字母输入有多讨厌。新C级都配了，这两车上市时间没差多久啊，为什么这个不配呢，难道这个车真的只是给中年大叔开的？还有就是电动尾门这个事，你得向宝马多请教一下，你看人家的多方便啊。开后备箱的时候你得小心了，不能靠的太近，开门的时候反弹劲太足，要是碰到脸连门牙都保不住，我给你说。还有车门的开关没有电子提醒，不小心没关上门不知道，走半道孩子掉了还不知道呢，这个价位连这些个功能都没有，真是说不过去。还有发动机启停技术，只要你踩刹车，马上就启动，这一点在走走停停的市区里边相当不舒服啊，你应该是踩刹车2秒以后再启动，这样就更加人性化一点了。
作为奔驰在品牌知名度中是相当强的，但是相比宝马，奥迪来讲的话，这个相对昂贵的保养费用和零配件价格，包括近年来出现的一系列的负面新闻，可能会影响到它的销量，以至于在整体销量方面落后于宝马和奥迪，落后太多了。网络上的消息是于2015年3月13日开始实施的部分国产2012-2014款奔驰E级汽车召回活动的车辆范围扩大，补充召回2015年1月8日至2015年4月30日期间生产的部分国产2015款奔驰E级汽车，共计14208辆。现在买不是可以，关键是你得看它有没有降价。
