我这个人爱看动画片，即便是现在。记得在科幻架空历史名作《银河英雄传说》当中，城市的道路都是自动扶梯一样的滚动的路面，想去哪个方向只要站上去就可以了。当时我就想这要是想换个方向拐个弯可咋办？也没有铁路上那种扳道岔的推杆啊？大概田中芳树这种文科生不太在意这种理工男的细节吧。
特斯拉说要搞一个无人驾驶车的共享网络，以后都特斯拉车都带自动驾驶的硬件，软件也会随后跟进。至于软件是不是共享，按照以往特斯拉的思路来看开源的可能性很大。到了那一天我们开自己的车也只是坐在自己的车里而已，并不需要自己紧盯着路面手把方向盘驾驶。甚至有了这个共享网络我们都不用再买私家车了。人类可以更加懒惰的生存了。
Hermes就是赫尔墨斯也就是品牌包包的爱马仕，法语里H不发音，所以在不同的场合可不要念错了。在上古神话中赫尔墨斯驶着一辆马车执行宙斯的赋予的信使之职。更快捷更省力更高效是人类自古以来追求，或许是人类一直在追求可以更加懒惰的生活吧。
在帝王时代大概只有郡主能够享受到衣食住行乃至知识和信息的全方位最全面的服务了吧，当然在那个时代这一切只能说是享受特权而不是服务。如同熵增原理对分子运动的解释那样，这种不公平是无法永远持续下去的，他终将趋近于寂静的平衡。让每一个人都有可能享受这一切方式的就是个体的由分散的平面化小群体聚居转变为高密度群居，这就是城市化。人口高密度群居的城市化产生的细致的分工另每一个人都可以享受到曾经只有帝王才能独享的特权。比如，你偶尔使用的圆珠笔，国内有3000家制笔企业20万从业人员每年制造400亿只笔，而他们竟然还都是没有核心的球座体制造技术企业。
由于生存条件限制人类要想共同聚居生存下去，就要放弃很多低密度生存时的习性和本能。就如同我们要放弃很多自由，共同遵守一些道德或法律才能更有效的合作生存下去一样。当今的人类的共同祖先，二十万年前的非洲的那个娘们也肯定想不到她的后代改造生存环境的能力和改造程度在这二百年间急剧飙升，快的连人类自身的基因都已不能同步演变以适应人类自身造成的变化。
写在基因上的那些本能和欲望有些不适应城市生存，有些需要进化或退化，有些正在进化或退化，有些则是因为人类的认知升级而正在主动进化或退化。基因能产生适应环境的变异，人类又能改造环境，那不就是人类能改造基因了吗？只不过是在基因技术发现之前人类就已经在不明就里的干着这件事而已。
不知道赫瓦尔由拉里是不是也是这么想的？既然一切都有一条内在的总趋势，那或许基因存在的意义就是让人类产生高超的集体智慧，执行改造生存环境的命令并且最终制造出人工智能这种终极生命体呢？若人工智能进化成新的智能生物而淘汰人类，那基因是恐怕就产生人工智能精子，人类社会不过是孕育人工智能的卵子。
离开了城市就意味着放弃了聚居的生活方式或者说生存条件呢？是不是相当于自愿被淘汰呢？那和自杀有什么区别呢？
或许，逃离北上广也许是进化的反方向选择。
