本文分两部分叙述这一年来的学车情况：1.吐槽驾校，2科目二考试经历。读者可以根据需要自行选择。
吐槽驾校
说起考驾照，真是“孩子没娘，说来话长”了。大学时，费用只要3000，奈何穷学生一个，不想给家里增加负担，作罢！等毕业了，也是各种不稳定，作罢。直到去年11月份，才下定决心，报名了。
选择的是深大驾校，原因是母校里的驾校，放心些，另外很多同学都是这里学车的。当时传统班已经6000了，我报了新推出的模式“互联网计时”，3500基本费用，之后每小时100-120（周末120），当时说是20小时后免费。我那么省钱的性格，问了大家学车的时间，说是20小时差不多，算了下最高花费，想：没准可以占便宜。于是就报了计时。然后很坑爹的事情就发生了。当然这都是后来才知道的，小白鼠不是那么好当的，“多么痛的领悟”。
这里叙述下后来的事（虽然有些跑题），给大家提个醒，不要重蹈覆辙。
后来一个月后科目一顺利考过，已经是16年1月份了，之后等了3个月开始学科目二（这是坑1）。之后就练科目二的5项。网上说教练骂人很凶，想想我这个人比较温顺，实际生活中真没什么人骂我，也没骂过什么人，就觉得教练应该不会骂的太凶吧。然，事情并不如想象般发展。我的教练确实不骂人，只是……深深的嫌弃你，深深地，深深地。那种程度让你感觉你跟猪一样笨，没见过你那么蠢的人。他一般坐车上不怎么说话，要么睡觉，要么玩手机，偶尔说话，就类似“一点方向感都没有”，“教了那么久都不会”让你心里很难受的话。如果你问，为啥开不好，他就很生气很生气，直接把你问题反问你。我不知道他为啥那么生气。摊手……（这是坑2）。练了很久，到了7月份的样子，20小时够了。我再约时间的时候，还是提示我缴费。我很纳闷，就去问工作人员，工作人员1并不直接回答我，说了解下，之后也没有回我电话，等我过了几天再打过去的时候回答我说，工作日免费，周末，节假日要每小时补30块。这我当然不答应了，之前签合同的时候没说呀！然后他说商量，给我加10个免费学时，之后就按周末，节假日要每小时补30块的，我还是不答应，说你们这是违反合同，他说规定如此，这已经是他做的最大争取了，还说，我总有求他们的时候（马丹，这是赤裸裸的威胁呀），但是我能怎么办？？现实在那，胳膊拧不过大腿，中国现状如此，我只能妥协。但是……之后此工作人员电话再也打不通了，打不通了，不通了，通了，了。（呵呵，我只能说呵呵）。再后来在学车的微信群里，总部另外一个工作人员接待我，说帮我查下，然后说，我的时间没有到规定的免费时限29个小时，我一脸懵逼，一脸懵逼。怎么就变成29个小时了呢？我当时报考计算了总价，20个小时才跟传统班差不多的价格，29小时比传统班多1000块，以我省钱的性格（多次提及，哈哈）不可能发生的事情呀。我跟她理论，说不可能，巴拉巴拉。她说我们只签了29小时的合同。你自己回去看合同好了。我那个气呀！啊！！！啊！！！抓狂了。回家翻箱倒柜把半年前的合同找了出来，一看，我傻了，确实写了很小的29。我明明记得签合同时，工作人员在小纸条上写了20的。但是我现在找不到那张小纸条了。细思恐极，这是半年前就已经挖了坑呀！（这是坑3）怎么办，我只能忍，在中国练得一手好忍术。后来就是按他们的时间付费到了29小时后，工作日免费练车，周末节假日每小时30，至此，我学车的费用也突破了7000。（听说，这价格目前是3个月包拿驾照的，哈哈）
言归正传，说这两次考科目二的经历。
学车40多小时后，教练说你可以报名考试了，报广仁。于是我就第一约考。约考网址：广东省公安厅交通管理局，http://gd.122.gov.cn/
考前一个星期练了6小时车。考前看了下考场视频，网上的，还有驾校的。考前一天很紧张，导致12点多睡，3点就醒了，之后就一直睡不着。（心理素质不好呀！）第一次考试是下午3点。考试当天9点到驾校，练了2小时真车，1个多小时模拟车（经常不合格，弄得我更紧张了），2点教练讲了下考场的流程和注意事项，2点20送我们去考场。3点钟前到达考场，刷身份证，验证指纹，取号等一系列流程进行很顺利。排队等叫号，这是一个挺漫长的过程。无事可做，又很紧张，又要等半个小时到一个小时不等，简直是煎熬呀！每个候考区除了叫号显示屏，还有考场内实时情况显示屏，里面放的多个摄像头拍摄的考试画面，有时那块屏幕下会聚集很多待考生，一起讨论，说这个车道比较容易，那个车道比较难，这个考生压线了，那个考生后溜了，等等。闲来无事，顺口问了下旁边的妹子，你是哪个驾校的，多少钱，学了多久了，好像很有经验。她说她是广仁驾校的，有在晚上看过考场，这次是第四次考试了 如果不过就只有一次机会了。听得我更紧张了。
上车准备
等了大半个小时后，终于轮到我了。听到了我的考试车道和考试车号（很幸运的分到了比较好考的车道），给工作人员写号后，我就进去了。之前有看考场平面图，进去后没有很慌张，看只是牌，找到对应的车道，发现没车，这时考场工作人员走过来说，等下，我就等了会，不一会一辆车开过来了，发现车跟训练车很像，不同的是车顶和旁边都有些监控用的装置。工作人员让我坐上去，先准备，等前面车辆过了倒车入库才走，可以先打指纹。这时我就开始各种紧张。手颤颤巍巍的调整好座椅，后视镜，系上安全带，脚也开始抖。这时才有时间观察下车内的情况，有打指纹的地方，副驾驶前面有块显示屏，记录你的考试信息。副驾驶的座椅是躺着的，不知道为啥。座椅比训练车的座椅矮，靠着椅背不能看到车前盖，坐直才能勉强看到。方向盘比训练的车要粗，其他的因为太紧张也没看到啥。听到车内响起一串女声语音，“请按指纹”，“请按指纹”，按了指纹后，语音提示“开始考倒车入库”“开始考倒车入库”。按照流程，我是要先点火，然后按指纹的。可是感觉车子已经在震动了，怎么办？叫来远处的工作人员，这个需要点火吗？工作人员说：已经点火了呀!你都考试了，点没点火还不清楚？然后又告诉我点火没有看转速表盘就知道了。谢谢这个工作人员的耐心讲解。
开考
倒车入库：看到前面考生慢慢的倒库出库倒库出库走了后，工作人员说可以走了。我就踩离合，踩刹车，松手刹，挂一档，缓缓起步（离合还是比较好控制的）。在指定的位置打死方向盘，直角拐弯，摆正车子后，到指定位置后，踩离合，踩刹车停止。此时语音提示“倒车入库开始”，挂倒挡，右打一圈半方向盘，车子缓缓退向右侧。看右后视镜，是否压线。没有，刚刚好，等车子摆正，立刻回正方向盘。等到指定位置，踩离合，踩刹车停止。此时语音提示“请继续考试”，之后按教练教的方法出库，入库，再出库都很顺利。
侧方停车：离开倒车入库后，语音提示“开始考侧方停车”，调整好于右边线的距离，摆正车子后，到指定位置后，踩离合，踩刹车停止。此时语音提示“倒车入库开始”，挂倒挡，右打一圈半方向盘，车子缓缓退向右侧。看右后视镜，是否压线，之后看左后视镜，指定位置回正方向盘，再到指定位置打死方向盘。等车子摆正，踩离合，踩刹车停止。此时，语音提示“车辆压线，考试不合格。”呜呜呜呜……我看了下，虽然离右边线很近，但后视镜没看到压线呀。
第一次机会挂了：我的第一次考试的第一次机会就这么没了，又紧张又害怕。后面我就沿考试路线开走了一遍，算是熟悉考场。这时已经任何没有提示，但是我发现好多地方都有可能挂掉，曲线直角拐弯。开到终点，工作人员让我坐后面，他把车开到起点，又让我坐了上去。排队等前面的车辆考完
这时我总结了不合格经验，压线是因为最后左打死方向盘太晚了。我准备按教练教的提前一点打死。好冒险，但是别无选择。
第二次机会
侧方停车：之后轮到我，倒车入库依旧顺利通过，侧方位停车按总结的经验早点左打死方向盘，车子摆正后，踩离合，踩刹车停止。听到语音提示“请继续考试”，松了口气。之后打左转向灯，回一档，指定位置回正方向盘，指定位置右打死方向盘。侧方停车结束。
定点停车上坡起步：之后语音提示“开始考定点停车，上坡起步”，因为这个车道边线和侧方停车边线不对其，这个边线更靠里，调整车子就有一定难度。我向左打了半圈方向盘，缓缓驶向上坡，慢抬离合。等在后视镜看到后轮与边线的距离的时候，我还要调整宽度，这是离定点线已经很近了，加上我车速比较快，等我看定点线的时候，发现只有一条线过去了（练车的时候能看到一条虚线和一条实线）我一直开一直开，等另外一条线，一直没有看到，才反应过来：坏了，刚看到的就是实线。立即踩离合，踩刹车停止，已经晚了。提示“定点超过50厘米，考试不合格”，呜呜呜呜……之后我伤心的开完了后面的路，发现曲线一直压线。这下惨了，会一直考不过吗？
第二次机会挂了：到此我的第一次科目二考试结束了。回中心打印成绩单，两次挂的点分别是侧方停车，定点停车。好伤心的走在回来的路上，天灰蒙蒙的。路上碰到了同来的深大的师妹，好可爱的小姑娘，她在我后面一个考的。我问她过了没，她说考过了，还说看我开那么快，很紧张，腿一直抖。
对于第一次考试，我的经验是：车不熟，我只在一辆车上练过，换车的经验太少了，适应能力差。车速太快，很多时候就来不及反应就挂了。侧方停车还有曲线行驶需要重点调整下。上坡时摆正车子也需要多训练下。
补考
约考
第一次考完，练了两三次后，教练问我约车没。我就去约考的网站上看了下，提示我第一次考试不合格后10天才可以约车。于是10天后约了考试，约考最快要1周后才能考试。补考费65块，可以微信付，手机会受到补考信息，包括一个编码。微信公众号可以用这个编码缴费。等到第二次考试前断断续续练了10小时。这次重点练习第一次考试考挂的点。侧方停车早一点打死方向盘；多换其他车练，包括模拟车；控制车速，一定要慢，用最慢的速度；曲线行驶根据考试的弯道记点；练习上坡前摆正车子。这次花了很多时间在模拟室练习模拟考试，刚开始时每次都挂在前两项，倒车入库挂是因为模拟车跟真车方向盘角度不同，按真车的角度它会压线。第二项就是考试一样原因。本就练不到后面的几项，好着急呀。后来练多了慢慢的知道改进了。能走到上坡，和曲线，上坡也是挂在了只能看到一个线，后面练习就记住了要领。曲线因为跟训练的曲线不一样，所以就一开始就挂。一点办法没有。情急之下去训练，找到看的点之后才好了。后来基本都能顺利通过。
练车
考试前的一个星期，一直约不到车，计时班需要提前预约，晚上12点约，基本都是瞬间抢光的状态，一直约不上，只约了3个小时。好紧张，好友文佳说，考试前一天晚上她约教练吧，让我去练车。在她的帮助下，我练了2个小时，对真车保持手感。这里也感谢她教练。文佳跟他说了情况之后，他说不要声张就好。
考试
一次通过：到了第二次考试那天，因为前一天早早睡了，第二天精神挺好。早早起床，模拟室练模拟考试，状态还不错。12点考试，11点半到的考场。刷身份证，按指纹，取号，候考区等叫号，一切流程如常，不过这次人不多，没有聚众聊天的，等的时间也不长，等了不到半个小时就开考了，不是之前的车道，但是这个车道和训练车道更像，所以比较顺利。侧方停车的边线和上坡边线一致，调整车位更方便，上坡车道比较宽，可以看到实线和虚线，调整好车与边线的距离，到指定的位置，看到实线，踩离合，踩刹车停止。语音提示“定点准确”，打左转向灯，抬离合至半联动松刹车，在松点点离合，车缓缓向前开。后轮过了最高点后，同时才刹车离合，缓缓下坡。曲线行驶按之前研究的点，看点行驶，缓缓通过，知道最后到达直角拐弯，调整好位置，到点后打死方向盘。后语音提示“考试结束，成绩合格，请将车开回起点”，慢慢的继续开车到终点，工作人员让停车，坐后面。照做之后，工作人员将车开回起点，让我下车，说顺着中间通道离开。这次不用答应成绩单，好开心！
考试合格：之后就给文佳打了电话，说我过啦！再之后跟教练说，我过了。他说那我恭喜你。然后我问之后做什么，他说约长训。我问在之前的预约考试平台上约吗？他又开始很生气很不耐烦的说：去总部那里呀！我说好的，知道了。就结束了通话。
总结下，科目二要点：
1.熟悉不同的车，
2.熟悉流程和标准
3.心里素质好，紧张正常
4.车速要慢，车子一定要及时摆正
5.模拟室练车，熟悉考试流程
6.侧方位停车压线快速打死改成快速打死，
7.定点停车有时看不到虚线，看到实线立刻停车，要求车速一定要慢
8.曲线行驶一定要牢记看点，熟悉考场，心中有数。
9.直角转弯一定要熟悉左拐和右拐不同的看点。
10.考试项目之间可以停车，调整车子
11.出现问题及时修正，无论是训练时还是考试时
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