候补购票为春运回家之路“兜底”
在2020年全国春运电视电话会议上，国家铁路集团副总经理李文新表示，2020年春运将在2019年春运部分实行网上候补购票的基础上，把候补购票服务扩大至所有旅客列车，优化操作流程，进一步改善旅客候补购票体验。
在国家高铁网络发达的今天，“抢票难”依然成为春运热词，就是因为“网络黄牛”在作祟，让回家之路变得扑朔迷离。令人高兴的是，候补购票全覆盖为普通旅客“捡漏”提供了官方通道，也为火爆的春运抢票送来了“及时雨”。
“抢票难”，难就难在“网络黄牛”让原有的票源变得“捉襟见肘”。今年春运40天，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，加之学生潮与返乡潮叠加，使得今年春运返乡车票比往年更为紧俏。纵使铁路部门加开列车增加运力，也禁不住“黄牛党”无底线地抢票、囤票、插队，所以部分旅客感觉到的仍是“一票难求”的无奈。
与市面上的“抢票神器”相比，候补购票有着明显的优势。首先是安全性，候补购票作为12306官方功能，不存信息泄露、捆绑搭售的问题。其次是免费性，用户完全不用支付额外费用，也就不会存在抢票软件 “概不退款”的霸王式条款。最重要的是靠谱性，与“黄牛软件”绞尽心思提高刷票频率不同，候补购票通过“内部预约”的方式，直接锁定余票，与此同时，“候补购票”系统还可实现退票与购票时间上的零误差，既杜绝了运输资源的浪费，又让旅客减少了抢不到票的遗憾，省心又省力。
“候补购票”通过“技术反制”的手段向黄牛党砸去了一记重拳。随着实名制推出，线下“黄牛”几乎消失殆尽，“网络黄牛”却又蠢蠢欲动，在科技发展迅速的今天，铁路部门也在升级备战，网络购票缓解线下抢票压力；实名制让黄牛党无处可藏；购票图形验证捆住了黄牛党的手脚；候补购票成功“补漏”。在与黄牛党的斗智斗勇中，春运售票制度也越来越成熟。
一系列暖心服务让旅客抢票之外有了更多获得感。电子客票解让回家之路更轻快；大数据、云计算、“互联网+”让网上购票更顺当、更安全；机器人巡检系统、站内VR全景导航、高铁WIFI、列车外卖、高铁5G等“黑科技”极大改善乘车体验。此外，高铁新线和科学的运力配置将有效解决运力不足问题，截止今年底将有3.5万公里高铁参与春节运输，动车组发送旅客比例预计达到63%以上。
候补购票为春运回家之路“兜底”，在春运“走得了”的问题上做出了响亮回答。随着春运大幕拉开，我们也期待铁路部门释放更多的红利，让今年春运“走得更好”，助推旅客幸福感再上一个新台阶。
作者：曹云
