二十年汽车生产史的吉利,如何成为百年奔驰的最大股东

二十年前的1998年8月8日,第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。

2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告,使吉利集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

吉利

2003年4月,吉利第十万辆轿车在宁波基地下线。8月,首批吉利轿车出口海外,实现吉利轿车出口“零的突破”。

2004年出口整车达到了5000辆,占全国轿车整车出口量的63.7%,2005年的出口量超过了7000辆,吉利是中国国产品牌最有自信的,最早走出国门,并很快作出成绩。

李书福

正如英国媒体把国际通信设备商的并购潮归因于华为在国际通信市场中的后生可畏,美国媒体认为,像吉利一样的中国车企业迟早会成为像日韩汽车一样的“洪水猛兽”,会成为在经济型轿车市场兴风作乱的主角,最终占有一席之地。

可惜他们还是看轻了吉利。

吉利

2009年3月,吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。

2010年8月2日,吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利集团向福特公司支付了13亿美元现金和2亿美元银行票据。随着吉利沃尔沃的资产交割的顺利完成,也意味着这场当时中国汽车行业最大的一次海外并购画上了一个圆满的句号。

收购沃尔沃

之后,吉利对英国超跑莲花控股51%,收购了马来西亚宝腾汽车的49.9%股份,还拿下了伦敦插电式混合动力新出租车的制造业务。去年年底,吉利更进一步,成为沃尔沃卡车的最大股东。

 2017年吉利汽车国内销量达到125万辆,今年的销售目标更是直指160万辆。吉利轿车领域主力车型新帝豪2017年全年累计销量却达到了264,432辆,同比增长9.7%,连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。

吉利

2017年全年吉利SUV博越累计销量达28.69万辆。吉利先后发力高端品牌,推出博瑞、博越等代表中国品牌的高端车型。

2010年,吉利从福特手中购入沃尔沃之后,8年来,沃尔沃汽车的销量和利润显著提高,并且先后在中国和美国设立工厂。2017年其累计销量为57.16万辆,同比增长7%;营业收入为2109亿瑞典克朗,同比增长16.6%;营业利润为141亿瑞典克朗,同比增长27.7%.

吉利

其近日公布的4月份最新销量也显示,其全球销量已经达52,635辆,同比增长12.2%,借此,2018年1-4月份的销量达到200,042辆,同比增长13.6%。

可以说,现在的沃尔沃汽车,比其历史上任何时期都活得更好,利润有了,销量长了,也开发出了新发动机和新平台,目标也就更大了,这都离不开吉利的支持。

吉利

今年2月24日吉利以约90亿美元价格收购戴姆勒9.69%股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。

李书福认为,在变革的大背景下,未来世界传统汽车行业只有2-3家企业能活下来,谁能占领技术制高点,谁就是胜利者。同时,戴姆勒是全球汽车领导者,在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域都是引领者,从战略协同的角度,戴姆勒与吉利、沃尔沃产生协同效应,这是吉利入股戴姆勒的一大原因。

李书福

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