根据现有宇宙观解释不通的10个问题

关于地平,按逻辑整理了目前在讨论的几个问题,几个对于现有宇宙观的问题。以及目前掌握的一些证据。

问题1,地球自转的速度在赤道是1,600公里/小时。围绕太阳的公转时速为107,000公里/小时,而太阳围绕银河系移动的速度是每小时805,000公里/小时。而银河系在宇宙中以夸张的1,070,000,000公里/小时的速度移动。那是10亿公里每小时。按这个说法地球以根本无法想象的速度在宇宙中几乎没有固定轨迹的在移动。地球的轨迹会受到来自多星体的影响。有任何人感觉到这个移动吗?或者有任何方法可以测量到这个移动吗?

你可能会辩驳说,因为我们是以匀速移动,所以感觉不到。首先,我们不是以匀速运动。地球围绕太阳的轨迹不是圆形,而是椭圆形,速度变化达到每小时几千公里。其次,在整个地球,太阳,银河的移动过程中,按引力论来说,靠近和远离任何巨大的星球都会对地球移动的角度产生变化,并会产生加速和减速。然而,自古我们就没有测量到任何移动和变化。再者,即使这个变化强度不够大,我们现在的科技应该可以通过精良的仪器测试出中间细微的变化。事实上,从来就没有被测量出。

问题2,紧接着以上的问题,如果地球是如此快的在宇宙中移动(自转+公转+围着银河系+整个银河系的移动),而宇宙中每颗恒星/星球都如此疯狂地往不同方向移动。那为什么我们观察到的星系,自古至今都没有改变?北极星永远在正北方,猎户星座,黄道十二宫,从来都在他们的位置上不变?我们拿一个几百年前的观星仪,依然可以在某个确定的时间,观察到某一个星球或星系在某一个确定的位置?

你可能会辩驳说,因为这些星星离我们太远,所以变化微乎其微。首先,再远的距离,通过计算长时间的高速移动,你也会发现在一段时间后会产生一定角度的变化。其次,我们要三维角度思考,按照大爆炸理论,宇宙中所有恒星,星球以及星系的移动方向是不一致的。有的向东,有的向西,向北,向南,向上,向下。全世界几千年的文明至今对于所有的星系的观测是没有变化。这又为什么呢?

问题3,按地球自转一圈24小时,每次都是完整的转回同一个角度位置上。问,如下图在12月21日那天,A所在的位置为正午12点。也就是说中午12点太阳在正上方。由于每天24小时旋转都会回到同一个位置,经过3个月后的3月20日,A这点应该在下图的位置上,而再经过3个月后的6月21日,A这个点所在的位置应该是午夜12点。也就是说我们的正午和午夜,每6个月会变化一次,而且过程中,每天的正午和午夜的时间都在变。而事实上,并没有出现这样的情况。

问题4,水星和金星

对于太阳系9大行星的次序和轨迹,学校是这样教的,离太阳最近的是水星和金星,然后是地球,再外面是火星,木星,土星等。这些行星都可以在晚上观察到。问题来了。如果水星和金星在内圈,那就是说我们根本没有可以在晚上看到她们。因为他们出现的位置唯有在白天才能看到,但由于太阳太亮,我们是无法看到白天的星星的。如下图所示。但事实上,我们可以在夜晚观察到金星和水星。这个情况是不可能的。

问题5,夜晚的星星

我们每天晚上看到的星星,基本上是差不多的,即使在不同季节看到的星星的位置有所不同,但基本上还是那些星星。但仔细想想,由于地球围绕太阳移动,每天天晚上看到的宇宙范围应该是不同的,如图,当地球在太阳右面的时候,夜晚看到的宇宙应该是右面那片星系,到地球移动到太阳左面的时候,看到的应该是完全不同的一片宇宙。以此类推,我们每天晚上可以观察的宇宙都应该不同,同样的星系不可能在一年四季都可以观察到。但事实上有很多星系,比如猎户座星座都可以在一年里很长时间可以观察到,有的如小熊座一年里都可以观察到。这就是很大的问题。

问题6,北极的24小时白昼

在每年7-8月,在北极会持续很长时间的24小白昼。你只要在北极圈内,太阳基本上会24小时在地平线上围着你转。

问题来了,科学家说,是因为地球的地轴的倾斜造成的。但忽略了一个很重要的问题,就是太阳的距离。如果按太阳在约1.5亿公里外,直径是1,390,000公里,下图中地球已经无法按比例出现了。

打个比喻,太阳就好像一个在你150米外,直径1.39米的巨型射灯,由于太阳是地球直径的109倍,1.39米除以109,地球就是0.013米(1.3厘米)直径的一颗弹珠大小。想象一下1天24小时,这颗弹珠自传了一圈,如果你站在这颗弹珠的轴心,你看到远处的射灯会如何移动?是围绕你360度旋转?还是基本没有移动过?答案肯定是后者。 这再一次和我们观察到的实际情况不符。

补充一点,至今没有人拍摄到南极24小时极昼的视频。

问题7,太阳的大小

根据现在的科学说法,太阳在我们约一亿公里外。直径1百39万2000公里。问题,就如之前的比喻,如果我们是一个1.3厘米大的地球,而太阳在我们150米外一个直径1.39米大的火球。那无论我们在地球上任何一点看太阳,它的大小应该是几乎不变的。但事实上我们可以清楚的观察到太阳在不同时间,和位置亮度和大小有明显的区别。如果用现有的理论根本无法解释的通。

问题8, 太阳的隙光

我们经常可以看到美丽的太阳光穿过云层,有人称之为隙光,程放射型。仔细想一下,如果太阳在我们一亿公里外,怎么可能造成这样的现象?做个实验,回去在家里找一张纸,上面剪几个小洞,然后放在太阳底下观察一下。然后你会发现,光线是垂直的。唯一的可能性是太阳并不是离开那么远,而是在离开地面最多几千公里处。

问题9,飞机和航线

回到地球自转问题上,每小时1,600公里由东往西旋转,民航飞机一般飞每小时900公里。这里有几个问题。首先但你会发现,无论你从东往西,还是从西往东,飞行时间基本上没多大变化。其次,如果飞机跑道的角度不是由东往西,那就是说飞机起飞的时候没有X力,那如果飞机有东往西飞,那飞机的速度根本赶不上地球的自转速度。再者,当飞机降落的时候,如果跑道是南北方向,那机师必须考虑他下面的跑道东西高速移动,还要考虑根据不同纬度移动速度还不同来降落飞机。这就好像战机降落航母时航母还在高速侧移。如果跑道在赤道附近,那代表1,600公里每小时的移动速度。事实上连机师都承认,这从来没有在他们考虑范围里。

现在飞机旅行已经非常方便,从一个地方到另外一个地方,基本都可以飞到。而且现在还有专门的网站和APP可以追踪每一架飞机的位置。打开全世界的飞机位置网站,你会发现大量的飞机在北半球,相对南半球则非常少。现在订机票都可以在网上操作,今天你在悉尼想去同样在南半球的南美洲,突然你发现没有直飞,全部都要在杜拜或美国转机。看一下地球仪,澳洲和南美洲的直线距离很近啊,为什么还要飞到北半球?但在Flat Earth上却是一条几乎直线。

去任何一个订票网站,尝试订任何由在南半球的城市飞另外一个南半球的城市,中转到你疯掉,而且很多都要先飞到北半球,例如杜拜,北美,香港等,再转飞往南半球。例如同样地图上的距离,在北半球之间飞,例如上海到温哥华,10个小时不用就到了。同样距离,从新西兰到南美洲,就没有一个直飞航班,全部要转,飞行时间要14个小时以上。有些航线要超过40个小时。大家可以自己去试。

问题10,日食带

有没有注意过可以看到日蚀带的宽度?

这是2017年8月21日在美国发生的日蚀。只有在这条宽约70英里(112公里)宽的日蚀带里,才看到100%的全日蚀。按现在的科学说法,遮住了太阳,由于月亮的正好是太阳的1/400,太阳又正好在月亮400倍远的距离。

问题来了,月亮的直径是3,476.28公里。也就是说一个3千4百多公里直径的物体,在地上产生了一个112公里宽的影子,换个说法,就是月亮在在地上的影子是自身大小的3%。WTF

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